蓋世汽車獲悉,國產(chǎn)車規(guī)芯片廠商芯聯(lián)集成日前與廣汽埃安簽訂了一項長期合作戰(zhàn)略協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,芯聯(lián)集成將為廣汽埃安旗下全系新車型提供高性能的碳化硅(SiC)MOSFET與硅基IGBT芯片和模塊,這些芯片和模塊將被應(yīng)用于廣汽埃安未來幾車年內(nèi)生產(chǎn)的上百萬輛新能源汽上,以提供更高效、更穩(wěn)定的能源轉(zhuǎn)換和控制,從而提升車輛的性能和駕駛體驗。
2024年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入28.8億元,同比增長14.27%;歸母凈利潤虧損4.71億元,上年同期虧損11.09億元,同比減虧57.53%;扣非凈利潤虧損7.78億元,上年同期虧損11.81億元。
圖源:芯聯(lián)集成
通過與芯聯(lián)集成的合作,廣汽埃安意在將加速其在新能源汽車核心技術(shù)領(lǐng)域的布局,確保在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位。2024年,廣汽埃安設(shè)定的銷量目標為70萬輛,前9個月累計銷量為22.68萬輛,同比下滑35.4%。
此次合作也將為芯聯(lián)集成帶來顯著的規(guī)模效應(yīng),進一步鞏固其在汽車功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
按照目前國際領(lǐng)先性能的碳化硅(SiC)模塊價格平均在2000-4000元人民幣/個,國際供應(yīng)商針對主流產(chǎn)品6英寸碳化硅襯底的報價維持在750~800美元等市場價格進行評估,芯聯(lián)集成未來與埃安的合作,保守預(yù)計將為芯聯(lián)集成增加至少超過10億元營收。
2024年上半年,芯聯(lián)集成實現(xiàn)營業(yè)收入28.8億元,同比增長14.27%;歸母凈利潤虧損4.71億元,上年同期虧損11.09億元,同比減虧57.53%;扣非凈利潤虧損7.78億元,上年同期虧損11.81億元。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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