雖然索尼公司明確表示并沒有造車計(jì)劃，不過自2020年CES上首次展出VISION-S概念車之后，它的一舉一動(dòng)還是會(huì)引起汽車圈的關(guān)注。近日，海外媒體再次曝光了索尼VISION-S的諜照，它與此前曝光的原型車外觀基本一致，不過從車頂?shù)睦走_(dá)上來判斷其或正在針對(duì)自動(dòng)駕駛做測(cè)試。

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　　索尼VISION-S定位為純電動(dòng)四門轎跑車型，前臉采用類似特斯拉風(fēng)格的極簡(jiǎn)主義，不規(guī)則造型的大燈以及下方豎狀的通風(fēng)口設(shè)計(jì)則賦予了它自己的風(fēng)格。從其溜背式造型、隱藏式門把手以及后視鏡造型上來判斷，它也會(huì)擁有非常驚人的風(fēng)阻系數(shù)。

　　另外，新車搭載包括CMOS以及ToF在內(nèi)的33個(gè)傳感器，并且還將配備索尼成像與傳感、AI、通信以及云服務(wù)等方面的多項(xiàng)技術(shù)。目前已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，根據(jù)車頂上的傳感器來判斷，其或正在測(cè)試L4級(jí)駕駛輔助功能，雖然車內(nèi)配備方向盤，但是它依然在努力實(shí)現(xiàn)無人駕駛功能。此外，車內(nèi)可以通過5G連接連接到PlayStation網(wǎng)絡(luò)，也就是說，在VISION-S行駛途中，乘員可以在車內(nèi)玩PS上的游戲。

　　動(dòng)力方面，索尼VISION-S將配備前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為400kW，0-100km/h加速時(shí)間為4.8s。（圖片來源：Motor1；文/汽車之家 郭辰）

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