2021年，宏光MINI銷量近40萬輛問鼎冠軍，比亞迪秦銷量破18萬輛奪得亞軍，特斯拉Model Y銷量近17萬輛獲得季軍。

理想ONE銷量破9萬輛，位居第七，奇瑞小螞蟻、奔奔E-Star、廣汽埃安Aion S銷量破7萬輛，分別位居第八、第九、第十。后來居上的A00級小車雷丁芒果銷量破3萬輛，位居第23。

2021年12月，宏光MINI、特斯拉Model Y、特斯拉Model 3分列前三。比亞迪海豚首破萬輛，位居第11。奇瑞QQ冰淇淋上市首月銷量破8千輛，位居第14。

新能源轎車方面，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2021年12月，宏光MINI銷量破5萬輛，奪得冠軍，特斯拉Model 3從11月第六上升至第二，比亞迪秦從第二下降至第三。

歐拉好貓、奔奔E-Star、奇瑞小螞蟻、比亞迪海豚銷量首次破萬輛，分別位居第五、第六、第七、第八。

值得一提的是，奇瑞QQ冰淇淋2021年12月28日上市，單月銷售8390輛，一上市就已經(jīng)成為爆款，預計在不久的將來其很快會躋身榜單前五。

歐拉黑貓的銷量也大幅增長，環(huán)比大漲88.7%，位居第10。廣汽埃安Aion S的銷量有所下降，排名也從11月第八下降至12月第11。

小鵬P5銷量破5千輛，環(huán)比暴漲133.5%首上榜，零跑T03銷量5,627輛，環(huán)比上漲41.7%，再次上榜位居第13。風神E70、科萊威CLEVER跌落榜單。

2021年，宏光MINI（近40萬輛）、比亞迪秦（近20萬輛）、特斯拉Model 3（15萬輛）、比亞迪漢（近12萬輛）成為了最受歡迎的新能源轎車。

奇瑞小螞蟻、奔奔E-Star、廣汽埃安Aion S銷量均突破7萬輛，歐拉黑貓、小鵬P7銷量突破6萬輛，歐拉好貓、科萊威CLEVER銷量近5萬輛。

值得一提的是，以宏光MINI為首的A00級車型，TOP15中就占有8席。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，A00級批發(fā)銷量13.9萬輛，市場份額達到純電動的33%，而且這一數(shù)字還在不斷增長。

新能源SUV方面，特斯拉Model Y銷量破4萬輛，環(huán)比大漲75.2%，問鼎冠軍。比亞迪宋銷量近2萬輛，環(huán)比下降2.8%，位居第二，理想ONE銷量破1.4萬輛，位居第三。

比亞迪元銷量8,577輛，環(huán)比大漲32.3%，超越哪吒V位居第五。廣汽埃安Aion Y和ID.4 CROZZ銷量均破6千輛，環(huán)比上漲超20%，分別位居第六、第七。

哪吒U銷量近5千輛，環(huán)比大漲62.3%，上升3個名次位居第10。寶馬X3 BEV銷量破4千輛，環(huán)比上漲47.2%，上升4個名次至第11。

極氪001銷量3,796輛，環(huán)比暴漲113.6%，首次上榜躋身第12；易捷特EX1銷量3,159輛，首次上榜躋身第14。ID.4 X、蔚來EC6跌落榜單。

2021年，特斯拉Model Y（近17萬輛）、比亞迪宋（破10萬輛）、理想ONE（破9萬輛）成為最受歡迎的三款新能源SUV車型。

比亞迪唐銷量破5萬輛，環(huán)比上漲21%，超越哪吒V位居第四。廣汽埃安Aion Y銷量破3.3萬輛，環(huán)比上漲24.9%，超越蔚來EC6位居第八。

ID.4 CROZZ銷量26,141輛，環(huán)比大漲30.9%，超越威馬EX5位居第11。寶馬X3銷量破2.1萬輛，環(huán)比上漲22.8%，超越ID.4 X位居第13。

寫在最后：2021年，宏光MINI成為新能源車市最受歡迎車型，比亞迪以DM-i等多個爆款車型成為新能源車市的“巨無霸”。

進入2022年，隨著新勢力車型小鵬G9、蔚來ET7、ET5、理想X01、哪吒S、威馬M7、智己L7等新車型的上市；以及以比亞迪為代表的傳統(tǒng)自主品牌——海洋系列、DM-i車型，廣汽Aion LX PLUS等多款車型的上市；和以南北大眾為代表的ID系列合資品牌的加速進攻。新勢力、傳統(tǒng)自主品牌和合資品牌在新能源賽道上的拼殺將更加激烈。

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