時(shí)隔近一年零三個(gè)月，滴滴順風(fēng)車低調(diào)歸來(lái)。

11 月 6 日，滴滴順風(fēng)車在滴滴出行 App 公布了最新產(chǎn)品方案，同時(shí)宣布將于 11 月 20 日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通 7 個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)。滴滴表示，選擇這幾個(gè)城市是「綜合評(píng)估了不同城市的位置和規(guī)模等特點(diǎn)」才得出的結(jié)論。

滴滴表示，試運(yùn)營(yíng)期間將首先提供 5:00-23:00(女性 5:00-20:00)、市內(nèi)中短途 (50 公里以內(nèi)) 的順風(fēng)車平臺(tái)服務(wù)，試運(yùn)營(yíng)期間不收取信息服務(wù)費(fèi)。

滴滴順風(fēng)車試運(yùn)營(yíng)方案 | 滴滴出行 App

在 2018 年，連續(xù)經(jīng)歷兩次惡性事件后，滴滴于 8 月正式下線順風(fēng)車產(chǎn)品。從現(xiàn)在看來(lái)，順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線也許是滴滴發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，外部來(lái)看，滴滴放慢了其發(fā)展的速度，而從內(nèi)部來(lái)看，公司進(jìn)行了一場(chǎng)前所未有的「安全攻堅(jiān)戰(zhàn)」。

經(jīng)歷了 300 余天，滴滴在公司架構(gòu)上將服務(wù)與安全做了完整切割，保證左腦和右腦共同發(fā)展的路線。在網(wǎng)約車方面，滴滴建立了一套安全管理體系，確立了三大安全目標(biāo)：降低安全事件發(fā)生概率、對(duì)安全事件處置妥當(dāng)、盡職盡責(zé)。

在順風(fēng)車上，更是加重了對(duì)安全方面的考量。在下線的這段時(shí)間內(nèi)，滴滴將順風(fēng)車產(chǎn)品進(jìn)行了大更改，據(jù)極客公園（ID：geekprk）了解，產(chǎn)品共迭代了 12 個(gè)版本，優(yōu)化了 226 項(xiàng)功能，整合了包括準(zhǔn)入門(mén)檻、行前預(yù)防、行中保護(hù)、行后處置四大模塊在內(nèi)的上百個(gè)安全功能和策略。

? ? ? ? ?順風(fēng)安全產(chǎn)品全景圖 | 滴滴出行

滴滴在 7 月份的媒體開(kāi)放日曾詳細(xì)介紹新的順風(fēng)車產(chǎn)品細(xì)節(jié)，比如永久下線用戶真實(shí)頭像、性別等個(gè)人隱私信息，實(shí)現(xiàn)去社交化；限制車主接單次數(shù)，去掉附近選單功能，增加車主常用路線設(shè)置，確保無(wú)法隨機(jī)挑單，回歸順風(fēng)車本質(zhì)。

在原有的實(shí)名認(rèn)證基礎(chǔ)上，順風(fēng)車還推出視頻驗(yàn)證功能，同時(shí)，考慮到線下乘車環(huán)境的復(fù)雜多變，滴滴順風(fēng)車提出了「信息核驗(yàn)卡」功能，該功能提供給司乘雙方在乘車前再次驗(yàn)證對(duì)方身份的機(jī)會(huì)，避免可能出現(xiàn)的線上和線下實(shí)際人員身份不一致情況。

而此次滴滴順風(fēng)車在原有基礎(chǔ)上又增加了兩項(xiàng)主要功能：

• 引入失信人篩查，積極探索與第三方信用產(chǎn)品合作方式

滴滴特別提到，有用戶建議增加對(duì)車主的信用記錄審核，但經(jīng)過(guò)走訪多家專業(yè)機(jī)構(gòu)了解到，由主管部門(mén)設(shè)立和維護(hù)的個(gè)人信貸和信用數(shù)據(jù)庫(kù)目前僅向信息主體本人和部分金融機(jī)構(gòu)開(kāi)放，滴滴順風(fēng)車作為信息服務(wù)平臺(tái)并不能接入。

? ? ? ? ?滴滴總裁柳青強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題 | 滴滴出行

• 信任值升級(jí)為行為分，保障司乘權(quán)益

根據(jù)用戶最近收到的評(píng)價(jià)、投訴等信息進(jìn)行履約、友好等多維度綜合評(píng)估，更有效地引導(dǎo)雙方行在平臺(tái)上的「好行為」，打造友善出行環(huán)境。如果用戶不遵守平臺(tái)合乘規(guī)則，導(dǎo)致行為分降低，可能會(huì)影響順風(fēng)車服務(wù)的正常使用。

包括試運(yùn)營(yíng)期間女性叫車時(shí)間縮短，諸多措施總結(jié)成一個(gè)詞，就是安全。

作為服務(wù)平臺(tái)型產(chǎn)品，滴滴順風(fēng)車已經(jīng)打下了堅(jiān)實(shí)的安全地基。不過(guò)要成為一座高樓大廈，滴滴還需要把它真正落實(shí)到一門(mén)生意上，對(duì)于一款下架 15 個(gè)月的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，想讓用戶重新使用是有些難度的。

責(zé)任編輯：王訓(xùn)魁

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