捷豹路虎在2020年第一季度稅前虧損5.01億英鎊。捷豹路虎在截止2020年3月31日的2019財政年度，收入同比下滑5%至230億英鎊，虧損4.22億英鎊，這主要是由于今年以來新冠疫情大流行導(dǎo)致需求大幅下滑抵消了早前的利潤。
未來12個月對于捷豹路虎至關(guān)重要，捷豹路虎正在尋找一種全新的路線，制造更小更具個性化的緊湊級車型來提高銷量。與此同時提供純電和插電式混合動力混合動力系統(tǒng)。
進入緊湊級市場可能會給捷豹路虎帶來一個全新的市場，僅在歐洲，該細分市場每年就有80萬的銷量。但是目前捷豹路虎面臨的主要問題是為緊湊級車型找到合適的平臺。
純電動的XJ轎車，將于今年推出。這將是捷豹路虎的新旗艦，是第一款基于MLA平臺生產(chǎn)的車型，可以滿足純電和插電混合動力的需求。
MLA平臺將被用于大多數(shù)未來捷豹車型的生產(chǎn)，但是它是否可以支撐緊湊級車型，仍然存在一些問題。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：正品張昊
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