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日產(chǎn)北美召回2.9萬輛聆風(fēng) 氣囊傳感軟件缺陷

楊曉紅

日產(chǎn)汽車公司25日宣布,在北美召回約29165輛2013和2014款聆風(fēng)電動汽車,原因是軟件缺陷可能導(dǎo)致安全氣囊失效。

第一電動網(wǎng)新聞圖片

此次召回將為2013和2014款的聆風(fēng)電動汽車修復(fù)安全氣囊的傳感器軟件缺陷。乘客分類系統(tǒng)/副駕駛分類系統(tǒng)(Occupant Classification System,OCS)存在調(diào)校缺陷,有可能將成人乘客座位誤判為空座位,在車輛發(fā)生碰撞時導(dǎo)致安全氣囊不會自動打開,進(jìn)而無法起到保護(hù)作用。日產(chǎn)發(fā)言人Noriko Yoneyama表示,尚未獲得任何有關(guān)該故障造成的事故報告。

被召回的29165輛聆風(fēng)的生產(chǎn)時間為2012年11月21日至2014年2月6日,其OCS系統(tǒng)軟件可能會將已有乘客就座的前排座位誤判為空。日產(chǎn)經(jīng)銷商預(yù)計將于四月中旬開始重新免費為召回車輛設(shè)定OCS軟件程序,車主將被通知確切日期。

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除2013和2014款聆風(fēng)外,此次召回也涉及到日產(chǎn)和英菲尼迪的其它車型,共計990000輛。涉及車型包括:2014款英菲尼迪Q50(生產(chǎn)時間為2012年4月23日至2014年1月7日,數(shù)量39,920輛);2014款英菲尼迪Q60和JX35(生產(chǎn)時間為2012年1月24日至2014年2月6日,總計63,698輛);2013和2014款日產(chǎn)Altima(生產(chǎn)時間為2012年3月6日至2014年2月12日,數(shù)量544,139輛);2013款日產(chǎn)NV200(生產(chǎn)時間為2012年8月6日至2013年12月7日,數(shù)量6,696輛);2013和2014款探路者(生產(chǎn)時間為2012年6月20日至2014年2月6日,數(shù)量124,202輛);2013和2014款Sentra(生產(chǎn)時間為2012年8月27日至2014年2月18日,數(shù)量182,569輛)。

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據(jù)悉,缺陷OCS系統(tǒng)由日本康奈可公司(Calsonic Kansei)北美分公司提供。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/daogou/29968

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