2019年11月19日,洛杉磯 – 總部位于美國加州的全球共享智能出行生態(tài)公司Faraday Future (FF) 在洛杉磯國際車展上揭曉了其首款超豪華量產(chǎn)車 FF 91的更多細(xì)節(jié),推出了集AI、互聯(lián)網(wǎng)、奢華、舒適與其高科技內(nèi)飾的新功能為一體的“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”新概念。 FF 91建立在公司研發(fā)的可變電驅(qū)動底盤架構(gòu)(VPA)之上,代表了電動出行領(lǐng)域大膽創(chuàng)新的新物種——它結(jié)合了超級跑車的性能,精確的操縱性,超豪華乘用車的舒適性以及獨(dú)特的智能互聯(lián)網(wǎng)功能集成。
智能手機(jī)的概念最早于2007年推出,它改變了所有人的移動數(shù)字生活。 智能電視于2013年首次推出,它改變了我們在家中訪問數(shù)字化內(nèi)容的方式。Faraday Future的使命正是要改變我們在車輛中的數(shù)字生活概念。
FF 91向大家推出了“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”的概念,也即是一個(gè)在家與目的地(辦公室,學(xué)校等)之間的智能空間。
“在我們?nèi)找娣泵Φ纳钪?,我們需要隨時(shí)隨地保持與世界互聯(lián)。 通常每天我們都會在家與目的地之間往返,而汽車則為我們提供了安全舒適的交通方式。但是,在車內(nèi)的出行時(shí)間通常被人們認(rèn)為是“無用”時(shí)間。 FF想在這里做出改變,”FF全球 CEO畢福康博士說,“我們的目標(biāo)是通過豐富的數(shù)字體驗(yàn),使人們的日常出行成為一天中最精彩的時(shí)刻,為人們節(jié)省下寶貴的時(shí)間?!?/p>
跨界設(shè)計(jì),帶來頭等艙尊享
在FF 91車內(nèi),即使在交通擁堵數(shù)小時(shí)后,用戶也會感到更加放松與充滿活力。 FF 91的后排座椅具有業(yè)界領(lǐng)先的60度座椅傾斜角度,可將乘客置于生物力學(xué)和人體工程學(xué)的最佳位置,以提供最舒適的乘坐體驗(yàn)。 頭等艙后座體驗(yàn)可提供小腿,腰部和上背部的調(diào)節(jié)和支撐。 座椅還提供按摩,加熱和通風(fēng)冷卻功能。
FF 91就像是22英寸輪轂上的私人飛機(jī)一般,從出發(fā)地到目的地,都為旅客帶來令人放松的,貴賓室般的體驗(yàn)。 其內(nèi)飾每個(gè)元素的存在都旨在為用戶營造一種尊貴享受,而不僅僅是運(yùn)送乘客上下車的另一種超豪華體驗(yàn)。
零重力座椅
FF 91的后排為兩個(gè)零重力座椅,這些座椅設(shè)計(jì)從NASA太空實(shí)驗(yàn)中汲取靈感,以幫助創(chuàng)建“均衡體位”,即以最佳方式分配用戶的體重,以提供更放松,更具修復(fù)力的出行體驗(yàn)。 除了具有4向可調(diào)節(jié)腰部支撐裝置之外,每個(gè)后排座椅均可以14向調(diào)整。
此外,它們可以完全調(diào)節(jié)小腿,背部和腰部,最大可傾斜60o,這是所有量產(chǎn)車輛中最大的傾斜角度。
FF 91的“SPA模式”是對出行體驗(yàn)的進(jìn)一步提升,除可加熱和通風(fēng)的椅子外,它還可以調(diào)節(jié)氛圍燈和豪華照明燈,以及視覺和音頻效果,從而營造舒適和獨(dú)一無二的氛圍。 后排座椅還具備一體式靠墊按摩功能。
互聯(lián)
當(dāng)您想與外界保持同步時(shí),F(xiàn)F 91將會提供一整套辦公室級別連接系統(tǒng),其中有具備電話會議功能的后排顯示器,支持主要和備用連接的多個(gè)4G LTE調(diào)制解調(diào)器,集成的Alexa語音識別,Sharedrop文件隔空傳送 ,面部識別以及前后獨(dú)立音區(qū)。
獨(dú)立音區(qū)ISZ整合了每個(gè)乘客不同的個(gè)人音頻需求,同時(shí)又對整個(gè)車廂的聲音進(jìn)行和諧統(tǒng)管。它更能夠一次將多達(dá)四個(gè)藍(lán)牙設(shè)備與FFAI信息娛樂系統(tǒng)進(jìn)行配對。
多調(diào)制解調(diào)器解決方案保障光速互聯(lián)
FF 91支持三個(gè)調(diào)制解調(diào)器,每個(gè)調(diào)制解調(diào)器都以4G LTE的速度連接。其中一個(gè)用于車輛診斷和軟件空中升級,另外兩個(gè)則專注服務(wù)于FF 91的車載連接和車內(nèi)娛樂。 這些調(diào)制解調(diào)器不僅可以在出行時(shí)作為熱點(diǎn)接入互聯(lián)網(wǎng),而且還可以無縫連接到實(shí)時(shí)視頻流媒體。 盡管許多4G LTE設(shè)備可以順暢播放網(wǎng)絡(luò)視頻,但高速行駛在通訊受限的地段有可能會降低視頻播放質(zhì)量或下載速度。 該系統(tǒng)配備了汽車應(yīng)用中功能最為強(qiáng)大的高通Snapdragon 820A芯片。堆疊系統(tǒng)也最終讓所有座位上的用戶訪問娛樂和社交媒體平臺的可能性得到實(shí)現(xiàn)。
FFAI:可認(rèn)知您需求的人工智能
FF 91的信息娛樂技術(shù)的核心是FFAI,它是經(jīng)三年多時(shí)間打造的,由傳感器,攝像頭和專利軟件相融合的新技術(shù)。 FFAI是一種全能的高科技解決方案,可預(yù)測每個(gè)座位上用戶的定制化需求,目標(biāo)是使用戶更加自由地生活和呼吸。
FFAI使用面部識別技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)FF 91每個(gè)座椅的個(gè)性化設(shè)置,包括溫度和音量。
進(jìn)入FF 91車內(nèi)以后,便可以通過溫度,音樂甚至氣味的調(diào)整來定制用戶體驗(yàn),以配合當(dāng)下用戶的情緒。
在座艙內(nèi),每個(gè)用戶每次都可享受個(gè)性化的體驗(yàn)。 每個(gè)座位都有獨(dú)立的內(nèi)置攝像頭,揚(yáng)聲器,麥克風(fēng)和其他傳感器,可通過其面部,聲音和體重來識別用戶,并根據(jù)其獨(dú)特的FFID來定制體驗(yàn)。
無縫接入系統(tǒng)
FF 91配備了無縫接入系統(tǒng),可在進(jìn)入車輛時(shí)提供非常輕松愉悅的體驗(yàn)。無縫接入系統(tǒng)利用用戶智能手機(jī)的低能耗藍(lán)牙頻率,在進(jìn)入車內(nèi)之前就“喚醒”您的車輛,并根據(jù)用戶的喜好量身定制相關(guān)設(shè)置,包括有座椅,后視鏡,溫度,音樂和數(shù)字屏幕。
無縫接入的目標(biāo)是能夠不間斷不受干擾地從您的家中過渡到手機(jī),再過渡到汽車。
FFID
FFID可確保用戶在FF生態(tài)系統(tǒng)中獲得一致的體驗(yàn),無論用戶身在何處或駕駛?cè)我惠vFF 91,車輛都可以識別用戶的個(gè)人資料。 其Map IQ功能可根據(jù)用戶的駕駛模式進(jìn)行調(diào)整,從而更快,更一致地調(diào)整導(dǎo)航路線。
Climate IQ(智能氣候識別)不僅是為用戶量身定制的,它還考慮到了其他不同的因素,例如季節(jié)變化和不同地理位置。
極致奢華,極致寧靜
FF 91車內(nèi)有多達(dá)11個(gè)屏幕。 進(jìn)入FF 91后,用戶將享受到豪華配置帶來的令人愉悅和滿足的體驗(yàn)。FF 91的車門不僅兼?zhèn)湫问脚c功能之美,同時(shí)還配備有傳感器,以防止在擁擠的停車場內(nèi)車門打開得太寬,并提供便捷的進(jìn)入通道以方便乘客上車。
FF 91的后座影院體驗(yàn)與車內(nèi)的靜謐互為補(bǔ)充,其可折疊的27英寸超寬屏幕從車頂向下延伸,可提供與高端客廳媲美的高清圖像顯示。
說到顯示屏,F(xiàn)F 91配備了一個(gè)15.4英寸的中央顯示屏。 可預(yù)測性的主屏幕可根據(jù)您的導(dǎo)航和常用應(yīng)用程序中的目的地進(jìn)行調(diào)整,并根據(jù)喜好在音樂和媒體上提供建議。
駕駛FF 91的用戶可享受業(yè)內(nèi)最大的抬頭顯示器,其投射距離可達(dá)駕駛員前方2.7米,有助于駕駛員保持對道路的追蹤。
抬頭顯示器下方是11.6英寸的儀表盤,環(huán)繞在駕駛員的周圍,與抬頭顯示器提供了同步體驗(yàn)。同時(shí),后視顯示屏是一個(gè)10.1英寸的數(shù)字屏幕,通過聯(lián)動后置和側(cè)面攝像頭,可以繪制出更完整的道路圖像,以獲得最佳視覺效果。
另外,每扇門還配有可替代傳統(tǒng)開關(guān)的屏幕,可配置FF 91的座椅設(shè)置,氣候控制,單獨(dú)的聲音區(qū)域,娛樂和其他交互點(diǎn)。
下一代的連通性,無縫的個(gè)性化
同樣,內(nèi)置攝像頭可以識別用戶并自動根據(jù)用戶的喜好調(diào)整內(nèi)部設(shè)置。 FF 91不僅可以識別面孔,還有面部表情和情緒,它會自動提示用戶利用音樂,溫度,氣味,內(nèi)容,按摩等對其進(jìn)行匹配。 用戶的面部識別數(shù)據(jù)也會被安全地保存在車輛本地。
除了通過面部識別或移動設(shè)備調(diào)整內(nèi)部偏好之外,F(xiàn)F 91是第一款真正不需要鑰匙的車。 無鑰匙歡迎系統(tǒng)會在用戶接近車輛時(shí)識別用戶,通過打開車門并根據(jù)個(gè)性化的FFID設(shè)置調(diào)整內(nèi)部來歡迎用戶。同樣,F(xiàn)FCTRL應(yīng)用程序可使得用戶自定義和控制他們的車載體驗(yàn),獲取實(shí)時(shí)的車輛狀態(tài)報(bào)告,召喚車輛等等。
全新性能
FF專有的VPA(可變電驅(qū)動底盤架構(gòu))是一種靈活的動力總成系統(tǒng),具有單體底盤和車身為一體形式的結(jié)構(gòu)–可測量改善車輛的整體剛性,安全性和操控性。全輪獨(dú)立驅(qū)動系統(tǒng)提供更大的牽引力,控制力和精確的功率分配。 VPA也擁有一流的電池技術(shù),多種電機(jī)和電池配置,以及FF的首項(xiàng)專利:FF Echelon Inverter(FF梯形逆變器)。
FF 91的動力總成具備多電機(jī)設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)對后輪的實(shí)時(shí)扭矩矢量控制。這項(xiàng)技術(shù)可提供出色的加速和安全性,同時(shí)利用后輪轉(zhuǎn)向進(jìn)行敏捷的轉(zhuǎn)彎,使駕駛員能夠自信地執(zhí)行諸如并線到高速公路或加速駛出危險(xiǎn)場景之類的操作。
FF 91的峰值電動機(jī)功率為783 kW,最大功率為1050 HP, 0-60mph加速時(shí)間少于3秒。
FF 91的電池技術(shù)可達(dá)到續(xù)航和加速的完美結(jié)合。FF 91配備130kWh的電池,這一全球能量密度最高的電池可提供378英里(EPA工況)和超過700公里(NEDC工況)的續(xù)航里程。同樣,該系統(tǒng)的緊湊型設(shè)計(jì)可提供更多的車內(nèi)空間,從而帶來更大的舒適度和安全性。 FF 91還具備目前最快的充電速度,能夠以每小時(shí)500英里以上的速度充電。隨車提供的家用充電器在240V電壓下于4.5小時(shí)內(nèi)可充滿50%電量。
“我們的車輛及技術(shù)中展示的這些極致科技都旨在于讓我們用戶的生活更互聯(lián),更互動,更輕松。 歸根結(jié)底,我們設(shè)計(jì)的A.I.和用戶交互都盡可能的直觀和方便,從而為您節(jié)省下寶貴的時(shí)間,”畢??挡┦靠偨Y(jié)說。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/xinche/104002
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