8月2日，《財(cái)富》雜志公布了2021年世界500強(qiáng)排行榜，上汽集團(tuán)以2020年度合并報(bào)表1075.552億美元的營(yíng)業(yè)收入名列世界500強(qiáng)第60位。據(jù)悉，上汽集團(tuán)2004年首次躋身世界500強(qiáng)，2014年起邁入前一百?gòu)?qiáng)，迄今已連續(xù)8年穩(wěn)居百?gòu)?qiáng)行列。

8月2日，《財(cái)富》雜志公布了2021年世界500強(qiáng)排行榜，上汽集團(tuán)以2020年度合并報(bào)表1075.552億美元的營(yíng)業(yè)收入名列世界500強(qiáng)第60位。據(jù)悉，上汽集團(tuán)2004年首次躋身世界500強(qiáng)，2014年起邁入前一百?gòu)?qiáng)，迄今已連續(xù)8年穩(wěn)居百?gòu)?qiáng)行列。

面對(duì)國(guó)內(nèi)車市持續(xù)調(diào)整、新冠疫情突發(fā)沖擊，以及由疫情引發(fā)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)等多種挑戰(zhàn)，上汽集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)，堅(jiān)定深化改革創(chuàng)新。2020年，上汽整車銷量達(dá)到560萬(wàn)輛，其中，自主品牌合計(jì)銷量259.9萬(wàn)輛，在整體銷量中占比達(dá)46.4%；新能源汽車銷量達(dá)到32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73.4%，首次躍居國(guó)內(nèi)銷量第一；海外銷量達(dá)到39萬(wàn)輛，同比逆勢(shì)增長(zhǎng)11.3%。

2021年6月，上汽集團(tuán)發(fā)布全新愿景、使命、價(jià)值觀和LOGO，引領(lǐng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型全面提速。面對(duì)百年未遇的產(chǎn)業(yè)深刻變革，上汽將緊緊圍繞“以用戶為中心”，全面發(fā)力“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的新一代電動(dòng)智能汽車，加快向技術(shù)升級(jí)化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。

其中，電動(dòng)化方面，2021年年底上汽將投產(chǎn)新一代動(dòng)力電池系統(tǒng)，解決好電動(dòng)車用戶“安全焦慮、充電焦慮和經(jīng)濟(jì)性”三大關(guān)鍵痛點(diǎn)。

十四五期間，上汽將全力攻關(guān)長(zhǎng)續(xù)航能力、多能量梯度、多驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的系列化電池、電驅(qū)、電控“三電系統(tǒng)”，著力做強(qiáng)可升級(jí)、可拓展、可快換的新一代電動(dòng)車平臺(tái)。2025年，上汽將正式推出高安全性、高能量密度、面向商業(yè)應(yīng)用的固態(tài)鋰電池，技術(shù)全球領(lǐng)先。

智能網(wǎng)聯(lián)化方面，2021年年底，上汽計(jì)劃在上海、蘇州等地投放40-60臺(tái)L4級(jí)Robotaxi開展示范運(yùn)營(yíng)；2025年，Robotaxi實(shí)現(xiàn)批量投產(chǎn)，形成萬(wàn)臺(tái)規(guī)模共享出行車隊(duì)，上汽將躋身中國(guó)智駕技術(shù)頭部企業(yè)。

在芯片領(lǐng)域，上汽積極以產(chǎn)業(yè)投資賦能技術(shù)創(chuàng)新，投資地平線、黑芝麻、晶晨半導(dǎo)體、智芯半導(dǎo)體等十余家芯片公司，加快汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈布局。

其中，上汽集團(tuán)是地平線最大的機(jī)構(gòu)投資者，雙方還建立了人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。今年7月，作為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)人工智能芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè)，地平線正式發(fā)布高性能、大算力中央計(jì)算芯片——征程5，即將在上汽自主品牌車型上“落地”。

軟件技術(shù)方面，上汽全面布局軟件、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全五大中心，初步建立起數(shù)字化的軟件技術(shù)體系能力基礎(chǔ)。2021年，上汽在業(yè)內(nèi)率先開發(fā)“中央集中式和域控制”整車電子架構(gòu)、“開放型面向服務(wù)架構(gòu)”的SOA軟件平臺(tái)、具有數(shù)據(jù)閉環(huán)能力的車輛數(shù)據(jù)平臺(tái)，以及網(wǎng)絡(luò)安全體系，加快打造“云管端”一體化的智能汽車全棧式技術(shù)解決方案。目前，上汽零束已正式啟動(dòng)研發(fā)“銀河”3.0智能汽車全棧式方案。

據(jù)悉，今年年底，運(yùn)用SOA軟件平臺(tái)技術(shù)的智己L7將啟動(dòng)交付；2025年，搭載銀河3.0的高端智能車型將量產(chǎn)上市。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >