隨著新能源市場(chǎng)的飛速增長(zhǎng)，功率模塊的出貨量也在快速增加，無論是外資，還是本土供應(yīng)商，模塊的出貨量都在成倍數(shù)增長(zhǎng)，出貨業(yè)績(jī)喜人的同時(shí)，也意味著交付壓力在不斷增長(zhǎng)，眾所周知，功率半導(dǎo)體的產(chǎn)能建設(shè)都是需要很長(zhǎng)的周期才能落地，這也意味著，功率模塊開始緊俏，車企不得不引入更多的非汽車行業(yè)的供應(yīng)商入局，蛋糕變大的同時(shí)，分蛋糕的人可能也會(huì)變多；如何和大客戶達(dá)成緊密的戰(zhàn)略合作和綁定，至關(guān)重要。
PS：該數(shù)據(jù)是NE時(shí)代根據(jù)國(guó)內(nèi)整車終端保險(xiǎn)數(shù)據(jù)為統(tǒng)計(jì)口徑整理，不含進(jìn)出口數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果可能會(huì)與相關(guān)零部件企業(yè)的實(shí)際出貨數(shù)據(jù)存在差異。
新能源整車與零部件的供配關(guān)系時(shí)常變動(dòng)，如有疏漏，歡迎相關(guān)企業(yè)聯(lián)系指正。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：NE時(shí)代
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