今年以來，不斷上漲的油價與不斷出臺的新能源汽車補(bǔ)貼政策促使越來越多的消費(fèi)者開始將目光投入到了電動汽車。但面對眾多新興品牌，選擇一輛適合自己的電動汽車也成了擺在消費(fèi)者面前的一道難題。

今天，我們就來總結(jié)一下選購電動車應(yīng)該關(guān)注的幾大指標(biāo)，讓大家選車購車更輕松。

01 續(xù)航里程

選購燃油車時，消費(fèi)者對于續(xù)航的多少并不會特別在意，因?yàn)榇蠹抑?，無論何時何地，總會有一座加油站在附近等你。但在充電設(shè)施還沒有十分完善的當(dāng)下，續(xù)航里程就成了車主選購電動汽車最看重的指標(biāo)之一。

電動汽車的續(xù)航里程通常由電池容量決定，由于電池的成本可以占到汽車總成本的50%左右，所以一般來說，續(xù)航越高的汽車也越貴。對于消費(fèi)者來說，還是要根據(jù)自身需求來看待續(xù)航這件事，不必盲目追求高續(xù)航。如果汽車大部分時間只用于日常通勤，那300-400km的續(xù)航就完全夠用，如果需要經(jīng)常長途旅行，那就應(yīng)該考慮500km以上的續(xù)航。

02 電池性能

在新能源時代，動力電池的重要性不言而喻。作為電動汽車的心臟，電池不僅直接決定了汽車能跑多遠(yuǎn)，更決定了汽車多久能“滿血復(fù)活”。

象前充充電樁

目前，純電動汽車有快充和慢充兩種充電類型，兩者的充電速度可能相差幾倍到十幾倍。由于電池性能的原因，部分電動汽車只支持慢充，所以消費(fèi)者一定要在購買之前了解清楚，避免因?yàn)殡姵亟M的原因給用車帶來不好的體驗(yàn)。

當(dāng)下的動力電池市場主要被磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池材料占據(jù)，兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，互為補(bǔ)充，磷酸鐵鋰電池在成本、安全性方面要優(yōu)于三元鋰電池，后者則在能量密度、耐低溫方面表現(xiàn)更佳，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇搭載不同電池包的電動汽車。

03 動力

由于驅(qū)動方式的不同，電動汽車在動力方面相較燃油車有著天然的優(yōu)勢：燃油車依靠發(fā)動機(jī)來驅(qū)動，發(fā)動機(jī)燃燒轉(zhuǎn)化為驅(qū)動力需要一個過程，這中間很多因素會影響最終的動力輸出；而對于純電動汽車，依靠電池向電機(jī)提供電能，由電機(jī)直接驅(qū)動，不需要變速箱，在低速時也能提供較大的扭矩，動力輸出既迅速也持久。

所以，決定電動汽車動力最關(guān)鍵的因素就是電機(jī)的扭矩與功率，我們以特斯拉Model 3為例，一輛總功率202kW、總扭矩為404N·m的后驅(qū)版Model 3百公里加速時間為5.6秒，可以比肩眾多豪車。

04 智能化

對于一輛電動汽車來說，科技屬性是其區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的另一大標(biāo)簽。從越來越多的屏幕到越分越細(xì)的系統(tǒng)，電動汽車廠商們用科技徹底改變了駕駛。同電池與動力系統(tǒng)的關(guān)系類似，車機(jī)芯片在汽車智能化中也發(fā)揮著舉足輕重的作用。

簡單來說，“車機(jī)芯片”就是對車輛座艙域控制器芯片的一種統(tǒng)稱，主要擔(dān)負(fù)著對駕駛艙內(nèi)各種屏幕、傳感器、音響系統(tǒng)進(jìn)行綜合控制的作用，車機(jī)芯片的性能直接決定了車主的智能化體驗(yàn)。

因此，在選購電動汽車之前，消費(fèi)者一定要對車機(jī)芯片做一些了解，避免因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ被某些不良廠商鉆了空子。

購買電動汽車還有哪些重要指標(biāo)需要關(guān)注？歡迎大家討論！

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