近期的南京展上，微型電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)集體開(kāi)啟了中高端化嘗試，甚至突入了高速車(chē)企業(yè)主導(dǎo)的中高端市場(chǎng)，展現(xiàn)出微型電動(dòng)汽車(chē)自主設(shè)計(jì)和制造能力的提升，尤其是車(chē)展上SUV車(chē)型的集中展示，已經(jīng)改變了微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)形象低端的固有印象。而雷丁作為微型電動(dòng)汽車(chē)的引領(lǐng)者，南京展上展出的兩廂、三廂、SUV、混動(dòng)等車(chē)型，也已表明了雷丁此前在行業(yè)內(nèi)推出的第一戰(zhàn)略初顯成效。那么，雷丁的第一戰(zhàn)略是什么，讓我們一起解讀一下。

不僅定位高端，更是微型電動(dòng)車(chē)行業(yè)的引領(lǐng)者

在中國(guó)的微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題屢遭質(zhì)疑的時(shí)刻，很多企業(yè)扛起了造高端車(chē)的大旗，這點(diǎn)是非常值得肯定的，但是高端等于高價(jià)嗎？微型電動(dòng)汽車(chē)作為老百姓的國(guó)民用車(chē)，一味的為了在價(jià)格上體現(xiàn)所謂的高端是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有好的消費(fèi)體驗(yàn)才是高端。

經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，雷丁D70、D50系列已成為高性能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的先鋒，雷丁小王子系列憑借其無(wú)與倫比的操控性和卓越性能表現(xiàn)，率先打造了行業(yè)的大單品，贏得了消費(fèi)者和行業(yè)的交口稱(chēng)贊。雷丁S50的誕生進(jìn)一步擴(kuò)充了SUV車(chē)型產(chǎn)品線，令雷丁進(jìn)入了一個(gè)近年來(lái)增長(zhǎng)強(qiáng)勁的細(xì)分市場(chǎng)。

據(jù)了解，兩廂車(chē)D系列的下一款新車(chē)型也在按計(jì)劃推進(jìn)中。此外，雷丁也有計(jì)劃在更多銷(xiāo)量較大的車(chē)型中推出高性?xún)r(jià)比版本，深入挖掘單品的增長(zhǎng)潛力。這些都證明了雷丁無(wú)愧是微型電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)有創(chuàng)新、有遠(yuǎn)見(jiàn)的引領(lǐng)者。

前瞻技術(shù)創(chuàng)新 引領(lǐng)行而技術(shù)發(fā)展新標(biāo)桿

微型電動(dòng)汽車(chē)起步初期在業(yè)內(nèi)處于“看不起”、“瞧不上”的位置，但隨著互聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)代的發(fā)展，雷丁則建立起以產(chǎn)品核心的技術(shù)體驗(yàn)，隨著U-Cari車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)在雷丁眾多車(chē)型的配備應(yīng)用，雷丁在車(chē)互聯(lián)、智能方面創(chuàng)造了新的標(biāo)桿，在雷丁看來(lái)，高價(jià)不是高端代名詞，產(chǎn)品體驗(yàn)才能真正為高端背書(shū)。

除此之外，I-MMD鋰電混動(dòng)技術(shù)作為推動(dòng)中國(guó)鋰電化進(jìn)程的重要里程碑也將在后續(xù)的開(kāi)發(fā)產(chǎn)品中應(yīng)用。這些具有前瞻性和改寫(xiě)行業(yè)發(fā)展的技術(shù)，無(wú)疑將成為微型電動(dòng)車(chē)未來(lái)發(fā)展的新標(biāo)桿。

行業(yè)先驅(qū)的代表 下一個(gè)交通時(shí)代的開(kāi)拓者

相信未來(lái)五年，前所未有的電動(dòng)SUV將以全新的方式，作為都市跨界車(chē)型，將把個(gè)人交通出行提升至一個(gè)新的境界。在雷丁第一戰(zhàn)略的指引下，雷丁S50的設(shè)計(jì)將結(jié)合新一代電動(dòng)出行方式、數(shù)字互聯(lián)、輕量化車(chē)身以及開(kāi)拓性的內(nèi)部設(shè)計(jì)，并配備高速車(chē)的永磁同步電機(jī)系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。

“雷丁S50宣告了微型電動(dòng)汽車(chē)下一個(gè)時(shí)代的到來(lái)，”雷丁的負(fù)責(zé)人表示?！白鳛槔锥∑?chē)領(lǐng)先科技的代表，開(kāi)發(fā)出的引領(lǐng)潮流的科技和服務(wù)，隨后將應(yīng)用到S50車(chē)型中?！?

同時(shí)，2016年雷丁二廠建設(shè)完成，年產(chǎn)20萬(wàn)輛微型電動(dòng)汽車(chē)，規(guī)劃2018年建設(shè)高速電動(dòng)汽車(chē)三廠，全面加速對(duì)電動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋，將第一戰(zhàn)略再度升級(jí)，未來(lái)也將進(jìn)入下一個(gè)藍(lán)海。雷丁正在以第一戰(zhàn)略的思維，創(chuàng)造著交通出行的新未來(lái)。

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