▌要聞

▍小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人體驗(yàn)特斯拉FSD：中美路況差異顯著，小鵬更適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜路況，2025年實(shí)現(xiàn)億級(jí)數(shù)據(jù)處理

1月14日IT之家消息，近日小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘在美國(guó)洛杉磯對(duì)特斯拉FSD（Full Self-Driving）V13.2版本進(jìn)行了深度體驗(yàn)，并分享了其使用感受。李力耘表示，盡管在洛杉磯測(cè)試期間恰逢山火和交通管制，道路上的車(chē)輛和行人相對(duì)較少，未能充分測(cè)試FSD在復(fù)雜場(chǎng)景下的表現(xiàn)，但FSD在整體安心感、效率和舒適度方面表現(xiàn)出色，給李力耘留下了深刻印象。不過(guò)，F(xiàn)SD在處理中國(guó)特有的"調(diào)頭"和"環(huán)島"等場(chǎng)景時(shí)會(huì)選擇繞行規(guī)避，在面對(duì)中國(guó)常見(jiàn)的"三蹦子"（三輪車(chē)）時(shí)則表現(xiàn)出猶豫，需要人工干預(yù)才能完成繞行。

李力耘強(qiáng)調(diào)，中美兩國(guó)的道路狀況存在顯著差異，美國(guó)道路規(guī)整，車(chē)流量相對(duì)較少，而中國(guó)則有著復(fù)雜的交通參與者，包括超過(guò)3億輛的電動(dòng)自行車(chē)。這種差異導(dǎo)致了自動(dòng)駕駛技術(shù)在不同國(guó)家的應(yīng)用策略有所不同。特斯拉FSD在美國(guó)的表現(xiàn)更為“膽大”，尤其是在其“hurry模式”下，駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)。相比之下，小鵬智駕則更注重博弈場(chǎng)景的訓(xùn)練，駕駛風(fēng)格更為積極，更適合中國(guó)復(fù)雜的路況。

李力耘在體驗(yàn)特斯拉FSD后，也發(fā)現(xiàn)了不少值得學(xué)習(xí)的地方，如智駕的風(fēng)格化管理和漫游泊車(chē)功能。他透露，小鵬汽車(chē)的漫游泊車(chē)功能已經(jīng)在開(kāi)發(fā)中。此外，李力耘強(qiáng)調(diào)，數(shù)據(jù)訓(xùn)練是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵，小鵬汽車(chē)正在加速提升算力，預(yù)計(jì)到2025年將實(shí)現(xiàn)億級(jí)clips的數(shù)據(jù)處理能力。

▍消息稱零跑汽車(chē)拆分品牌市場(chǎng)業(yè)務(wù)，高管團(tuán)隊(duì)調(diào)整

1月14日據(jù)億歐汽車(chē)消息，零跑汽車(chē)對(duì)品牌市場(chǎng)業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行了拆分，同時(shí)其高管團(tuán)隊(duì)也發(fā)生了相應(yīng)變動(dòng)。原市場(chǎng)部總經(jīng)理周穎晉升為副總裁，負(fù)責(zé)零跑汽車(chē)品牌中心，肩負(fù)著公司品牌管理、品牌推廣、品牌衍生品開(kāi)發(fā)、媒體關(guān)系維護(hù)以及輿情管理等任務(wù)，向零跑汽車(chē)執(zhí)行董事兼高級(jí)副總裁曹力匯報(bào)。市場(chǎng)部總經(jīng)理的職位由謝青冬接任，并向高級(jí)副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官徐軍匯報(bào)。

零跑汽車(chē)預(yù)期2024年?duì)I業(yè)收入不低于人民幣305億元，相比于2023年的年度營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)不低于80%；毛利率不低于8%。

▍美國(guó)政府正敲定相關(guān)規(guī)定禁止幾乎所有中國(guó)汽車(chē)硬件和軟件

路透社1月14日消息，美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登即將離任的政府正在敲定相關(guān)規(guī)定，這些規(guī)定將有效禁止幾乎所有中國(guó)汽車(chē)和卡車(chē)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，作為打擊來(lái)自中國(guó)的汽車(chē)軟件和硬件的一部分。商務(wù)部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多表示，這些措施是為了國(guó)家安全。

美國(guó)商務(wù)部表示，正在對(duì)最終規(guī)則進(jìn)行一些修改，比如對(duì)重量超過(guò)1萬(wàn)磅的車(chē)輛免除要求，這將使中國(guó)的比亞迪在加州可以繼續(xù)組裝電動(dòng)汽車(chē)。周一，該部門(mén)表示，計(jì)劃很快提出規(guī)則，禁止中國(guó)軟件和硬件在較大的商用車(chē)輛，包括卡車(chē)和公共汽車(chē)上使用。最終決定將取決于即將上任的特朗普政府。在一項(xiàng)轉(zhuǎn)變中，該部門(mén)表示，禁令將不包括新規(guī)定生效前開(kāi)發(fā)的中國(guó)軟件，只要它不是由中國(guó)公司維護(hù)的。

▌國(guó)內(nèi)

▍廣汽華為合作最新進(jìn)展：已聯(lián)合辦公，首款定位30萬(wàn)級(jí)豪華智能新能源車(chē)；上汽仍在商談中

1月14日第一電動(dòng)消息，廣汽集團(tuán)公布與華為合作打造全新汽車(chē)品牌的最新進(jìn)展。目前，雙方已開(kāi)始聯(lián)合辦公，共同致力于推出一系列智能化新車(chē)型產(chǎn)品。首款合作車(chē)型將定位于30萬(wàn)元級(jí)的豪華智能新能源車(chē)。同日，廣汽集團(tuán)內(nèi)部知情人士透露，新公司注冊(cè)在推進(jìn)中，廣汽與華為的聯(lián)合辦公點(diǎn)目前暫時(shí)在廣汽集團(tuán)番禺總部。至于華為方面派了多少人過(guò)來(lái)，目前還不方便透露。近日廣汽集團(tuán)正式宣布投資設(shè)立GH項(xiàng)目公司，與華為深度融合各自優(yōu)勢(shì)，通過(guò)聯(lián)合定義和設(shè)計(jì)，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策略以及生態(tài)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。

同時(shí)，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，知情人士透露，目前上汽與華為車(chē)BU之間仍處于談判過(guò)程中，華為車(chē) BU 與廣汽、上汽兩大車(chē)企之間的合作具體模式、細(xì)節(jié)不會(huì)完全相同。

▍1月第二周銷(xiāo)量榜：小米超越零跑首進(jìn)前三，蔚來(lái)腰斬首次跌落前十

第一電動(dòng)1月14日消息，在經(jīng)歷了首周銷(xiāo)量下滑后，2025開(kāi)年第二周（1.6-1.12）新能源車(chē)市逐漸回暖。特斯拉、理想、零跑、小米、五菱、比亞迪等品牌周銷(xiāo)量均出現(xiàn)大幅上漲，尤其是特斯拉和五菱銷(xiāo)量環(huán)比大漲超36%。

繼開(kāi)年首周超越零跑后，第二周小米再次超越零跑，首次進(jìn)入前三。而蔚來(lái)周銷(xiāo)量繼續(xù)腰斬，僅1500輛，首次跌出榜單前十。而樂(lè)道繼去年12月首次上榜后，此次再次上榜，意味著樂(lè)道的銷(xiāo)量正穩(wěn)步上升。

▍長(zhǎng)城汽車(chē)2024年凈利增76.60%-85.14%，新能源銷(xiāo)量漲22.82%

1月14日第一電動(dòng)消息，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2024年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為124億元到130億元，同比增長(zhǎng)76.60%到85.14%。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益于公司致力于高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。非經(jīng)營(yíng)性損益增加的主要原因是收到的政府補(bǔ)助同比增加。 

長(zhǎng)城汽車(chē)2024年累計(jì)銷(xiāo)量為123.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.21%；其中，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為32.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.82%。

▍寶馬集團(tuán)2024年中國(guó)交付超71萬(wàn)，新能源車(chē)銷(xiāo)量同比增7.7%

1月14日第一電動(dòng)消息，寶馬集團(tuán)宣布2024年在中國(guó)市場(chǎng)交付714,530輛BMW和MINI品牌汽車(chē)，BMW品牌蟬聯(lián)中國(guó)豪華乘用車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍。具體成就包括：BMW M高性能車(chē)型在細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第一；BMW X家族過(guò)半核心產(chǎn)品銷(xiāo)量在各自豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)均排名第一；全新BMW 5系2024年第四季度保持月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)；BMW和MINI純電動(dòng)車(chē)2024年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.7%，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付新能源車(chē)超過(guò)40萬(wàn)輛。

▍比亞迪全新跑車(chē)諜照曝光，性能對(duì)標(biāo)保時(shí)捷911

第一電動(dòng)1月14日消息，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一款比亞迪全新跑車(chē)的諜照，該車(chē)型被推測(cè)為騰勢(shì)品牌下的新成員。車(chē)身低矮且尺寸不大，采用雙門(mén)四座布局，外觀上覆蓋了騰勢(shì)車(chē)型常見(jiàn)的藍(lán)色偽裝貼紙。據(jù)“迪粉之家”公眾號(hào)爆料，這款車(chē)原本是方程豹Super 9的量產(chǎn)版本，后被劃分至騰勢(shì)品牌下。新車(chē)預(yù)計(jì)將推出硬頂版和敞篷版兩個(gè)版本，低趴的車(chē)身造型搭配大尺寸輪轂，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。該車(chē)型歸入騰勢(shì)后可能經(jīng)歷了重新設(shè)計(jì)。

進(jìn)一步的爆料指出，這款比亞迪全新跑車(chē)可能會(huì)在2025年的上海車(chē)展上正式發(fā)布，性能有望與保時(shí)捷911一較高下。

▍小鵬與bp pulse合作，接入420個(gè)城市、30000多槍的充電網(wǎng)絡(luò)

IT之家1月14日消息，小鵬充電與bp pulse簽署諒解備忘錄，宣布將相互開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)。小鵬汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)擁有2000余座充電站、超過(guò)10000槍充電樁；bp pulse充電網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)擁有1000余座充電站、23000槍充電樁。雙方合作后，客戶將能接入分布在國(guó)內(nèi)420個(gè)城市、30000多槍的充電網(wǎng)絡(luò)，共同打造中國(guó)核心城市圈最優(yōu)質(zhì)的充電網(wǎng)絡(luò)之一。

▍小馬智行北京首開(kāi)“主駕無(wú)人”自動(dòng)駕駛高速路測(cè)試

1月14日第一電動(dòng)消息，小馬智行宣布在北京開(kāi)展自動(dòng)駕駛高快速路無(wú)人化測(cè)試，成為北京市首批獲得自動(dòng)駕駛高快速路“主駕無(wú)人、副駕有人”道路測(cè)試許可的企業(yè)。這是繼去年9月北京市開(kāi)放大興機(jī)場(chǎng)和北京南站等交通樞紐接駁測(cè)試以來(lái)，高速和城市快速路測(cè)試首次推進(jìn)至“無(wú)人化”階段，即車(chē)輛主駕駛位無(wú)需配置安全員。

根據(jù)通知書(shū)規(guī)定，小馬智行的豐田賽那Robotaxi車(chē)型與豐田雷克薩斯RX Robotaxi車(chē)型均可在北京亦莊至大興機(jī)場(chǎng)及北京南站等已開(kāi)放自動(dòng)駕駛道路上開(kāi)展“無(wú)人化”測(cè)試。高快速路段涉及京臺(tái)高速路北京段、大興機(jī)場(chǎng)高速路、大興機(jī)場(chǎng)北線高速路、南三環(huán)、南四環(huán)、南五環(huán)、京開(kāi)高速的部分路段，總長(zhǎng)近90公里。其中大興機(jī)場(chǎng)路線測(cè)試時(shí)段為早上7時(shí)至夜間1時(shí)，北京南站路線測(cè)試時(shí)段早上9時(shí)至下午5時(shí)，涵蓋了從早晚高峰、日間平峰到深夜暗光等不同工況。

▍香港首座寧德時(shí)代巧克力換電站動(dòng)工

1月14日第一電動(dòng)消息，寧德時(shí)代、一汽紅旗與龍昇新能源宣布香港首座巧克力換電站在新界粉嶺坪輋路正式動(dòng)工，是香港第一座乘用車(chē)換電站。此次合作中，時(shí)代電服提供“巧克力換電”解決方案，一汽紅旗E-QM5作為首批車(chē)型之一將投入使用，而龍昇新能源則負(fù)責(zé)土地資源和工程改建問(wèn)題，并承擔(dān)車(chē)輛銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。三方計(jì)劃在香港全區(qū)建設(shè)巧克力換電站，并投放紅旗E-QM5電動(dòng)的士，旨在構(gòu)建覆蓋香港、輻射東盟的新能源出行網(wǎng)絡(luò)。 

▌國(guó)際

▍比亞迪據(jù)悉將“很快”宣布計(jì)劃在墨西哥建廠，16日正式進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)

財(cái)聯(lián)社1月14日消息，據(jù)當(dāng)?shù)孛襟wEl Economista報(bào)道，比亞迪墨西哥總經(jīng)理Jorge Vallejo在一場(chǎng)展示海豹7車(chē)型的活動(dòng)上表示，比亞迪將“很快”宣布計(jì)劃在墨西哥建立一家制造工廠。截至2024年底，比亞迪在墨西哥的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量已達(dá)4萬(wàn)輛。比亞迪的目標(biāo)是2025年在墨西哥銷(xiāo)售8萬(wàn)輛汽車(chē)，并額外開(kāi)設(shè)30家經(jīng)銷(xiāo)商。截至2024年底，該公司已在墨西哥開(kāi)設(shè)了50家經(jīng)銷(xiāo)商。

與此同時(shí)，比亞迪官方宣布將于1月16日在韓國(guó)舉行發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)軍韓國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)。據(jù)韓國(guó)環(huán)境部1月13日消息，比亞迪旗下純電SUV車(chē)型“ATTO 3”（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)元PLUS）已獲得韓國(guó)國(guó)立環(huán)境科學(xué)院頒發(fā)的尾氣排放及噪音認(rèn)證。據(jù)韓媒etnews報(bào)道，比亞迪今年將在韓國(guó)推出四款電動(dòng)汽車(chē)，計(jì)劃共銷(xiāo)售10000輛。

▍消息稱英偉達(dá)Blackwell芯片因過(guò)熱導(dǎo)致交付延遲，百億美元訂單被消減

1月14日，科技媒體The Information報(bào)道，英偉達(dá)因裝有最新Blackwell芯片的機(jī)架存在過(guò)熱和芯片互聯(lián)故障，再次延遲交付數(shù)據(jù)中心AI芯片。機(jī)架是數(shù)據(jù)中心用于容納芯片、電纜和其他重要設(shè)備的結(jié)構(gòu)。消息源稱，包括微軟、亞馬遜云計(jì)算部門(mén)、谷歌和Meta在內(nèi)的主要客戶，均削減了英偉達(dá)Blackwell GB200機(jī)架的訂單，這些公司的訂單金額均達(dá)到或超過(guò)100億美元。

▍文遠(yuǎn)知行在瑞士啟動(dòng)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)項(xiàng)目，首批車(chē)隊(duì)第二季度正式投入運(yùn)營(yíng)

第一電動(dòng)1月14日消息，文遠(yuǎn)知行宣布，由瑞士蘇黎世州與瑞士國(guó)家鐵路SBB聯(lián)合出資發(fā)起，瑞士交通實(shí)驗(yàn)室（STL）管理的自動(dòng)駕駛試點(diǎn)商業(yè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。文遠(yuǎn)知行WeRide提供產(chǎn)品及技術(shù)支持，項(xiàng)目將分階段逐步投入數(shù)十輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛，包括自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi和自動(dòng)駕駛小巴Robobus。

首批自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)將于2025年第二季度正式投入運(yùn)營(yíng)，并將以純無(wú)人模式運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)達(dá)5年時(shí)間。首批文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi將率先在瑞士弗爾塔爾（Furttal）地區(qū)的四個(gè)城鎮(zhèn)投入運(yùn)營(yíng)，未來(lái)運(yùn)營(yíng)區(qū)域?qū)U(kuò)展至更多城鎮(zhèn)。當(dāng)?shù)鼐用窨赏ㄟ^(guò)服務(wù)提供商ioki的App預(yù)約乘坐文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

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