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寶馬iX3在西班牙上市 起售價7.79萬歐元/續(xù)航520km

黃河

近日有消息稱,寶馬iX3已在西班牙正式上市銷售,并計劃在2021年初陸續(xù)開啟交付工作,據(jù)悉該款車型在西班牙市場的起售價為7.79萬歐元(約合64萬元人民幣)。根據(jù)此前寶馬的規(guī)劃,該款車型將于2020年底前在中國市場上市。如果從目前在西班牙市場的售價來看,這款將在中國生產(chǎn)的寶馬iX3在國內(nèi)市場的售價區(qū)間可能會略低些。

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寶馬iX3于7月14日正式亮相,該款車型將在沈陽的華晨寶馬工廠生產(chǎn),并出口其他國家和地區(qū)市場。寶馬iX3最大亮點是將搭載寶馬第五代eDrive電驅系統(tǒng),前期僅提供后驅版本,最大功率210kW、最大扭矩400N·m,NEDC續(xù)航里程可達520km。

車頭來看,該款車型采用了封閉式格柵設計,內(nèi)部采用藍色涂裝展現(xiàn)其新能源的身份。下隔柵采用主動式設計,可以打開幫助電池散熱,也可以關閉減小風阻。另外兩側的霧燈區(qū)也有導流口可以引流幫助制動系統(tǒng)散熱。

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車身側面來看,寶馬iX3在翼子板和車門下包圍處都進行了細節(jié)上的調整展現(xiàn)其新能源身份。電池包基本沒有影響離地間隙。該款車型的長寬高分別為4746/1891/1683mm,軸距為2864mm,最小離地間隙為179mm。

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寶馬iX3的充電口位于副駕側后方,與傳統(tǒng)燃油車的加油口在一個位置。使用滿充可在7.5小時充滿,使用快充在34分鐘可從0%充至80%,快充充10分鐘就可以獲得100km的續(xù)航。

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內(nèi)飾方面,該款車型整體造型也延續(xù)了汽油版車型的設計,只是在中控臺、電子擋把以及方向盤LOGO等處采用藍色裝飾條休息。另外氛圍燈也是藍色的,與整體基調一致。

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動力方面,寶馬iX3最為核心的就是第五代BMW eDrive電驅系統(tǒng),其最大特點是高度集成化和輕量化,可以看到寶馬將電動機、電控系統(tǒng)和減速器都集成在了一個殼體內(nèi)。寶馬iX3使用的是勵磁同步電機,最大輸出功率為210kW、最大扭矩400N·m,采用后驅方式,0-100km/h加速時間為6.8s。

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此外該款車型的電池采用了NMC811三元鋰電池電池,能量密度為80kWh(僅開放使用74kWh),使其達到WLTP續(xù)航460km,NEDC續(xù)航520km的成績。未來這套動力系統(tǒng)還將應用在寶馬i4和寶馬iNEXT中。

【擴展閱讀】

《新車駕到|寶馬iX3官圖解析 搭載第五代eDrive電驅系統(tǒng)續(xù)航520km》

來源:第一電動網(wǎng)

作者:黃河

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/xinche/121162

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