近期的電動車市場非?;馃?,在電動車領(lǐng)域中,特斯拉絕對算得上是該領(lǐng)域的龍頭品牌了。無論在國際上還是在國內(nèi),特斯拉都有很強(qiáng)的影響力。這段時間特斯拉更是頻繁登上熱搜榜單,“剎車門”的事件對特斯拉影響不小。在特斯拉的眾多車型中,相信大家對model 3這款車了解是最多的,畢竟它的價格能夠被更多的人接受。的確,在“剎車門”事件之前,model 3的銷量一直保持在很高的水平,不過有一款國產(chǎn)車卻超過了它,這個國產(chǎn)車就是五菱宏光MINI EV。
那么,五菱宏光MINI EV有何魔力,為什么能夠超過特斯拉model 3呢?
從五菱宏光MINI EV推出到現(xiàn)在都不到一年的時間,在短短時間內(nèi),五菱宏光MINI EV銷量成功登頂,它的成功絕對不是偶然。
至于五菱宏光MINI EV為什么會有如此熱度,首先就是因為它順應(yīng)了電動車的發(fā)展潮流。目前電動車的熱度已然超過了燃油車,從銷量增長幅度以及趨勢上來看,電動車都是未來的主流。在眾多的電動車中,五菱宏光MINI EV一開始絕對是獨特的存在,尺寸上與老年代步車相似,但是卻可以上綠色牌照,這引起了很多消費者的關(guān)注。
當(dāng)五菱宏光MINI EV有了曝光度之后,它的價位成為了決定銷量的關(guān)鍵因素。以老款的五菱宏光MINI EV為例,它的起售價只有2.88萬,這樣的價格對于年輕人來說接受程度很高。試想一下,花不到3萬塊錢,就能擁有一輛能夠遮風(fēng)擋雨的代步車,這樣的事情何樂不為呢?而且五菱宏光MINI EV的顏值也是在線的,很符合年輕人的審美。
當(dāng)有了價格、環(huán)境的背書之后,點燃五菱宏光MINI EV最后引線的就是消費者的需求了。我們知道,五菱宏光MINI EV的續(xù)航最多只有170km,雖然很多人覺得續(xù)航少,但是對于三四線城市來說,這樣的續(xù)航足夠城市中的大多數(shù)代步需求了。而且車身小巧,方便停車,即便是對于一些中老年人也非常合適。
五菱宏光MINI EV可以說是當(dāng)之無愧的“買菜神車”了,大家覺得五菱宏光MINI EV還能火多久呢?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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