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智己L7車主故事:喜歡與合適撞了個滿懷

王穎萍

選購車的初衷不同,但選擇的結(jié)果相同,都不約而同選擇了智己L7。

車好看,提到的車比官方高清大圖更好看;更何況是上汽、阿里巴巴、張江高科聯(lián)合打造;后輪轉(zhuǎn)向駕控穩(wěn)而扎實,自動泊車一把梭……

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618當天智己L7迎來首批車主交付,在智己APP可以看到,提車的車主們分享了提車作業(yè)和當初選車的經(jīng)歷,這其中有不少有意思的故事,我們選擇了三位車主一同分享他們的購車故事。

始于顏值,忠于情懷

智己L7上海首位提車車主——木白,是一位新能源相關(guān)從業(yè)者,他的購車經(jīng)歷看似隨意但卻是經(jīng)過深思熟慮的。

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木白僅僅簡單的在商場看了智己L7一眼就有購車的“沖動”,至于沖動的原因木白車主是這樣解釋的:“看慣了千篇一律的造型,一個極其前衛(wèi)科幻的前臉在向我張望,閃爍的LED像脈沖一樣一下一下地沖擊著我的視覺神經(jīng)。撥開人群沖入第一層包圍圈,完美的流線、另類的輪轂、修長的身姿......已經(jīng)讓我不由自主幻想著駕駛上它的感覺了?!?/span>

智己在外觀上確實是有自身獨特的設(shè)計語言,智己L7短前懸、長后懸的設(shè)計也給整體營造出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。線條干脆硬朗的“Σ”造型日間行車燈,給智己L7帶來一種高級感。DLP光跡投影大燈具備260萬像素的投影分辨率,能夠投射導航、車況等信息到路面。

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除此之外還得有點有趣的功能——隨手畫隨口說,給車主帶來自定義的選擇,木白在中控屏幕上寫下“柏”字,也能將其投射到路面,趣味性在這輛極具轎跑風的智己L7身上一點也不少,夜間的效果更佳哦。

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木白對智己L7的巨型天幕贊賞有加,并與之前有全景天窗的車型做了對比。全景天窗提供了近一平米的敞亮,也帶來了毒辣陽光;而在陽光暴曬的情況下,坐進智己L7進行體驗,期間還特意關(guān)閉了空調(diào),可以說天幕的紫外線阻隔功能還是相當不錯的。官方數(shù)據(jù)顯示,智己這塊玻璃天幕能夠隔離99%的紫外線。

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在電動時代,新能源相關(guān)工作的木白,選擇了國產(chǎn)的電動車,為碳達峰和碳中和做出老百姓能做的貢獻,也希望為中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來更大更強的發(fā)展。

除此之外,上汽、阿里和張江高科,三巨頭的加持,增添了木白的無比信任!隨著最近的一系列視頻展示,更是印證了強強聯(lián)手所能創(chuàng)造的效果,讓1+1+1能夠大于3!上汽集團多年沉淀的造車經(jīng)驗,張江高科的核心技術(shù)資源和阿里巴巴用戶的大數(shù)據(jù)、達摩院的最新技術(shù)、阿里云等生態(tài)圈的協(xié)同優(yōu)勢共同為智己汽車全面賦能。

智己汽車的數(shù)據(jù)工廠建立在全球云計算能力第一的阿里云上,為大規(guī)模并發(fā)式OTA提供可靠性基礎(chǔ),助力智己汽車實現(xiàn)全域深度OTA,以高頻次更新以及行業(yè)最高升級成功率。

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在交付現(xiàn)場,智己汽車聯(lián)席CEO劉濤也來到了現(xiàn)場為車主講解產(chǎn)品,一個車企的CEO親自來到交付現(xiàn)場?這在其它車企極其少見,這讓木白感到非常驚喜,更加確信智己汽車是一個用戶型企業(yè),是一個能同用戶一同成長的企業(yè)。

木白之所以選擇智己汽車,還有一個原因就如劉濤總所說的“即使是0.01秒,智己的團隊也會為之不遺余力的進行改進”,智己汽車對待問題一絲不茍的態(tài)度與木白奮斗信條不謀而和。志同道合,相信智己,也是相信自己?!罢J定一件事,不走到底不會回頭”的性格,木白打下意向金那秒起,就未曾動搖過自己的初衷,也是成為了上海首位提車車主。

木白與智己雙向奔赴,智己有精益求精的追求,而木白車主則是堅定選了智己。

不止智能駕駛,還有“180天凈味工坊”

杭州首提用戶——大西瓜,身在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),對智能算法之類一直很關(guān)注,算是自動駕駛的深度發(fā)燒友,同時還是一位自駕游愛好者更是一位奶爸。所以智己L7是什么地方吸引了身兼數(shù)職的大西瓜車主呢?

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年初,大西瓜在天馬山賽場上體驗了第一次試駕體驗,作為自動駕駛的深度發(fā)燒友,大西瓜車主試駕過眾多標榜智能駕駛不錯的車型,他認為智能駕駛方面智己L7比國產(chǎn)的其它廠商更平順;變道還挺迅速的,加速變道很利落,正常行駛調(diào)節(jié)車速很方便這一點跟特斯拉差不多,甚至還更勝一籌。自動泊車方面,找車位、然后一把梭倒車很快,停的比我自己??於嗔?。畢竟車子大,我自己停車還挺慢的。

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智己L7在智能駕駛方面的表現(xiàn)是吸引車主的一個重要因素,另外一個讓大西瓜鐘意L7的重要因素是車內(nèi)氣味。家有小寶,孩子的健康永遠都是父母優(yōu)先考慮的,新車的異味是很多新車主非常顧慮的,但智己創(chuàng)立了行業(yè)首家“凈味工坊”,把“散味”工序前置,這種獨特的想法和細致的態(tài)度讓車主大西瓜非??隙?。

“180天凈味工坊名不虛傳,新車幾乎沒有味道,比同事提車3個月的友商車子味道小多了,小孩子坐車也不用擔心甲醛 ”。

交車時,交付專員也向他介紹,智己汽車的“180+凈味級別”是從原材料開發(fā)、原料生產(chǎn)、零部件制造處理、交付使用、智能氛圍等多個環(huán)節(jié)出發(fā),一同建立的全生命周期座艙健康標準。

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凈味工廠每20分鐘便能置換全部空氣,為零部件高效通風散味。放置7至10天,零部件便具備相當于新車放置180天后的凈味標準。同時,智己汽車特別定制高效除醛劑,進一步將有害物質(zhì)清除,令智己L7車內(nèi)有害物質(zhì)低于國標限制1/10。所以,即便是剛剛交付的新車也幾乎沒有異味,老人、小孩都可以暢快的呼吸。

提車回家路上,大西瓜就開啟Carlog錄制發(fā)布了一段視頻。Carlog智能車載攝像系統(tǒng)對于自駕游愛好者實在是太友善了,以前開車沿途遇到美麗風景多數(shù)時候都是無奈錯過,即使擁有也無奈車上行車記錄儀的像素太“拉胯”,而且放置角度低拍的也不全。

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相比之下Carlog智能車載攝像系統(tǒng)擁有一億五千萬像素、4K高清視頻拍攝、近180°超廣角寬畫幅等功能!畫質(zhì)好不說,拍得還全。

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現(xiàn)在記錄美好生活有Carlog就夠了,而且還自帶風格多樣的專屬Carlog AI剪輯模板,快速成片后迅速分享到智己App,和車友們一同欣賞沿途風景和故事。另外,Carlog主要針對風景進行拍攝,如果牽涉到人臉等敏感信息,傳輸?shù)杰囃鈺瞿:幚?,這點也讓大西瓜 感到非常貼心。

智己L7除了在使用功能上強大,在使用成本上也具有無可比擬的一個優(yōu)越性,包括智己給天使輪用戶提供的權(quán)益,大西瓜談到自己感受。

智己為天使輪用戶提供了“終身享有每年3000度公共充電樁和不限額品牌自建樁充電權(quán)益”,每年在車上的花費就剩下保險和停車費用了。不管是每天的上班還是周末的自駕游,都為車主節(jié)省了不小的開銷。

交付一步到位,提車盡情駕駛

同樣來自杭州的我知己你知彼車主和前兩位不同,他是企業(yè)牌照用戶因為一些政策的原因前期手續(xù)上也相對復雜一些,不過智己的貼心交付服務(wù)讓他感受到溫馨。交付人員特地從杭州前往紹興為其去打臨牌,交付當天天氣炎熱,考慮到用戶離交付中心距離較遠,特地安排了車輛上門將用戶接到了交付中心,并為他精心準備了鮮花和蛋糕,慶祝和紀念這個難忘的時刻。我知己你知彼在APP提車作業(yè)中直言受到了貴賓級的對待,感受到了智己的對他們的滿滿誠意。

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當然,和大部分新車主一樣,我知己你知彼一拿到新車鑰匙就迫不及待地開起來了,他想再好好地感受一下智己L7的性能和操控,畢竟這是L7最吸引他的地方?;丶业穆飞弦宦犯咚?0公里,市區(qū)5公里,出發(fā)前電量可以行駛520公里,一路全速盡情駕駛,到家還有400多公里, “這是一臺性能車,我根本不會糾結(jié)于幾個電耗,有3000度合作充電樁和智己品牌充電樁無限量,這底氣足?。《业冗^了磨合期,相信電耗還會往下降降”。

在考慮入手大尺寸車輛時,這位車主一開始比較顧慮駕駛靈活性,畢竟汽車的大小和靈活度互為矛盾體,軸距越大,轉(zhuǎn)向半徑越大,轉(zhuǎn)彎抹角越“笨”。但智己L7搭載的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓這臺3.1米軸距、車身超5米的大車在駕駛過程沒有明顯的大車感,城市內(nèi)轉(zhuǎn)向和掉頭更加從容,很好地打消了我知己你知彼的顧慮。四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)是怎么發(fā)揮作用的呢?

四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)是在設(shè)置有前輪轉(zhuǎn)向的基礎(chǔ)上,后輪也設(shè)置了一套轉(zhuǎn)向裝置。類似于單電機與雙電機的區(qū)別,增加一個電機,動力更強;增加一個轉(zhuǎn)向裝置,轉(zhuǎn)向角度更大,轉(zhuǎn)彎半徑更小。智己L7采用奔馳S級同款的采埃孚第二代AKC后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),帶來雙向共12°的超大轉(zhuǎn)向角度,將這款車的最小轉(zhuǎn)彎半徑縮小至5.4米的水平。

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低速時,后輪與前輪反向偏轉(zhuǎn),實現(xiàn)車尾主動向外,轉(zhuǎn)向直徑達到10.8米,可提高狹窄城市街道中的行駛機動性。在高速過彎和高速變道,后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn),實現(xiàn)車尾主動尋跡,有效控制車輛甩尾和橫擺,提升車輛操控極限。

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以C級車的身姿比肩A級車的轉(zhuǎn)彎半徑,很好地解決了大車在窄路掉頭難的痛點。

“自動泊車也是很厲害,我的車位左邊有柱子,前面是墻面,右邊是車位,不得不說L7真得像個老司機,和我自己倒車差不多,刷刷兩下子就停好了,很精準?!?/p>

結(jié)語

以上就是這三位車主選擇智己L7的購車經(jīng)歷,從他們的字里行間中,能夠感受到對智己L7品質(zhì)的肯定和贊賞。他們選擇智己的初衷不同,木白是始于顏值,大西瓜和我知己你知彼是因為智己L7強大的功能,但是結(jié)果都是相同的,那就是對智己L7產(chǎn)品力的認可。

論操控和性能,智己L7除了擁有3.87秒的零百加速,還在上市前以連續(xù)漂移43.646公里的成績“順手”打破了保時捷保持的電動車漂移紀錄。論空間,智己L7擁有超三米的軸距!輕松寬敞的坐下五個人輕而易舉,論智能化水平,看過自動駕駛深度發(fā)燒友大西瓜評價應(yīng)該清楚了。

6月18日智己L7正式開啟了交付, 相信我們會看到越來越多的車主分享他們與智己L7的故事。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/renwu/179021

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