廣汽集團(tuán)5月7日披露4月產(chǎn)銷快報(bào)。其中，同比增長(zhǎng)87.2％；1-4月，新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量31,464輛，同比增長(zhǎng)97.7％。

廣汽埃安方面，4月銷售8,309輛，同比增長(zhǎng)110.4％；今年累計(jì)銷量達(dá)25,985輛，同比增長(zhǎng)117.4％。AION Y是埃安品牌獨(dú)立后首款車型，也是AION系列的第四款車型，集合了埃安最新的創(chuàng)新科技。AION Y在上海車展正式上市，短短半月內(nèi)銷量已達(dá)2000輛，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)在10.46萬(wàn)元-14.86萬(wàn)元。AION Y具備續(xù)航里程長(zhǎng)、空間大、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)，有望助力廣汽埃安銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)。

近日，廣汽埃安AION S第10萬(wàn)輛整車下線，其是廣汽埃安能夠繼續(xù)保持高亢企業(yè)活力的一個(gè)強(qiáng)心劑。新款A(yù)ION S即將于2021年內(nèi)完成改款升級(jí)，其將繼續(xù)鞏固在緊湊型純電轎車這一細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，廣汽在上海車展發(fā)布以“e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃為指導(dǎo)的“GLASS綠凈計(jì)劃”。針對(duì)混合動(dòng)力領(lǐng)域廣汽發(fā)布了“鉅浪動(dòng)力”混動(dòng)技術(shù)升級(jí)的成果——“綠擎技術(shù)”，全面推進(jìn)雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的搭載應(yīng)用。據(jù)廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)透露，2021年底，首款搭載豐田THS雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的廣汽傳祺旗艦車型將正式面世。

在4月初舉行的廣汽科技日上，廣汽公布了其動(dòng)力電池技術(shù)戰(zhàn)略——“中子星戰(zhàn)略”，從電芯、電池管理系統(tǒng)（BMS）和電池包三個(gè)技術(shù)方向推進(jìn)，開(kāi)展動(dòng)力電池及電芯的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)表示，廣汽三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)動(dòng)力電池電芯規(guī)模化搭載應(yīng)用，中長(zhǎng)期則實(shí)現(xiàn)自研自產(chǎn)逐步走向臺(tái)前。

根據(jù)規(guī)劃，海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)和超級(jí)快充電池技術(shù)將于今年落地，前者將搭載在廣汽埃安AION LX車型，后者則于9月搭載廣汽埃安AION V車型上。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)將搭載在廣汽埃安AION Y上。此外廣汽和華為公司合作共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，計(jì)劃于2024年量產(chǎn)。

廣汽集團(tuán)正在加速向科技公司轉(zhuǎn)型，在新四化方面早有布局。電動(dòng)化方面，廣汽集團(tuán)計(jì)劃在2025年，實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)新能源汽車銷量占比20%，混動(dòng)化占比超20%；自主品牌全面實(shí)現(xiàn)電氣化，新能源汽車占比超36%，強(qiáng)混占比超15%。面向2035年，力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷500萬(wàn)輛，其中節(jié)能汽車和新能源汽車各占50%。

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