在燃油車(chē)時(shí)代，喜歡追求極致速度的車(chē)主得花多少錢(qián)才能買(mǎi)到3秒級(jí)的零百加速的車(chē)呢？沒(méi)有100多萬(wàn)是下不來(lái)的吧？在新能源車(chē)時(shí)代，跑進(jìn)“三秒俱樂(lè)部”可能只需花費(fèi)40萬(wàn)左右就能滿足你對(duì)速度的追求，并且在空間和乘坐的舒適度上更能賦予你極致的體驗(yàn)。

智己L7 Pro在今年的3月29日正式發(fā)布，售價(jià)40.88萬(wàn)元，零百加速3.87秒，標(biāo)配93kWh大容量電池CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)615km！40萬(wàn)的售價(jià)雖然并不便宜，但是絕對(duì)值這個(gè)價(jià)，據(jù)了解該車(chē)將在4月底交付到用戶手里。

智己雖然作為一個(gè)年輕的品牌，但它是一家由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的全新用戶型汽車(chē)科創(chuàng)公司，擁有著雄厚的造車(chē)底蘊(yùn)。下面就來(lái)介紹下，智己汽車(chē)首發(fā)量產(chǎn)車(chē)型-智己L7 Pro。

智己L7 Pro的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)非常前衛(wèi)大膽，簡(jiǎn)潔的曲面和硬朗的線條突顯著很強(qiáng)的高級(jí)感，前臉獨(dú)特的“M”造型日間行車(chē)燈通過(guò)凌厲的線條營(yíng)造出極強(qiáng)的侵略性。

燈組內(nèi)還搭載了一套智能DLP日間行車(chē)燈和260萬(wàn)像素投影儀智慧燈光系統(tǒng)，能夠投射導(dǎo)航、車(chē)況等信息到路面。外觀配色共提供了6種可選配色：畢沙羅白、拉斐爾茶、塞尚黑、倫勃朗灰、莫蘭迪灰（啞光）、狄安娜白（啞光）。

智己L7 Pro的車(chē)身側(cè)面線條走勢(shì)流暢簡(jiǎn)潔，充分展示出“至純智極”的設(shè)計(jì)理念，帶來(lái)“以簡(jiǎn)馭繁”的先鋒美學(xué)觀感。尺寸方面長(zhǎng)、寬、高、分別為5098mm、寬1960mm、高1485mm，軸距達(dá)到3100mm，定位為中大型轎車(chē)，良好的車(chē)身比例讓智己L7 Pro看起來(lái)非常優(yōu)雅，但是又有一絲狂躁。輪胎采用倍耐力定制P Zero專屬高性能靜音輪胎，前輪胎尺寸為245/40 R20，后輪胎的尺寸為275/35 R20。

車(chē)尾造型相比起夸張的頭燈造型會(huì)顯得沉穩(wěn)一些，智己L7 Pro的尾燈設(shè)計(jì)要更為簡(jiǎn)約。后尾翼和一體貫穿式尾燈相結(jié)合的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了尾部的造型，后保險(xiǎn)杠也集成了高性能擴(kuò)散器與導(dǎo)流板。

內(nèi)飾方面，智己L7 Pro可智能升降的39英寸巨幅智慧場(chǎng)景屏；搭配下方12.8英寸AMOLED 2K中樞屏在視覺(jué)上給人一種十分震撼的感覺(jué)，滿滿的科技感。座椅采用的是德國(guó)巴伐亞笨胺真皮座椅，儀表盤(pán)和門(mén)飾板采用的是實(shí)木，并且儀表盤(pán)運(yùn)用了環(huán)抱式軟皮質(zhì)包覆飾板，內(nèi)置22個(gè)揚(yáng)聲器和4個(gè)麥克風(fēng)，功放功率可達(dá)1120W。內(nèi)飾配色方面，目前有3種內(nèi)飾色彩：素染追光、巖磨尋棕、秘境逐黑。

車(chē)內(nèi)空氣方面，智己汽車(chē)創(chuàng)立行業(yè)首家凈味工坊，通過(guò)選用最環(huán)保的材質(zhì)，使用特制的除醛試劑，以及獨(dú)有的除味科技，使得座艙內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到低于國(guó)標(biāo)空氣質(zhì)量限值的1/10，相當(dāng)于普通新車(chē)放置180天之后的凈味標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，智己L7 Pro搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，前置電機(jī)最大功率為175kW，后置電機(jī)最大功率為250kW，電動(dòng)機(jī)最大總功率為425kW，峰值扭矩為725牛米。標(biāo)配93kWh三元鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)615km，零百加速時(shí)間3.87秒，百公里制動(dòng)32.69米。

為什么說(shuō)同價(jià)位燃油車(chē)給不了你的，智己L7 Pro能給？

智己L7 Pro采用的四輪矢量驅(qū)動(dòng)技術(shù)，由四輪轉(zhuǎn)向+四輪驅(qū)動(dòng)組成，其中后輪可實(shí)現(xiàn)雙向共12°的超大轉(zhuǎn)向角度，根據(jù)車(chē)速、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角，通過(guò)軟件精確計(jì)算并自動(dòng)調(diào)整后輪偏轉(zhuǎn)角度。在轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)，通過(guò)四輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)、同時(shí)轉(zhuǎn)向，在不同工況下實(shí)現(xiàn)“虛擬軸距”的智能調(diào)節(jié)，大幅提升車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和操控靈活性。而在同級(jí)的中大型豪華轎車(chē)中智己L7 Pro的轉(zhuǎn)向角度可以說(shuō)是很客觀的，而在同價(jià)位的燃油車(chē)中基本找不到帶后輪轉(zhuǎn)向的車(chē)型。

3.87s零百加速——425kW動(dòng)力超越同級(jí)豪華燃油車(chē)

智己L7 Pro搭載前后雙永磁同步電機(jī)，組成偏后驅(qū)特性的四輪驅(qū)動(dòng)布局。后橋主驅(qū)電機(jī)為定制黑標(biāo)版高功率鎂合金直瀑油冷電機(jī)，采用8層Hair-pin扁線繞組結(jié)構(gòu)+國(guó)際專利的極速直冷技術(shù)，全面釋放425kW/725Nm超強(qiáng)動(dòng)力，達(dá)到同級(jí)豪華燃油車(chē)動(dòng)力的2倍以上，媲美4.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。在國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（上海）的權(quán)威實(shí)測(cè)中，智己L7以3.87秒百公里加速的優(yōu)異成績(jī)，相比同級(jí)豪華燃油車(chē)也快近2倍。

為了將“駕控”做到極致

智己L7與全球汽車(chē)性能調(diào)校的頂尖團(tuán)隊(duì)-威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊(duì)合作，歷經(jīng)一年時(shí)間，在久負(fù)盛名的英國(guó)米爾布魯克試車(chē)場(chǎng)，對(duì)智己L7進(jìn)行了前后兩輪、超過(guò)100項(xiàng)底盤(pán)指標(biāo)和軟件參數(shù)的精心測(cè)試與調(diào)校，讓智己L7頂級(jí)底盤(pán)的潛力發(fā)揮到極致。

智己L7 Pro的極致駕控，于產(chǎn)品實(shí)力，意味著實(shí)測(cè)穩(wěn)態(tài)最大側(cè)向加速度近1個(gè)G，麋鹿測(cè)試成績(jī)超80km/h，1.69的超五星抗側(cè)翻系數(shù)。

寫(xiě)在最后

智己L7提供四輪轉(zhuǎn)向全驅(qū)系統(tǒng)，Brembo固定鉗式的超強(qiáng)系統(tǒng)，倍耐力P Zero輪胎，180天+凈味工藝，包括內(nèi)飾的用材以及采用的高科技環(huán)保的，來(lái)自于歐洲的木飾板等等。從配置等級(jí)的角度，從設(shè)計(jì)的豪華感體驗(yàn)角度，從性能的角度智己L7都是遠(yuǎn)超同價(jià)位的燃油車(chē)。

據(jù)了解，智己汽車(chē)力爭(zhēng)于今年4月底起開(kāi)啟正式交付，智己L7在此前媒體的試駕體驗(yàn)中對(duì)其產(chǎn)品力還是持肯定的態(tài)度的，至于上市后表現(xiàn)如何我們拭目以待。

智己L7交流群交流群已建立，戳 這里馬上加入群聊，更多一手消息及時(shí)關(guān)注。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >