日前，百度聯(lián)合廣汽埃安正式發(fā)布了基于Apollo Moon技術(shù)研發(fā)的Apollo Moon埃安版前裝量產(chǎn)無(wú)人車(chē)。Apollo Moon埃安版結(jié)合了百度Apollo自動(dòng)駕駛軟/硬件技術(shù)和廣汽埃安自動(dòng)駕駛整車(chē)平臺(tái)及整車(chē)設(shè)計(jì)、制造能力聯(lián)合開(kāi)發(fā)，具備L4級(jí)Robotaxi自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)與L2+級(jí)輔助駕駛數(shù)據(jù)共享，滿(mǎn)足Robotaxi無(wú)人化運(yùn)營(yíng)需要。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)層面，Apollo Moon埃安版在領(lǐng)航輔助駕駛ANP獨(dú)立閉環(huán)基礎(chǔ)上，增加1顆定制激光雷達(dá)和相應(yīng)無(wú)人駕駛?cè)哂啵瑢?shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛，滿(mǎn)足處理復(fù)雜城市交通場(chǎng)景自動(dòng)駕駛的需要。同時(shí)，通過(guò)軟硬件全面升級(jí)，Apollo Moon埃安版成本較上一代車(chē)型壓縮一半，性能提升10倍。

在車(chē)輛硬件層面，Apollo Moon埃安版采用GEP 2.0專(zhuān)屬純電平臺(tái)。該平臺(tái)是廣汽埃安斥資30億元開(kāi)發(fā)，具備更優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛軟硬件整合能力。對(duì)于無(wú)人駕駛車(chē)開(kāi)發(fā)而言，電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)由于系統(tǒng)間接性更高，更便于自動(dòng)駕駛供應(yīng)商深入地進(jìn)行車(chē)輛控制開(kāi)發(fā)。GEP2.0純電專(zhuān)屬平臺(tái)是目前業(yè)內(nèi)接口開(kāi)放程度、穩(wěn)定性和安全性領(lǐng)先的整車(chē)平臺(tái)。

在乘客體驗(yàn)層面，Apollo Moon埃安版作為面向無(wú)人化運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，充分考慮用戶(hù)智能用車(chē)需要：擁有全新的車(chē)外交互功能、四門(mén)門(mén)鎖獨(dú)立控制功能、客服呼叫按鍵功能，可讓用戶(hù)在擁有大空間和穩(wěn)定行駛體驗(yàn)的同時(shí)，享受智能化自助服務(wù)。

截至目前，廣汽埃安與Apollo的自動(dòng)駕駛合作已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從AVP自主泊車(chē)到Apollo Moon的全覆蓋，包括廣汽埃安AION LX、AION V Plus，AION S Plus，AION Y等多款車(chē)型都具備HAVP記憶泊車(chē)功能，可實(shí)現(xiàn)低速場(chǎng)景下的智能召喚和自主泊車(chē)。此次，雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)在車(chē)輛底盤(pán)線(xiàn)控、車(chē)身適應(yīng)性開(kāi)發(fā)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等研發(fā)環(huán)節(jié)進(jìn)行了針對(duì)性?xún)?yōu)化，通過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)的適應(yīng)性調(diào)整，順利實(shí)現(xiàn)了Apollo Moon埃安版的規(guī)?；把b量產(chǎn)。

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