新能源車的發(fā)展不僅更新了人們的消費(fèi)觀念，更是打開了各大車企對(duì)于更新車輛外觀設(shè)計(jì)的大門。與很多燃油車外觀設(shè)計(jì)不同，大多新能源車的外觀設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)潔、內(nèi)斂的設(shè)計(jì)路線。同時(shí)新能源車在科技配置方面也充滿了科幻感，各種懸浮式設(shè)計(jì)也讓很多車主表示燃油車的內(nèi)飾再也沒辦法入眼了。而今天我們要說的這款車，就是BEIJING推出的新款概念車，具備了上述的眾多特點(diǎn)。

作為一款概念車，首要的元素就是夢(mèng)幻。BEIJING推出的這款車就具備了這一特質(zhì)。和很多如今的車型不一樣，這款車的外觀設(shè)計(jì)大膽，前臉像是一只巨大的海洋生物一般。同時(shí)車輛采用了玻璃穹頂設(shè)計(jì)，一直延伸到車尾部分，整個(gè)車身的造型渾然一體，像是一塊圓潤的肥皂。

內(nèi)飾部分，這款車與很多新能源車一樣，科技配置拉滿的同時(shí)設(shè)計(jì)感也非常亮眼。簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)加上明晰的線條，讓這臺(tái)車看起來就如同一位謙謙公子一般，一塵不染。值得一提的是，這款新車支持L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，最大程度上緩解了駕駛者的駕駛疲勞感，在路況簡(jiǎn)單的路段，基本可以實(shí)現(xiàn)雙手放開方向盤的操作。

動(dòng)力方面，具體的參數(shù)廠家目前還未提供。不過以目前的技術(shù)水平來看，新能源電動(dòng)車的加速能力已經(jīng)足夠優(yōu)秀，三秒破百的成績(jī)已經(jīng)算是正常水平，相信這款新車的動(dòng)力表現(xiàn)也不會(huì)輸給同級(jí)別的對(duì)手。而作為一款電動(dòng)車，最被人關(guān)注的就是續(xù)航里程了，據(jù)廠家所說，這款車的續(xù)航里程達(dá)到了800公里，與如今500-600公里續(xù)航的車型相比，還是極具優(yōu)勢(shì)的。加上快充系統(tǒng)的加持，相信這款車還是很能征服消費(fèi)者的心的。

現(xiàn)如今很多車企的技術(shù)越來越成熟，不少車型與之前公布的概念車相比差距也并不算大。如果這樣來考慮，這款車如果能夠按照如此設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的話，對(duì)于市場(chǎng)的沖擊還是非常巨大的，畢竟一款外觀夢(mèng)幻內(nèi)飾豪華動(dòng)力不俗的車型，一定能夠掀起不小的波瀾。

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