近年來,大街上的“綠牌車”越來越多。但與此同時(shí),我們也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題:隨著新能源車的市占率提升,很多智能電動汽車逐漸變成了與手機(jī)相似的“快消品”。但實(shí)際上,對于大多數(shù)家庭來說,汽車仍然是昂貴的大件。即便是智能化的純電動車,也不應(yīng)該淪為“快消品”。那么,在如今的純電動市場中,有沒有扎實(shí)可靠、穩(wěn)定耐用的智能純電車型?來自傳統(tǒng)大廠的別克微藍(lán)6純電動車,給我們交出了一份答卷。
更可靠的電動汽車,不僅僅是續(xù)航更長
進(jìn)入到電動化時(shí)代,大部分用戶的關(guān)注點(diǎn)都是車輛的續(xù)航里程、動力性能,至于車輛三電系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性,大家卻很容易忽略。
首先,在續(xù)航、性能等參數(shù)層面,微藍(lán)6的CLTC純電行駛里程可達(dá)518Km,相比于NEDC工況,CLTC測試工況更加貼近于我們的實(shí)際用車環(huán)境。
所以,在真實(shí)的用車環(huán)境中,別克微藍(lán)6純電動車型的真實(shí)續(xù)航里程也可達(dá)到500公里左右,除了滿足日常城市通勤外,即便是面對偶爾的跨城出行,這輛車也能滿足用戶,并且?guī)碜銐虻男判摹?/p>
在出色的續(xù)航表現(xiàn)背后,蘊(yùn)藏著上汽通用別克這家傳統(tǒng)大廠深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。
例如在三電穩(wěn)定性方面,微藍(lán)6純電動車型的動力電池,采用了航天級納米隔熱材料控制電芯溫度,并且在外部還增加三重物理防護(hù)。在溫度管理系統(tǒng)方面,通過智能水循環(huán)系統(tǒng),讓電芯始終在適宜的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行,更穩(wěn)定也更安全。
在相關(guān)的測試中,微藍(lán)6純電動車型的電池還經(jīng)過了穿刺、碰撞、浸泡、火燒、過充、過放等13項(xiàng)極限安全檢測,滿足ASIL-D高等級安全標(biāo)準(zhǔn)。
更長效的續(xù)航,消除了用戶的里程焦慮癥;而更安全、更可靠的三電品質(zhì),則為微藍(lán)6純電動車型賦予了更出色的長期使用穩(wěn)定性表現(xiàn)。另外,別克官方還針對車輛的三電系統(tǒng),推出了8年或16萬公里的質(zhì)保政策,讓這輛車真正可以滿足用戶長期使用的需求。
更好開的純電動,是能滿足多樣化的實(shí)用需求
在以前,是汽車照顧用戶、服務(wù)用戶;而隨著不少新能源車型的問世,很多朋友都是買了一臺新能源車回去“人照顧車”,其實(shí),真正好用的新能源車型,是可以全面服務(wù)于用戶的。就像這臺微藍(lán)6純電版,這輛車無論是駕駛還是乘坐,都展現(xiàn)出了足夠周到的服務(wù)理念。
首先,它可以更好地服務(wù)于駕駛者。
這輛車搭載的電機(jī)擁有130kW最大功率、265kW峰值扭矩,其動力性能基本上與很多2.0T燃油動力相當(dāng)。只需要3.1秒,即可完成0-50Km/h加速。在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)中,微藍(lán)6純電動車型的加速質(zhì)感很輕盈,也很線性,習(xí)慣了燃油車的駕駛者也可以輕松、快速上手。
另外,這輛車還配備了OPD單踏板模式。只需要通過對單一踏板的控制,一只腳一踩一抬,就能實(shí)現(xiàn)加速、減速、停車。在減少剎車系統(tǒng)使用頻率的同時(shí),還能與三擋動能回收功能搭配,提升能量回收的效率。在簡化駕駛的同時(shí),更能提升車輛的能耗效率表現(xiàn)。
而在乘坐質(zhì)感方面,純電動車型的平順、流暢已經(jīng)不必再過多贅述。全程順滑、無縫的加減速體驗(yàn),是很多燃油車都無法提供的。
更重要的是,微藍(lán)6純電動車型還采用了別克QuietTuning?靜音科技,通過全方位的靜音材質(zhì),有效阻隔車外的輪胎噪音和風(fēng)噪,為車內(nèi)營造寧靜的座艙氛圍。在帶著家人或者朋友出行時(shí),也能享受到更有質(zhì)感、更加舒適的出行環(huán)境。
從實(shí)用設(shè)計(jì)到智能科技,微藍(lán)6的服務(wù)更顯周到
在很多新勢力廠商的產(chǎn)品中,智能純電動車型更像是一個(gè)玩具,它可以通過出色的性能或者出色的智能化表現(xiàn),帶來十足的樂趣。但相比之下,卻少了很多實(shí)用功能。而別克微藍(lán)6純電動車型,依托大廠的成熟設(shè)計(jì)理念,在擁有樂趣的同時(shí),也擁有出色的實(shí)用性。
例如在車身設(shè)計(jì)方面,微藍(lán)6純電動家轎修長的車身,兼顧了轎車的靈動、旅行車的優(yōu)雅,搭配別克家族化的飛翼式設(shè)計(jì),整體呈現(xiàn)出了更時(shí)尚、更潮流也更獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格。
同時(shí),更兼顧了轎車的舒適坐姿與旅行車的寬敞空間。在內(nèi)部,微藍(lán)6電動車的前后排空間都十分寬敞,搭配人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了更寬敞、更舒適的乘坐體驗(yàn)。
而在儲物空間方面,微藍(lán)6純電動家轎有著媲美旅行車的實(shí)用性,寬大規(guī)整的后備廂空間,能輕輕松松放下全車乘員的行李物品;而掀背式尾門,則能帶來更大的后備廂開口,放置大件物品時(shí)也更加方便。
除了設(shè)計(jì)之外,微藍(lán)6的智能科技也很有看點(diǎn)。
這輛車配備了別克eConnect網(wǎng)聯(lián)科技,除了Carplay/Carlife手機(jī)互聯(lián)外,還配備有在線導(dǎo)航、在線音樂APP。在出行時(shí),常用的網(wǎng)聯(lián)功能一樣不落,而且還可以通過OTA在線升級,實(shí)現(xiàn)車輛網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)更新,就像手機(jī)系統(tǒng)更新一樣,隨時(shí)享受更新鮮的網(wǎng)聯(lián)科技。
另外,針對充電便利性,微藍(lán)6純電動車的車機(jī)還提供“預(yù)約充電”模式。用戶可自定義慢充時(shí)電流大小、設(shè)置目標(biāo)電量和起始時(shí)間等,輕松利用波谷電價(jià),享受更經(jīng)濟(jì)靈活的電動車使用體驗(yàn)。在使用便利性方面,微藍(lán)6純電動可謂拿捏得穩(wěn)穩(wěn)的。
結(jié)束語:
其實(shí),作為一臺純電動車型,微藍(lán)6純電動無論是三電系統(tǒng),還是車身設(shè)計(jì)和智能科技,都很好地考慮到了用戶的日常使用習(xí)慣,真正做到了能長時(shí)間服務(wù)于用戶。作為一臺家用純電動車型,能擁有此般品質(zhì),已經(jīng)難能可貴。
最后,在2022年,針對電動車的補(bǔ)貼政策也將進(jìn)一步退坡,補(bǔ)貼會響應(yīng)降低30%左右;但是,
截至2022年3月31日前支付定金購買微藍(lán)家族指定車型,仍然可以享受到原來的補(bǔ)貼額度,再加上2022年新能源車保險(xiǎn)額度的降低,所以目前購買別克微藍(lán)6純電動車型,顯然是一個(gè)很好的時(shí)機(jī)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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