大眾在電動化這條路上越走越堅(jiān)實(shí)，計(jì)劃將推出更多的純電動車型。就在近日，大眾官宣將在MEB EV平臺上推出更為入門的電動汽車，并將于2025年在西班牙生產(chǎn)。

　　作為大眾集團(tuán)100億歐元投資計(jì)劃的一部分，大眾集團(tuán)計(jì)劃在MEB EV平臺上推出大眾、斯柯達(dá)、Cupra共三款入門級電動車。目前這三款車型的設(shè)計(jì)草圖均已曝光，大眾的電動汽車預(yù)計(jì)為一款兩廂車型，有比較明顯的ID.家族的設(shè)計(jì)特征，例如貫穿式的前LED日間行車燈，低風(fēng)阻系數(shù)的輪圈。車身整體設(shè)計(jì)較為緊湊，整體的輪廓也符合大眾兩廂車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

↑ 大眾入門電動車

　　斯柯達(dá)的車型更像是一款小型的SUV，從比例來看，車身更高。而且相較于大眾的電動車而言，整體的線條更為硬朗，車身盡量使用了平直的線條，與大眾電動汽車有著比較明顯的差異化定位。

↑ 斯柯達(dá)入門電動車

　　Cupra作為西雅特旗下的運(yùn)動品牌，使用了運(yùn)動風(fēng)格更為濃郁的設(shè)計(jì)，可以看到使用了雙色車身、懸浮式車頂、大尺寸運(yùn)動型輪圈以及更為夸張的前包圍。

↑ Cupra入門電動車

　　據(jù)悉，大眾與斯柯達(dá)的入門級電動車很有可能會引入國內(nèi)進(jìn)行國產(chǎn)。而大眾100億歐元投資計(jì)劃中，將計(jì)劃在西班牙建造一家可提供3000個工作崗位的工廠，被稱為“西班牙有史以來最大的工業(yè)投資”， 該工廠將于2026年開始生產(chǎn)。

↑ 大眾西班牙工廠草圖

　　編輯總結(jié)：大眾確實(shí)準(zhǔn)備在電動化這條路這一條路上堅(jiān)實(shí)的走下去了，目前大眾的ID.系列車型在歐洲取得的成績十分理想，但想要取得更好的成績，必然要研發(fā)新的車型。此次宣布要研發(fā)更為入門的車型必然是想要搶占中低端電動車市場，作為已經(jīng)有一定技術(shù)儲備的大眾來說，這件事并不難。

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