6月21日,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上明確表示,我國(guó)將支持L3級(jí)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。
下一步,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機(jī)制各成員單位將重點(diǎn)開展以下幾個(gè)方面工作:
一是支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
二是進(jìn)一步完善網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施。加快C-V2X、路側(cè)感知、邊緣計(jì)算等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立基于邊緣云、區(qū)域云和中心云三級(jí)架構(gòu)的云控基礎(chǔ)平臺(tái),形成統(tǒng)一的接口、數(shù)據(jù)和通信標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)感知、云端計(jì)算能力。
三是深化測(cè)試示范應(yīng)用。啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),組織開展城市級(jí)“車路云一體化”示范應(yīng)用,支持有條件的自動(dòng)駕駛,這里面講的是L3級(jí),及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。
今后一段時(shí)期,我們將發(fā)布新版的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系指南,推進(jìn)功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,加快新能源汽車與信息通信、智能交通、智慧城市、能源綜合一體站等融合發(fā)展等標(biāo)準(zhǔn),通過標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。
此前,工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人曾于 5 月中旬透露,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系指南》即將正式發(fā)布實(shí)施,加快制定十多項(xiàng)重點(diǎn)急需的標(biāo)準(zhǔn),其中就包括支持 L3 級(jí)以上自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用,以及推動(dòng)提升 C-V2X 終端搭載率等。
我國(guó)自動(dòng)駕駛從 L2+向 L3+躍升已經(jīng)是趨勢(shì),靜待 " 靴子 " 落地。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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