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從深圳國際充電站技術(shù)設(shè)備展 看產(chǎn)品發(fā)展三大趨勢

肖瑩

6月23日,第五屆深圳國際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會在深圳會展中心開幕,本屆展會共分為7號、8號兩個(gè)展館,近200家充電基礎(chǔ)設(shè)施上下游企業(yè)進(jìn)行展出,既覆蓋了科陸電子聚電新能源、鼎充新能源、云杉智慧等新能源汽車充電解決方案供應(yīng)商,也有龍友科技、華盛新能源、拓普微科技、東順乾科技這樣充電基礎(chǔ)設(shè)施零部件供應(yīng)商。

從深圳國際充電站技術(shù)設(shè)備展 看產(chǎn)品發(fā)展三大趨勢

本屆展會將持續(xù)三天,與展覽同時(shí)進(jìn)行的是第五屆中國充換電技術(shù)高峰論壇,廣東省、深圳市政府領(lǐng)導(dǎo),新能源行業(yè)專家,上海鼎充、比亞迪、深圳容一等企業(yè)專家圍繞充電基礎(chǔ)設(shè)施充換電技術(shù)新發(fā)展進(jìn)行探討。

從深圳國際充電站技術(shù)設(shè)備展 看產(chǎn)品發(fā)展三大趨勢

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根據(jù)國家能源局的規(guī)劃,2016年計(jì)劃建設(shè)充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個(gè),私人專用充電樁86萬個(gè),各類充電設(shè)施總投資300億元。截至今年上半年,已有24個(gè)省市出臺了關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃方案,從政策引導(dǎo)到建樁、運(yùn)營的補(bǔ)貼,新能源產(chǎn)業(yè)的政策紅利已經(jīng)開始向充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域傾斜。作為新能源車主的痛點(diǎn)以及潛在消費(fèi)者的隱憂,政府欲采取“樁站先行”的策略,鼓勵(lì)企事業(yè)單位及社會資本積極布局充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。

乘著政策的紅利以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣帶來巨大的市場潛力,越來越多的社會資本愿意進(jìn)入充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。本屆新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施展會有幾個(gè)特點(diǎn):基礎(chǔ)充電設(shè)施產(chǎn)品豐富、直流快充產(chǎn)品占比較多,便攜式、可移動充電產(chǎn)品出現(xiàn)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品豐富

此次展覽會占地面積最大、展出產(chǎn)品最多的企業(yè)當(dāng)屬聚電新能源,作者從現(xiàn)場了解到,本屆展覽聚電新能源攜最新的落地式交流充電樁、壁掛式交流充電樁、一體式直流充電機(jī)、分體式直流充電機(jī)、路燈式充電樁、拉桿式充電樁等45款產(chǎn)品亮相。聚電新能源總經(jīng)理兼總工程師鄧小穎表示:“公司一直堅(jiān)持自主研發(fā),從高壓到低壓,從交流到直流,從普通樁到大屏幕廣告柱。不斷的加大投入,持續(xù)的創(chuàng)新是我們的追求?!?

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立足充電基礎(chǔ)設(shè)施智能硬件研發(fā)、制造、銷售的同時(shí),聚電新能源也在充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、充電信息云平臺搭建,以及新能源汽車銷售方面進(jìn)行積極布局。據(jù)聚電新能源汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理曹巖介紹,聚電新能源已經(jīng)在深圳開設(shè)一家新能源汽車體驗(yàn)店,目前在銷售的車型有北汽EV200、奇瑞eQ,今年會陸續(xù)在北京、上海等地打開市場,銷售的車型也會根據(jù)消費(fèi)者喜愛程度進(jìn)行選擇。建立新能源汽車體驗(yàn)店,更有利于為車主提供車樁一體化服務(wù)。

直流快充產(chǎn)品占比較多

本屆展覽上,幾乎每家展位都有直流快充產(chǎn)品,整體上直流樁產(chǎn)品展出數(shù)量大于交流樁。業(yè)內(nèi)的共識是快充對電池不夠友好,長期快充會減損電池使用壽命,那么為什么還會有這么企業(yè)把精力集中在快充樁上呢?針對這個(gè)問題,鼎充新能源副董事長呂鴻從三方面談了看法,首先,消費(fèi)者有快速充電的需求,希望電動車也能像燃油車一樣快速便捷;其次,電池技術(shù)也有突破的空間,相信隨著電池技術(shù)的提升,快充更符合市場需求;最后,快充不但對電池不夠友好,同時(shí)也對充電樁有更高的要求,快充要求大功率,功率的提升也意味著充電樁各器件技術(shù)水平的提升,以及充電樁安全性的保障難度提升。目前來講,還是建議私人充電以慢充為主,快充為輔,快充可以作為公共領(lǐng)域快速充電的補(bǔ)充。

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便攜式充電產(chǎn)品出現(xiàn)

除了傳統(tǒng)的落地式、壁掛式充電樁,這次展會上還出現(xiàn)了一些體態(tài)較小、可移動的充電寶。據(jù)展會工作人員介紹,這種可移動式充電寶,可以用于車輛救援,例如一些車輛半路沒電了,就可以用它們補(bǔ)充電量,這些移動式充電寶大多數(shù)都是直流快充。還有一種便攜式充電樁,可以配套在電動汽車上,實(shí)現(xiàn)零占地面積,適用于有電源接口的私人停車位。

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此外,值得一提的是,有越來越多的企業(yè)開始關(guān)注無線充電技術(shù),藍(lán)鵬微電就在展位上用一輛江淮iev5進(jìn)行了無線充電的展示。而就在不久前,青島中德生態(tài)園與德國龐巴迪PRIMOVE有限公司簽署合作框架協(xié)議,將共建國內(nèi)首條龐巴迪無線充電實(shí)驗(yàn)線項(xiàng)目??梢灶A(yù)見,未來無線充電也將是新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域值得探索的藍(lán)海。

從深圳國際充電站技術(shù)設(shè)備展 看產(chǎn)品發(fā)展三大趨勢

來源:第一電動網(wǎng)

作者:肖瑩

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/44055

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