本周智能汽車領域大事如下：

定位全球首款AI汽車，小鵬P7+首次亮相

9月19日，由阿里集團主辦的2024云棲大會正式開幕。大會首日，小鵬汽車董事長CEO何小鵬，首次駕駛旗下全新車型小鵬P7+，出席2024云棲大會。小鵬P7+定位為全球首款AI汽車，這也是該車首次對外非正式亮相。據介紹，小鵬P7+是基于小鵬汽車對于AI汽車的理解所落地的產品，從研發(fā)開始，全面應用AI技術打造，具備自主學習能力，從而主動去滿足駕駛員和乘員對于車輛的需求，超越目前常規(guī)的人工智能汽車。

圖源：小鵬汽車

根據已透露的部分消息，小鵬P7+全系將首發(fā)小鵬全新一代AI鷹眼視覺方案，在AI智艙方面，小鵬P7+將搭載AI天璣系統(tǒng)。小鵬汽車方面表示，小鵬P7+已經具備了上市即可交付全車系標配免費的高階AI智駕體驗。官方表示，在接下來10月和11月，將會有更多關于小鵬P7+的消息露出。

小智點評：小鵬P7+算是小鵬汽車在技術創(chuàng)新和智能駕駛方面的集中體現，作為一款新興產品，還需要在實際使用中不斷驗證和完善其性能和功能，是創(chuàng)新還是噱頭，有待觀察。

廣汽與華為升級數字化合作

在9月19日舉行的華為全聯(lián)接大會上，廣汽集團與華為簽訂數字化戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將擴大和加深在數字化領域的合作，共同推進智能汽車技術的創(chuàng)新與發(fā)展。

圖源：廣汽集團

根據最新協(xié)議，廣汽與華為將在研發(fā)數字化、業(yè)務智能化、生產智能化、營銷數智化、企業(yè)全球化、ICT基礎設施、聯(lián)合創(chuàng)新以及人才培養(yǎng)等方面展開全面合作。廣汽方面表示，后續(xù)與華為將深度協(xié)同，加速實現智能駕駛、智慧空間、智慧服務和智能生產，促進“萬億廣汽”戰(zhàn)略落地。

小智點評：廣汽集團近年來在產品智能化方面取得了不錯的進展，通過與華為的深化合作，或將進一步加速其智能化進程。

城市領航輔助開通，小米SU7開啟推送1.3.0版本OTA升級

小米SU7于9月19日起陸續(xù)推送Xiaomi HyperOS 1.3.0版本OTA升級，此次升級主要集中智能駕駛功能升級和智能座艙升級兩大塊。

圖源：小米汽車

其中，智能駕駛功能 “城市領航”實時開通，城市領航輔助功能在滿足智能駕駛安全里程后即可自動開啟，小米汽車App現已支持智駕安全里程查詢。在用戶智駕里程達標后，還需學習智駕課程，課程完成后將自行開啟功能。該功能更新可在北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、成都、西安、南京、蘇州十城核心區(qū)域的主要道路使用。

小智點評：在當前智能汽車市場中，城市NOA功能已成為衡量一款車型智能化水平的重要指標。小米SU7作為小米汽車的首款產品，此次OTA升級的推出，或有效提升車型的智能化程度，也增強其在市場中的競爭力。

智己汽車無圖城市NOA將于10月全國開通

9月19日，智己汽車宣布，其IM AD無圖城市NOA將于10月在全國范圍開通，掉頭和ETC收費站功能預計將在年內推送。此前，在今年8月底，智己汽車曾宣布，IM AD無圖城市NOA即將開啟全國公測，本輪公測用戶招募于8月21日正式啟動。

除了推進無圖城市NOA外，智己汽車的高速高架NOA已于去年12月貫通全國，實現輻射全國333城的高速路段（除港澳臺地區(qū)外），并覆蓋59城高架路段；高速高架NOA適用道路總計38.9萬公里。

小智點評：隨著無圖城市NOA技術的推出，智己汽車的市場競爭力或將得到顯著提升。重點在于，能否真正實現無圖化。

御風未來完成超2億元Pre-B輪融資

御風未來9月19日官宣，已經完成超2億元人民幣Pre-B輪融資。本輪融資由中山國資委下屬企業(yè)中山創(chuàng)投領投，上海市金山區(qū)攜手彬復資本參投，航發(fā)基金、沂景資本、寶頂創(chuàng)投等多家知名投資機構跟投，老股東容億本輪持續(xù)加碼。

圖片來源：御風未來

本輪資金將主要用于推進下一階段eVTOL產品的研發(fā)、測試、適航審定等進程，以及在粵港澳大灣區(qū)和環(huán)杭州灣長三角地區(qū)的研發(fā)制造中心建設、應用場景探索等事宜。本輪融資完成后，御風未來將深度布局兩大灣區(qū)，在兩大灣區(qū)核心城市設立總裝制造、適航、運營基地。

小智點評：2024年被稱為低空經濟元年，萬億級的低空經濟產業(yè)迎來發(fā)展新機遇，eVTOL是重要組成部分，相關企業(yè)或將得到更多關注。

宏景智駕完成數億元C1輪融資

9月20日，宏景智駕宣布完成數億元C1輪融資，本輪融資由衢州智盛產投、Prosperity7、中泰仁和及華登國際聯(lián)合投資，Prosperity7已連續(xù)四次加碼。自2018年成立以來，據天眼查統(tǒng)計顯示，宏景智駕累計已經披露了8輪融資，其中最近一次融資是在2023年9月，其他投資方還包括金石資本、博將資本、尚頎資本、碧桂園創(chuàng)投、高瓴資本等。

圖片來源：宏景智駕

宏景智駕指出，本次融資后，公司將加大在BEV感知算法、艙行泊一體等前沿技術領域的研發(fā)力度，進行下一代ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)的開發(fā)，提升產品競爭力，加速智能駕駛方案量產落地。此外，宏景智駕將依托此次融資，加快新能源智能重卡在全球范圍內的關鍵市場布局，包括和阿美在中東、歐洲等地的海外合作。

小智點評：宏景智駕完成此輪融資算是一個積極的信號，未來伴隨技術的演進，以及在海外市場的布局，或將得到更大的發(fā)展。

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