近日，全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會聚焦了汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。大會指出，人工智能正成為汽車行業(yè)變革的新動力，推動產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)三大加速趨勢：大模型上車、跨界融合推進、新問題顯現(xiàn)。百度Apollo等企業(yè)加大智能座艙投入，百度推出智艙大模型2.0，實現(xiàn)體驗、架構(gòu)、開放全面升級。同時，跨界融合成為新特征，非傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)公司如大模型、云計算等加入智能汽車版圖。然而，產(chǎn)業(yè)加速智能化也面臨新挑戰(zhàn)，如智算基礎(chǔ)設(shè)施不足、新領(lǐng)域缺乏標(biāo)準(zhǔn)等問題亟待解決。中國電動汽車百人會副理事長張永偉強調(diào)，汽車行業(yè)最缺的是智算基礎(chǔ)設(shè)施，而非生產(chǎn)能力，本土算力需從不成熟向成熟化發(fā)展。同時，智能座艙等新興領(lǐng)域缺乏相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)需推動自主可控操作系統(tǒng)規(guī)模化應(yīng)用。

這一轉(zhuǎn)型不僅體現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)對智能化的重視，也揭示了產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的新挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的不斷進步和合作模式的創(chuàng)新，預(yù)計智能汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭，同時解決面臨的新問題，推動產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。