布宜諾斯艾利斯時(shí)間2017年2月18日,Faraday Future龍之隊(duì)再次回到阿根廷布宜諾斯艾利斯馬德羅港的街頭。這是電動(dòng)方程式2016/17賽季錦標(biāo)賽的第三輪比賽,車隊(duì)的兩名參賽選手均獲得前八的排名。
車手Duval在比賽中獲得第六名
自2014年電動(dòng)方程式誕生以來,每賽季的ePrix車賽只在這個(gè)1.54英里的市街賽道上舉辦。賽道選址在植被繁茂的Micaela Bastidas公園,賽道上有各式各樣的急轉(zhuǎn)彎及筆直路段,一直是Faraday Future龍之隊(duì)賽車手的最愛之一,也是一個(gè)展現(xiàn)可持續(xù)性出行方式巨大潛力的不二之選。
法國車手盧瓦克?杜瓦爾(Lo?c Duval)在當(dāng)天比賽開賽時(shí)排名第14位,整個(gè)比賽過程中發(fā)揮極為出色,準(zhǔn)確無誤地實(shí)現(xiàn)了比賽戰(zhàn)略。比賽剛開始時(shí)出現(xiàn)了賽段黃旗,此后杜瓦爾趕超兩名對手,并在剩余賽程中發(fā)揮穩(wěn)定。杜瓦爾在第19圈時(shí)做了停站維修,隨后超越了兩名選手,擠進(jìn)了前八。還剩10圈時(shí),杜瓦爾又趕超了米奇?埃文斯(Mitch Evans)。在比賽最后階段,與隊(duì)友正面交鋒。最后獲得了第六名,在錦標(biāo)賽排名中積分累積九分。
車手D'Ambrosio在比賽中獲得第八名
杜瓦爾表示:“這是我們第3次來到阿根廷的賽車場,今天的競賽絕對是最為令人興奮的。除了一些練習(xí)賽所遭遇的挫折外,我們團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出自賽季開始以來愈加濃厚的技術(shù)熱情。今天的競賽只是為日后的合作打下一個(gè)基礎(chǔ),期待與Faraday Future更加緊密合作,深挖潛力?!?
熱羅姆·丹布羅西奧(Jér?me D'Ambrosio)比賽時(shí)排在第二組,在第37圈時(shí)爭得了第5排第9個(gè)位置。在綠旗落下來的瞬間,這位來自比利時(shí)的駕駛員超越了Felix Rosenqvist ,停站維修前一直保持在中間 位置。第20圈換車后,Rosenqvist繼續(xù)趕超,在最后五圈與杜瓦爾奮力相爭,結(jié)束時(shí),爭得第八。
丹布羅西奧稱:“今天在布宜諾斯艾利斯,我們保持了良好穩(wěn)定的狀態(tài)。排位賽中遇到了一些困難,但競爭如此激烈,正好讓賽車粉絲們興奮至極。非常期待在下一次競賽中繼續(xù)展現(xiàn)我們對汽車所做的改進(jìn)?!?
電動(dòng)方程式第三賽季的下一輪比賽將是于2017年4月1日在墨西哥舉行的墨西哥城ePrix車賽。
位于洛杉磯的FARADAY FUTURE在全球范圍內(nèi)擁有員工1400多名,聚集了科技、汽車、航天航空、數(shù)字化內(nèi)容等領(lǐng)域的頂尖專家及狂熱的創(chuàng)造者。我們在不斷挑戰(zhàn)現(xiàn)狀,改造工藝,采納新技術(shù),研發(fā)環(huán)保、人性化、無縫聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)汽車,旨在推出未來社會的出行方式。
龍之隊(duì)簡介
龍之隊(duì)(Dragon Racing)是一支來自美國的車隊(duì),參與多項(xiàng)賽車運(yùn)動(dòng)。2014年,龍之隊(duì)成為了國際汽聯(lián)電動(dòng)車方程式的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)之一。龍之隊(duì)于2007年由Jay Penske和 Stephen J. Luczo創(chuàng)立,總部位于加州洛杉磯這一世界上最大的電動(dòng)車市場。在英國多寧頓公園的賽道上,也可以看到他們的身影。
龍之隊(duì)在電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽上目前表現(xiàn)驕人,這支由Penske帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在首個(gè)2014/2015電動(dòng)方程式賽季里憑借杰羅姆·丹布羅西奧(Jér?me D'Ambrosio)和羅伊克·杜瓦爾(Lo?c Duval)兩名車手的出色發(fā)揮勇奪亞軍。
團(tuán)隊(duì)核心人物使龍之隊(duì)成為Formula E賽場上經(jīng)驗(yàn)最豐富的車隊(duì)之一。團(tuán)隊(duì)成員累計(jì)擁有超過180年的賽車經(jīng)驗(yàn),獲得超過275項(xiàng)賽車比賽和17項(xiàng)錦標(biāo)賽的冠軍。龍之隊(duì)的座右銘為拉丁短語“E Pluribus Unum”——意為“眾里挑一”。(圖文 第一電動(dòng)網(wǎng)綜合)
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