在2019廣州車展上,榮威RX5 eMAX插電式混合動力混合動力版本正式上市,新車定位為緊湊型SUV,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為19.58-23.58萬元,新車還作出了“8年或12萬公里電池衰減小于30%、8年或12萬公里三電系統(tǒng)質(zhì)保”的承諾,打消用戶的后顧之憂。
車型亮點:
·“刷臉”登錄,智能出行
·采用國內(nèi)領(lǐng)先的智能電池均衡技術(shù)
·SKY EYE天眼系統(tǒng)+AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)2.0
·8年或12萬公里電池衰減小于30%、8年或12萬公里三電系統(tǒng)質(zhì)保
榮威RX5 eMAX配備了SKY EYE天眼系統(tǒng),“刷臉”登錄后,座椅、后視鏡等將自動調(diào)整到你習(xí)慣的位置,輕踩剎車即可啟動車輛,同時,榮威RX5 eMAX還搭載了車信、閃念助手、AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)2.0等,為用戶打造全新的智能出行體驗。
新車基本沿用了燃油版的設(shè)計風(fēng)格,具體來看,新車整體設(shè)計風(fēng)格方正,新車的頭燈與前格柵相連,同時外側(cè)由鍍鉻材質(zhì)的飾條環(huán)繞,其風(fēng)格與現(xiàn)款榮威RX5和RX8等車型較為相似,顯得較有家族整體感。同時,新車采用了全新造型的頭燈,帶有折線設(shè)計的外圈LED燈帶與格柵相連。
車身側(cè)面,新車同樣采用了較為硬朗的設(shè)計風(fēng)格,豐富的腰線搭配車窗的鍍鉻飾條也增添了時尚感,新車的尾燈采用了環(huán)裝LED燈帶的設(shè)計,其造型與頭燈形成呼應(yīng)。車身尺寸為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm,與燃油版保持一致。
內(nèi)飾方面,配備了SKY EYE天眼系統(tǒng),“刷臉”登錄后,座椅、后視鏡等將自動調(diào)整到你習(xí)慣的位置,輕踩剎車即可啟動車輛,同時,榮威RX5 eMAX還搭載了車信、閃念助手、AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)2.0等,為用戶打造全新的智能出行體驗。
新車未來將根據(jù)車型不同提供多種樣式輪圈造型、側(cè)部標(biāo)識、前飾蓋、側(cè)前雷達(dá)、側(cè)后雷達(dá)、前攝像頭、前部雷達(dá)、后部雷達(dá)、ACC雷達(dá)等。搭載一臺型號為15E4E的1.5T汽油發(fā)動機(jī)與一臺永磁同步電機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為124kW,匹配10速EDU變速箱,電動機(jī)最大功率90kW,最大扭矩230N·m,搭載高能量密度ESS鋰電池,可提供70km的純電續(xù)航里程,該電池采用國內(nèi)領(lǐng)先的智能電池均衡技術(shù),可有效管理電池一致性,延緩電池衰減,讓新能源用戶駕享無憂。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:倪艷青
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