在巴黎車(chē)展前夕的雷諾之夜上，雷諾全新電動(dòng)概念車(chē) K-ZE 正式亮相，新車(chē)的推出進(jìn)一步豐富了雷諾家族的產(chǎn)品矩陣，據(jù)悉，K-ZE 車(chē)型將率先于 2019 年在中國(guó)量產(chǎn)上市，值得一提的是，該車(chē)并不會(huì)由東風(fēng)雷諾投產(chǎn)，而是由東風(fēng)雷諾日產(chǎn)的易捷特合資公司投產(chǎn)上市，并且在價(jià)格方面會(huì)擁有與同級(jí)別相比較為明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，目前初段來(lái)看，新車(chē)的綜合續(xù)航在 WLTP 標(biāo)準(zhǔn)下或?qū)⒊^(guò) 250km。 雷諾汽車(chē)公司CEO 卡洛斯·戈恩 外觀方面，新車(chē)在前臉沿用了雷諾的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在前格柵、車(chē)頂、后視鏡、大燈組及車(chē)門(mén)等地都采用了大量的藍(lán)色元素，格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，同時(shí)與兩側(cè)的頭燈組融為一體。此外新車(chē)采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型犀利舒展，風(fēng)格運(yùn)動(dòng)。 來(lái)到車(chē)身側(cè)面，新車(chē)整體看上去是圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，整體很顯緊湊，在車(chē)身側(cè)面輪拱以及側(cè)裙都帶有黑色包圍，增加了不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，新車(chē)配備的低滾動(dòng)阻力的節(jié)能輪胎造型上搭配四輻分叉式設(shè)計(jì)，并且還有藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)感十足。 車(chē)尾部分設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔飽滿，非常時(shí)尚。此外，“K-ZE”的 logo 也采用了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。燈組采用了 C 字形的設(shè)計(jì)，并配備了LED 燈源，夜晚點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高。 在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，卡洛斯·戈恩表示，雷諾 K-ZE 之所以最先在中國(guó)生產(chǎn)并銷(xiāo)售，因?yàn)榭紤]到中國(guó)是世界上最大、增長(zhǎng)最快的新能源車(chē)市場(chǎng)。另外今后雷諾也將加大對(duì)中國(guó)的新車(chē)投放力度，到 2022 年將有包括新能源在內(nèi)的 9 款車(chē)型供消費(fèi)者選擇。同時(shí)雷諾 K-ZE 也會(huì)在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售，并且到 2020 年，歐洲市場(chǎng)還會(huì)擁有另外三款新的純電和插電式混動(dòng)動(dòng)力車(chē)型，其中比較重磅的就是會(huì)推出卡繽和梅甘娜的插混車(chē)型。

新出行點(diǎn)評(píng)：

雷諾 K-ZE 動(dòng)力方面目前尚不清楚，據(jù)此前消息，雷諾會(huì)在 2019 年中國(guó)市場(chǎng)推出一款定位為 A 級(jí)的電動(dòng)車(chē)，而這款 A 級(jí)電動(dòng)車(chē)很有可能就是根據(jù)這款 K-ZE 進(jìn)行打造的。從本次的雷諾之夜也可以看出雷諾對(duì)于進(jìn)軍中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)的雄心，雷諾在歐洲的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)十分優(yōu)秀，即將進(jìn)入壓力更大的中國(guó)市場(chǎng)，雷諾這家百年車(chē)企會(huì)有如何表現(xiàn)，新出行將持續(xù)保持關(guān)注。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >