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“軟硬兼施” AITO占位高端智慧汽車市場(chǎng)前排

近幾年,新能源汽車發(fā)展進(jìn)入快車道,市場(chǎng)上涌現(xiàn)出大量的新品牌新車型。一般來(lái)說(shuō),從新品牌發(fā)布到新車發(fā)布再到交付,基本都需要一年甚至幾年的時(shí)間。但是也有例外,賽力斯旗下高端智慧汽車品牌AITO在去年12月2日正式發(fā)布后,隨即在12月23日發(fā)布了首款新車AITO問(wèn)界M5,并于今年3月5日起迅速開(kāi)啟多城交付,前后用時(shí)僅3個(gè)月余,創(chuàng)下了業(yè)界矚目的“AITO速度”。

在愈發(fā)“內(nèi)卷”的智能電動(dòng)汽車市場(chǎng),AITO品牌為何能從容應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市并開(kāi)啟多城交付呢?背后的原因值得探究,也將為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

硬實(shí)力:賽力斯硬核技術(shù)+智造能力

2021年,我國(guó)新能源汽車年銷量首次超過(guò)350萬(wàn)輛。與此同時(shí),新能源造車運(yùn)動(dòng)也從政策培育期轉(zhuǎn)向市場(chǎng)主導(dǎo)期,好產(chǎn)品才能獲得市場(chǎng)認(rèn)可,而優(yōu)秀的產(chǎn)品需要領(lǐng)先的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。因而,技術(shù)實(shí)力成為贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

正所謂“打鐵還需自身硬”,問(wèn)界M5能快速量產(chǎn)并開(kāi)啟多城交付,首先源于賽力斯自身?yè)碛杏埠说募夹g(shù)實(shí)力、雄厚的智造能力以及供應(yīng)鏈整合能力。

作為“新能源技術(shù)自持者”,在6年多的發(fā)展歷程當(dāng)中,賽力斯已掌握超過(guò)1000項(xiàng)新能源技術(shù)相關(guān)專利,是國(guó)內(nèi)率先掌握核心三電技術(shù)的汽車品牌之一,尤其是在電驅(qū)增程技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位,其不久前發(fā)布的賽力斯純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i)在行業(yè)首創(chuàng)多場(chǎng)景識(shí)別的智能增程控制系統(tǒng),可以協(xié)同增程器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池PACK進(jìn)行最佳匹配,并可自主識(shí)別864種出行場(chǎng)景,進(jìn)行精準(zhǔn)匹配,實(shí)現(xiàn)全域全季的適應(yīng)能力,同時(shí)系統(tǒng)還可以不斷OTA升級(jí),提升AI學(xué)習(xí)能力。平臺(tái)擁有高效、安全、智能等三大優(yōu)勢(shì),平臺(tái)產(chǎn)品可達(dá)到1100+公里超長(zhǎng)續(xù)航(WLTC工況),實(shí)現(xiàn)里程零焦慮,還不受高海拔低氧低溫等環(huán)境的影響。不僅如此,平臺(tái)下產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)4s級(jí)的加速,將增程技術(shù)提升到了一個(gè)新高度。在底盤(pán)技術(shù)方面賽力斯同樣可圈可點(diǎn),從問(wèn)界M5身上就有很好的體現(xiàn),問(wèn)界M5采用百萬(wàn)豪車普遍采用的全鋁合金底盤(pán),可達(dá)到輕量化效果,操控表現(xiàn)更穩(wěn)健、安全,同時(shí)擁有耐腐蝕性高,振動(dòng)變形小等特點(diǎn);搭配前雙叉臂及后梯形多連桿獨(dú)立懸架,讓車身在不同駕駛狀態(tài)下都能保持更好的駕駛穩(wěn)定性,提升了駕駛樂(lè)趣。

汽車是民用制造業(yè)的集大成者,如果技術(shù)奠定了產(chǎn)品的基礎(chǔ),制造體系則保障了產(chǎn)品品質(zhì)。賽力斯以工業(yè)4.0為標(biāo)準(zhǔn)打造的兩江智慧工廠具備年產(chǎn)10萬(wàn)輛的產(chǎn)能,擁有“沖壓、焊裝、涂裝、總裝以及電池PACK”五大工藝車間,通過(guò)1000余臺(tái)機(jī)器人協(xié)同運(yùn)作實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化、關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化、24小時(shí)全時(shí)在線檢測(cè),有效降低人力成本的同時(shí)讓制造精度、產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到超一流水準(zhǔn)。同時(shí),按照智能數(shù)字化柔性汽車整車工廠標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的全新的第二工廠也已基本建成,為未來(lái)的海量交付夯實(shí)了基礎(chǔ)。此外賽力斯還匯聚了華為、寧德時(shí)代、博世等一批行業(yè)優(yōu)秀供應(yīng)商資源,為AITO品牌高效賦能。

軟實(shí)力:華為深度賦能

眾所周知,智能汽車不是在車機(jī)系統(tǒng)上做加法,而是集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。要打造高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品,單靠車企本身需要很長(zhǎng)的周期以及要面對(duì)很多難題,與ICT產(chǎn)業(yè)的融合或許是一種新思路。賽力斯和華為的深度跨界合作,正是基于雙方對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的高度共識(shí),二者的合作,也勢(shì)必會(huì)打破汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的生態(tài)格局,加速跨界融合發(fā)展。

在構(gòu)建智慧生態(tài)的過(guò)程中得到華為的深度賦能,AITO品牌開(kāi)創(chuàng)了新能源汽車企業(yè)與ICT科技企業(yè)深度融合發(fā)展的先河,實(shí)現(xiàn)了賽力斯和華為最大限度的資源整合和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),進(jìn)而加速產(chǎn)品的跨越式發(fā)展。

具體來(lái)看,問(wèn)界M5的15.6英寸中控大屏內(nèi)置了全新華為HarmonyOS智能座艙系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)預(yù)裝的APP非常豐富,還可以在華為應(yīng)用市場(chǎng)找到大量應(yīng)用軟件;憑借更智能的語(yǔ)音交互、更主動(dòng)的小藝建議、更高效的地圖導(dǎo)航、更便捷的跨設(shè)備連接和操控能力,AITO問(wèn)界M5將汽車的智能化提升到新高度,真正實(shí)現(xiàn)人-車-家全場(chǎng)景互聯(lián)體驗(yàn),夯實(shí)了智慧汽車的標(biāo)簽。

毫不諱言,華為30多年在通信、ICT領(lǐng)域積累的核心技術(shù)以及渠道優(yōu)勢(shì),為賽力斯提供了強(qiáng)有力的助力,為AITO品牌打造高端智慧汽車注入了強(qiáng)大的動(dòng)力,使得問(wèn)界M5不僅是出行工具,還成為新的移動(dòng)智能終端。

軟硬兼施:AITO引領(lǐng)智能汽車發(fā)展

當(dāng)前,傳統(tǒng)燃油車的品牌優(yōu)勢(shì)正在消退,新能源車之間的較量正回歸技術(shù)和產(chǎn)品。毫無(wú)疑問(wèn),AITO品牌正是這一理念的踐行者,AITO品牌用實(shí)際行動(dòng)與實(shí)力產(chǎn)品回應(yīng)著市場(chǎng)和用戶的期待,不管是HarmonyOS智能座艙,還是賽力斯純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i),都讓AITO的綜合實(shí)力更上一個(gè)臺(tái)階。問(wèn)界M5汲賽力斯與華為所長(zhǎng),擁有極致設(shè)計(jì)、極致性能、極智科技等三大優(yōu)勢(shì),充分展現(xiàn)賽力斯的硬件能力與華為軟件能力相結(jié)合所產(chǎn)生的價(jià)值外溢,真正做到了行業(yè)領(lǐng)先。

賽力斯除了在產(chǎn)品上與華為深入合作,還與華為共同建立強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。AITO品牌融合雙方渠道優(yōu)勢(shì),開(kāi)啟了汽車新零售3.0模式,包括500余家體驗(yàn)中心、150家用戶中心的銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已鋪設(shè)完畢,方便用戶與AITO問(wèn)界M5的近距離接觸。如今,問(wèn)界M5已在全國(guó)36個(gè)城市、100余家用戶中心陸續(xù)開(kāi)啟交付。無(wú)論是交付品質(zhì)、用戶權(quán)益還是用戶體驗(yàn),AITO品牌都沒(méi)有落下,這也是由賽力斯和華為共同筑起難以打破的高墻。

寫(xiě)在最后:

在空前繁榮的智能汽車市場(chǎng),AITO品牌既有賽力斯的“硬實(shí)力”支撐,又有華為的“軟實(shí)力”護(hù)航。兩者“軟硬兼施”,深度跨界合作,為AITO品牌高效賦能,實(shí)現(xiàn)AITO問(wèn)界M5快速量產(chǎn)交付,成功占位高端智能汽車前排,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速構(gòu)建新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)路徑。展望未來(lái),在賽力斯和華為的共同努力下,AITO品牌將加速奔跑,實(shí)現(xiàn)更多突破,助力中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,助推中國(guó)由汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車市談

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/170953

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