日前我們從外媒獲得了林肯的新車規(guī)劃，其將于2026年前后推出冒險(xiǎn)家(參數(shù)|詢價(jià))的純電車型，此外Mustang也有望在2028年前后變?yōu)榧冸?a class='link' target='_blank'>跑車。

根據(jù)外媒的消息來看，純電版冒險(xiǎn)家的英文名有望為Corsair-E，其將于2026年9月開始在加拿大安大略省的奧克維爾工廠開始生產(chǎn)。新車將采用專用的電動車平臺，此外還有其他四款福特/林肯品牌的新車同樣基于此平臺打造而來，首款新車將于2025年開始生產(chǎn)。

『現(xiàn)款Mustang』

『Mustang Mach-E』

此外，福特的招牌跑車――Mustang也有望在2028年完成換代，變?yōu)榧冸婒?qū)動。目前動力部分的消息尚未曝光，但不排除其將采用Mustang Mach-E車型同款動力的可能性。Mustang Mach-E搭載了75.7kWh和98.8kWh兩種容量的電池，其中使用75.7kWh電池的車型均搭載最大功率為258馬力的電機(jī)，而峰值扭矩則以驅(qū)動形式區(qū)分――后驅(qū)版峰值扭矩415牛?米，全驅(qū)版565牛?米。使用98.8kWh電池組的車型則有三種動力總成可選，后驅(qū)版為286馬力和415牛?米，全驅(qū)版為337馬力和565牛?米，而頂級的GT長續(xù)航全驅(qū)版為465馬力和830牛?米。EPA工況下的續(xù)航里程為370-480公里不等。

編輯點(diǎn)評：

相比于其他車企的電動化進(jìn)程來說，福特/林肯的進(jìn)度明顯慢了不少。如果冒險(xiǎn)家的純電版本在2026年才開始生產(chǎn)，其入華進(jìn)程甚至于會落后大部分國內(nèi)品牌，更不用說早就開始電動化布局的豪華品牌德系三強(qiáng)――寶馬、奔馳和奧迪了。（消息來源：Motor1；文/汽車之家 姜澈）

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