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索尼Vision-S跨界車型假想圖曝光 或配備L4級(jí)自動(dòng)駕駛

倪艷青

近日,第一電動(dòng)從海外媒體獲得了一組索尼Vision-S跨界車型的假想圖,據(jù)悉,新車依舊是索尼與麥格納聯(lián)合開發(fā),并計(jì)劃未來(lái)進(jìn)行道路測(cè)試。

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從曝光的效果來(lái)看,新車的整個(gè)前臉和側(cè)面腰線與索尼的首款概念車Vision-S保持一致,特別是圓潤(rùn)流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和特斯拉車型十分相似。Vision-S跨界版在側(cè)面和翼子板通風(fēng)口處延用了Vision-S轎車版的設(shè)計(jì)線條。

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Vision-S配備有單個(gè)后排座椅和巨型玻璃車頂,最大的亮點(diǎn)是類似于本田E電動(dòng)汽車的儀表臺(tái)多屏設(shè)計(jì),一直延伸到儀表臺(tái)最靠邊的屏幕,顯示了替代后視鏡的側(cè)攝像頭獲得的畫面。除此之外,Vision-S還采用了360 Reality Audio技術(shù),可為包括嵌入座椅的揚(yáng)聲器提供出色的音質(zhì)。

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索尼Vision-S概念車全身集成了33個(gè)傳感器原件,發(fā)力點(diǎn)在自動(dòng)輔助駕駛、AI、車聯(lián)網(wǎng)等在5G時(shí)代萬(wàn)物互聯(lián)的科技領(lǐng)域,這款新車的合作廠商包括黑莓、英偉達(dá)、高通、博世、麥格納等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。

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動(dòng)力方面,索尼并未透露轎車版的性能細(xì)節(jié),只表示新車將搭載一對(duì)268馬力(200kW)的電動(dòng)機(jī),參考Vision-S,新車或?qū)碛星昂箅p電機(jī),從0到100km/h加速在4.8秒內(nèi)完成,最終達(dá)到240km/h的極限車速。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:倪艷青

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/xinche/114733

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