6月21日非常有幸以媒體的身份參加了理想L9的上市發(fā)布會，作為一名5歲孩子的父親，全新上市的理想L9讓我產(chǎn)生了濃厚的興趣，45.98萬的價格一出，還沒有離開會場的我禁不住直呼理想L9真香！根據(jù)李想自己的說法，理想L9就是為家庭而生。作為一個已經(jīng)成家生子的男人，理想L9的出現(xiàn)深深打動了我，微微伸手可以勾到的價格，可以享受超越百萬級別車型的空間和配置。

特別是理想L9可靜可動。靜，全家人一起可以坐在車內(nèi)看看電影，打打游戲，輕松愜意。一個人的時候可以邊享受SPA按摩邊聽聽音樂，舒緩一天工作的疲憊；動，全家人一起輕松出游，帶上父母也坐得下。自己一個人的時候，憑借5.3秒破百以及四驅(qū)加持，也可以讓我體驗一下激情駕駛的樂趣，跑跑山玩玩越野，感嘆一句，理想L9真的很懂有家男人的心。

參加完整場理想L9的線下發(fā)布會，對于理想L9的配置我只能用同價位無敵來形容，目前來看，我真的找不出任何一款同價位車型能夠在配置上贏得了理想L9。

理想L9哪些配置最能夠吸引我呢？來看看我心中的TOP5項配置吧~

第五名：雙電機增程模式驅(qū)動

很多人可能會質(zhì)疑為什么要買增程模式的車型，認為理想的增程模式就是脫褲子放屁，純電跑不遠，油耗又不低，但是針對理想L9，我只能說你們太膚淺了。

為什么我很看好增程模式驅(qū)動，首先理想L9擁有一塊容量高達44.5kWh的電池組，這與一些小型純電動車都不相上下了，30分鐘快充150公里續(xù)航，綜合續(xù)航里程也能達到215公里，日常上下班代步純電駕駛就夠了。如果想帶上家人遠途出游，加上一箱油綜合里程能達到1100公里，從北京跑到青島輕輕松松，理想L9虧電油耗也只有5.9L/100km，超過3噸的重量卻一點也不費油，面對即將破10元的油價心里也不含糊了。

在我看來增程式是日常省油、遠途無憂的最優(yōu)解決辦法，理想L9又針對理想ONE的三缸增程器進行了優(yōu)化，改用了四缸發(fā)動機，從此遠離了車輛震動和發(fā)動機的嘶吼，行駛品質(zhì)和駕乘體驗進一步升級。

第四名：最大80mm可調(diào)的空氣懸架

45萬配備空氣懸架的車型真的不多，而且理想L9的空氣懸架升降幅度高達80mm，而且十分智能化，不僅在非鋪裝路面上可以自動調(diào)節(jié)車輛離地高度，提升車輛的道路通過性。

另外我很喜歡的一點就是理想L9的空氣懸架十分智能，無論是熄火下車還是打開后備箱時，空氣懸架都會令車身下降大約5cm高度，方便上下車和放取行李。

第三名：可以玩Switch的后排大屏以及手勢操控

玩游戲是絕大多數(shù)男人的興趣愛好，理想L9深諳此道，后排15.7寸OLED大屏不僅可以看視頻更關(guān)鍵的是可以直接鏈接各種游戲主機，Switch、PS、XBOX一夜之間仿佛有了新的用途，家里的游戲機終于不用再吃土了，如果我買了理想L9家里的游戲機就要常駐后備箱了。

在理想L9活動后我親身體驗過了新車后排娛樂屏的游戲功能，鏈接Switch非常方便快捷，不用轉(zhuǎn)接盒，插上一根線就可以自動鏈接，顯示又清晰，游戲不卡頓?！皭凵弦粋€不回家的人”，或許以后老婆找不到老公，不妨去自家理想L9車里找找吧，沒準正背著你打游戲呢。

理想L9的后排娛樂屏不僅顯示清晰，可以直鏈多種游戲機外，控制起來也是十分具有科技感。通過車頂?shù)臄z像頭可以實現(xiàn)二排手勢控制娛樂屏，你只要把手放在扶手上通過握拳、左右滑動、上下滑動等幾個簡單的手勢就可以輕松控制娛樂屏的各種功能，根本不用你伸著身子去夠屏幕。

第二名：7.3.4全景聲音響布局

我自認是一個耳朵并不太靈敏的人，不過如果你試聽過理想L9的音響，你可能會直接被震撼到，你可以清晰的聽出歌曲的不同層次，高音穩(wěn)低音沉，不同樂器的聲音從四面八方直沖你的耳朵，你可以清楚判斷不同聲音的來源方向，實話實說理想L9的這套7.3.4全景杜比聲音響，比我現(xiàn)在車上那套BOSE音響強太多了。據(jù)我從供應(yīng)商了解的信息，L9 的音響是上聲電子代工，而上聲電子同樣也為 B&O 等高端音響品牌代工。理想的音響團隊是原 Dirac 中國區(qū)首席調(diào)音團隊，而該團隊曾負責(zé)沃爾沃 Bowers & Wilkins(寶華韋健)的音響系統(tǒng)。

另外理想L9的第二排座椅還帶有一項和音響有關(guān)的功能也十分有趣，其具備了 4D 震動的功能，可以跟隨音樂為乘客提供各種震動反饋，形成類似于玩4D游戲時的真實沖擊感、下墜感等表現(xiàn)，就好像之前去過的環(huán)球影城玩的小黃人過山車一樣有趣。

第一名：智能化表現(xiàn)有了質(zhì)的提升

我認為車輛的智能化有兩方面表現(xiàn)，一是車內(nèi)的智能互聯(lián)，另一方面是車輛的智能駕駛輔助。在車內(nèi)智能互聯(lián)上理想L9給我的感覺就是應(yīng)有盡有，2顆8155芯片分別控制前后排屏幕，不僅有而且好用！實車測試時，理想L9的語音識別非常準確，不僅能分清不同座位的乘客，還支持連續(xù)多條語音識別。值得驚喜的是理想L9的手勢控制，坐在第二排座椅上手指向天，只要說：“關(guān)閉這個”天窗遮陽簾就可以自動關(guān)閉，可以說是手指指到哪里就能控制哪里。

至于說智能駕駛輔助功能，理想L9可以說是非常超前了。據(jù)理想官方介紹硬件配置上直接支持了L4的能力，1 顆 128 線激光雷達4 顆 360° 環(huán)視攝像頭（200 萬像素）7 顆輔助駕駛感知攝像頭（6 顆 800 萬，1 顆 200 萬）1 顆毫米波雷達（前向）2 顆英偉達 Orin X 處理器（508 TOPS 算力）應(yīng)將配置直接拉滿。還有就是智能駕駛輔助燈的設(shè)計我很喜歡，藍綠色的智能駕駛輔助燈亮起后向別人昭示出自己已進入智能駕駛模式，有逼格又安全。

由于目前我還沒有真正駕駛過理想L9，對于它的智能駕駛功能也沒有實際應(yīng)用過，所以不好進行評論，不過相信在如此高的硬件配置下，理想L9的實際表現(xiàn)應(yīng)該不會讓我失望。

理想L9的推出可以說是直接戳中了像我這樣有孩子的家庭需求，僅從目前靜態(tài)體驗來看理想L9有著很強的爆款潛質(zhì)，同級別之中我根本找不到能夠與之較量的對手。說理想L9是500萬以內(nèi)最好的家用SUV，這是夸張宣傳的一種手段，不敢茍同。但是50萬以內(nèi)家用SUV，理想L9在我心中的確可能排得上N0.1了。

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