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資深車主才會(huì)告訴你的那些事,看完立省三萬二

自動(dòng)駕駛已經(jīng)火了幾年了。

在某度一搜“自動(dòng)駕駛”,全都是某某公司推出了自動(dòng)駕駛,某某公司打算推出自動(dòng)駕駛。

當(dāng)然,這兩年因?yàn)楦鞣N事故的原因,“自動(dòng)駕駛”被各種名詞取代——輔助駕駛、高級(jí)輔助駕駛、領(lǐng)航輔助駕駛......這就有點(diǎn)微妙,難道說一直以來,我們聽到的自動(dòng)駕駛并不是自動(dòng)駕駛?

我們組織了一場智能汽車發(fā)燒友和汽車廠商的對決。

先來聽聽車主的吐槽吧——

@新八 | 汽車博主

我十三年前開始玩車了,第一臺(tái)車是本田思鉑睿。一輛對于大眾冷門但在那個(gè)年代的玩車圈,是“很頂配”、“很好玩”的車。也是在思鉑睿上,我第一次接觸到定速巡航——最基礎(chǔ)的輔助駕駛。

后面我還買過豐田86、謳歌 RDX、雷克薩斯IS300c、特斯拉Y P、極氪001、五菱mini ......每年經(jīng)我手買的車差不多有50臺(tái)。但我覺得,就,最頂配的智能駕駛,也就那樣吧。

@特斯拉大“冤”種 | 汽車博主

我去餐廳點(diǎn)了一份咖喱雞飯,然后服務(wù)員給我上了一個(gè)雞蛋、一顆土豆還有一瓶水,說這是我們的硬件基礎(chǔ),接下來 6 個(gè)月我們會(huì)通過 OTA 升級(jí)給你實(shí)現(xiàn)咖喱雞飯。

你覺得不可思議嗎?特斯拉就是這樣對我們的!

2016年10月,馬斯克說:要讓所有的特斯拉都配備可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛功能的硬件,包括入門車型 Model 3

我老激動(dòng)了,因?yàn)槲乙呀?jīng)訂了一臺(tái)Model 3,也是國內(nèi)最早一批下定的人——貴得離譜,要57萬元。

現(xiàn)在不僅完全自動(dòng)駕駛沒摸著,Model 3還降到了20多萬。我真的會(huì)謝。

@口十 | Model Y理想L9車主

必須吐槽下特斯拉的“幽靈剎車”——莫名其妙突然剎一腳,比如進(jìn)隧道,有時(shí)速度會(huì)突然從110km/h,一下子剎到60km/h。

作為開車的人我倒還能接受,但坐車的家人們真的會(huì)蝦一跳。

@李李 | 特斯拉Model 3車主

+1

除了隧道,特斯拉在看到路上指示牌的影子、監(jiān)控桿子的影子,也會(huì)有急剎。還有特斯拉的EAP,下匝道經(jīng)常失敗,讓人精神錯(cuò)亂。

Lily | 蔚來ES6車主

花 15000 買了NIO Pilot 精選包,但實(shí)際使用前還得考試。

很多的題目其實(shí)都在說開啟自動(dòng)駕駛功能需要注意的ABCDE...堪稱車企的《免責(zé)聲明》——消費(fèi)者如果不按照要求去使用,出了事就是自己的責(zé)任。

就好比約會(huì)時(shí),男方對女方百般疼愛,車企告訴消費(fèi)者:從現(xiàn)在開始,你想去哪里,我的自動(dòng)駕駛都會(huì)陪著你。

但結(jié)了婚之后,男方又拿出了一紙合同,想要?jiǎng)澏ㄟ吔纾骸俺擞晏?、雪天、霧霾天、高架匝道、道路施工、車道線模糊、車道線雜亂、光線不好......”

自動(dòng)駕駛很好,除了像個(gè)渣男。


@成皿 | Model Y車主

我壓根不會(huì)去買特斯拉的升級(jí)包——也就是EAP。

用特斯拉的AP,開車的精力就能減少50%以上。它有非常穩(wěn)定的車道保持和跟車功能,以及能從容地應(yīng)對加塞。

最重要的是,它是免費(fèi)噠。

但得花三萬二的EAP,就只增加不太穩(wěn)定的打燈變道、對老司機(jī)來說很少用得上的自動(dòng)泊車,以及可能會(huì)撞上其他車的自主召喚、會(huì)畫龍的上下匝道。更別說六萬四的 FSD 功能了。

特斯拉不值得。

@星期八 | 蔚來ET7車主

我希望我對智駕的選擇權(quán)可以滯后。

某些車型的自動(dòng)駕駛硬件其實(shí)是包含在車價(jià)里面的,不管我有沒有付費(fèi)開通智駕包,我都為車上的激光雷達(dá)和攝像頭買單了的。

或者最好能弄一個(gè)模塊化的自動(dòng)駕駛硬件,我前期可以不要,但后期可以加裝。

@莫鵬 | 20年駕齡車主

為什么不能給油車也配一些基礎(chǔ)輔助駕駛功能?

逢年過節(jié)要開車回老家,單程也有 500 多公里,要是我那個(gè)油車上有好用的 L2 輔助駕駛功能,比如ACC,那該有多香啊。

@艾勞資 | 汽車行業(yè)投資人

目前有相當(dāng)數(shù)量的新能源車車主,從來沒體驗(yàn)過輔助駕駛,尤其是廣大比亞迪的車主,大部分都沒有基礎(chǔ)輔助駕駛功能。

咱們泱泱大國,不是研發(fā)能力巨牛、制造能力巨牛嗎?為啥到現(xiàn)在還沒搞出來平價(jià)的基礎(chǔ)輔助駕駛?

你有車嗎?你有智能駕駛的車嗎?有嗎?

你有什么想吐槽的,評(píng)論區(qū)寫一下!

(我現(xiàn)在就要。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:HiEV

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/192145

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