蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，11月30日，韓國交易所表示，電池制造商LG新能源（LG Energy Solution）的首次公開募股(IPO)已獲得初步批準(zhǔn)，外界普遍認(rèn)為這將是韓國有史以來規(guī)模最大的IPO。

LG新能源是特斯拉、通用汽車和現(xiàn)代汽車等公司的供應(yīng)商，該公司于今年6月申請(qǐng)對(duì)其IPO計(jì)劃進(jìn)行審查。8月，LG新能源IPO進(jìn)程因通用Bolt電動(dòng)汽車召回成本賠付問題而暫停。10月初，LG新能源母公司LG化學(xué)表示，該公司就Bolt召回費(fèi)用與通用汽車達(dá)成了協(xié)議，將賠付19億美元。當(dāng)月，LG新能源便恢復(fù)了其IPO工作。

LG新能源IPO可能會(huì)籌集100億至120億美元資金，可能會(huì)超韓國有史以來規(guī)模最大IPO的兩倍多。此前，韓國規(guī)模最大IPO來自三星人壽(Samsung Life Insurance)，2010年，該公司通過IPO籌集了4.9萬億韓元(43.9億美元)。

（圖片來源：LG新能源）

LG新能源已委托KB證券和摩根士丹利牽頭這項(xiàng)擬議中的交易。美國銀行、花旗集團(tuán)、大信證券(Daishin Securities)、高盛和新韓金融投資公司(Shinhan Investment)也被委托為承銷商。

一份監(jiān)管文件顯示，LG新能源第三季度營業(yè)虧損3,730億韓元(約3.13億美元)，而去年同期的營業(yè)利潤為1,690億韓元。LG新能源母公司第三季度營業(yè)利潤也受到了影響，同比減少了19.6%，至7,270億韓元(合6.18億美元)。

隨著全球汽車制造商紛紛投資數(shù)十億美元，加速向低排放汽車轉(zhuǎn)型，并準(zhǔn)備逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車，LG新能源希望借助飆升的電池需求擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模。

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