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風(fēng)阻系數(shù)0.146 廣汽埃安ENO.146將量產(chǎn)

汽車之家

    5月31日,廣汽埃安官方宣布“全球最低風(fēng)阻概念車 ”――ENO.146(參數(shù)|詢價(jià))即將量產(chǎn),這意味著這款低風(fēng)阻、顏值高、科幻感十足的產(chǎn)品距離正式問世又近了一步。

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  這款概念車最早于2019年11月份舉辦的廣州車展期間亮相,因風(fēng)阻系數(shù)僅為0.146而備受關(guān)注,這也是其名字的由來。

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廣汽乘用車 ENO.146 2020款 Concept

  外觀方面,新車頭燈與車身處于同一平面,并不像傳統(tǒng)車型一樣配備凸起的燈罩。燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)簡單,但效果很獨(dú)特。新車車頭下半部分不存在傳統(tǒng)的前包圍設(shè)計(jì),該區(qū)域設(shè)有空氣導(dǎo)流口,其輪廓配以亮銀色裝飾,形似“怪獸大嘴”一般,這也是車頭最具攻擊性的一個設(shè)計(jì)。

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  新車側(cè)面修長且飽滿,車門采用了類似于鷗翼門的設(shè)計(jì),酷炫感十足。新車輪圈設(shè)計(jì)也為了低風(fēng)阻而來。新車尾燈設(shè)計(jì)簡潔,從車尾LOGO處向外延伸的橫條燈帶即尾燈組,不過這不是貫穿式尾燈,如此設(shè)計(jì)使其在貫穿式尾燈橫行的時(shí)代多了點(diǎn)個性。

廣汽乘用車 ENO.146 2020款 Concept

廣汽乘用車 ENO.146 2020款 Concept

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  中控臺設(shè)計(jì)十分簡潔,除了造型充滿未來感的方向盤外,中控臺部分并未看到常規(guī)的中控屏、儀表板等部件。座椅方面,ENO.146采用2+2+1座位布局,且新車第一排座椅中間靠后的位置還安裝了一個兒童安全座椅,所以實(shí)現(xiàn)了6座設(shè)計(jì)。

  目前我們尚未得知新車動力系統(tǒng)、續(xù)航里程等信息,不過既然新車風(fēng)阻系統(tǒng)達(dá)到了0.146,想必其續(xù)航里程也會有不錯的表現(xiàn)吧。(文/汽車之家 才麗媛)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/xinche/147919

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