4月18日，現(xiàn)代汽車攜旗下高性能、氫能、電動(dòng)化、帕里斯帝等全球領(lǐng)先的重磅技術(shù)及明星產(chǎn)品亮相上海車展。本屆車展上，現(xiàn)代汽車重磅官宣旗下高性能N品牌進(jìn)入中國，并全球首次亮相即將引入中國的首款N品牌車型—全新Elantra N的外觀設(shè)計(jì)。

除此之外，展臺(tái)上還設(shè)立了多個(gè)特色鮮明的體驗(yàn)分區(qū)，展示著代表現(xiàn)代汽車N品牌高性能電動(dòng)化愿景的電動(dòng)概念車RN22e、高性能氫燃料電池混合動(dòng)力概念車N Vision 74、及專為中國量身打造的NEXO中國版、純電動(dòng)旗艦車型IONIQ（艾尼氪）6以及進(jìn)口硬核旗艦SUV帕里斯帝等全球領(lǐng)先產(chǎn)品。

第二十屆上海車展現(xiàn)代汽車展臺(tái)全景

在現(xiàn)代汽車媒體發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）總裁李赫?qǐng)f到：“過去的2022年，現(xiàn)代汽?集團(tuán)勇開新局，憑借著在電動(dòng)化、氫能、前瞻技術(shù)等領(lǐng)域的不斷布局，用前沿技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革，以684萬輛的成績，成為全球第三大汽?企業(yè)?！辈⒈硎尽皩⒊掷m(xù)加強(qiáng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)發(fā)展軟件開發(fā)和新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，進(jìn)一步加強(qiáng)與客戶、社會(huì)和員工的信任關(guān)系，通過積極變革實(shí)現(xiàn)新的飛躍?！?/p>

現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）總裁李赫?qǐng)谏虾＼囌拱l(fā)布會(huì)上致辭

本次發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代汽車N品牌及賽車運(yùn)動(dòng)事業(yè)本部長Till Wartenberg副總裁正式發(fā)布了高性能N品牌進(jìn)入中國及未來發(fā)展計(jì)劃，同時(shí)全球首次亮相了即將引入中國的首款N品牌車型——全新Elantra N的外觀設(shè)計(jì)。作為在產(chǎn)品和技術(shù)方面?zhèn)涫苋蛘J(rèn)可的N品牌代表車型，全新Elantra N將成為N品牌進(jìn)入中國的起點(diǎn)。

現(xiàn)代汽車N品牌及賽車運(yùn)動(dòng)事業(yè)本部長Till Wartenberg副總裁宣布N品牌正式進(jìn)入中國

為了滿足中國消費(fèi)者對(duì)高性能汽車的高要求，此次引入中國市場(chǎng)的全新Elantra N車型，在符合中國汽車市場(chǎng)相關(guān)規(guī)定前提下，最大程度地保留了跟全球市場(chǎng)銷售車型相同的性能及設(shè)計(jì)。全新Elantra N在保留賽車運(yùn)動(dòng)的動(dòng)感駕駛設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，前臉部分?jǐn)U大了黑色邊框，并增添外飾配色裝飾條，使車身顯得更低；車尾黑色保險(xiǎn)杠上的船型尾翼，從細(xì)節(jié)上提升了空氣動(dòng)力效率，以達(dá)到設(shè)計(jì)和性能的完美平衡；側(cè)身裝飾線上的N品牌專用紅色膠條等細(xì)節(jié)，也突顯了N品牌差異化設(shè)計(jì)。此外，首次應(yīng)用在N品牌高性能車型上的黑色陽極氧化標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升了車型的運(yùn)動(dòng)感。

現(xiàn)代汽車高性能N品牌進(jìn)入中國的首款車型——全新Elantra N

沿著主舞臺(tái)向右，首先映入眼簾的就是高性能N品牌專區(qū)。專區(qū)以賽道為設(shè)計(jì)元素，展示著五款高性能N品牌傳奇車型。首先看到的是代表著現(xiàn)代汽車高性能電動(dòng)化愿景和技術(shù)實(shí)力的高性能電動(dòng)概念車RN22e和高性能氫燃料電池混合動(dòng)力概念車N Vision 74。作為N品牌最具技術(shù)含量的兩款“Rolling Lab”車型，RN22e和N Vision 74均是首次亮相中國。

現(xiàn)代汽車N品牌高性能電動(dòng)概念車RN22e

繼續(xù)沿高性能N品牌專區(qū)深入，i20N WRC、Elantra N TCR、Elantra N Cup Car三款專為專業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)打造的N品牌車型迎面“疾馳”而來。這三款車型也是N品牌賽道基因的最佳證明。有2022年在WRC各站比賽上多次奪冠的i20N WRC ；有在號(hào)稱世界上最艱難比賽之一的紐博格林24小時(shí)耐力賽上連續(xù)兩年奪得TCR組別冠軍，并在2022年包攬WTCR比賽年度（車隊(duì)、車手）雙冠王的Elantra N TCR；還有現(xiàn)代汽車官方改造的Elantra N Cup Car賽車。

現(xiàn)代汽車高性能N品牌旗下賽車

另外，N品牌還將賽事運(yùn)動(dòng)延展到了虛擬世界。走到高性能N品牌專區(qū)的盡頭，是別具特色的N品牌電競(jìng)《神力科莎》體驗(yàn)區(qū)，逛展用戶可以在游戲里進(jìn)一步感受N品牌Elantra N TCR的駕駛激情與樂趣。此外，現(xiàn)代汽車還同步在微博“現(xiàn)代汽車集團(tuán)”賬號(hào)開啟了票選最感興趣N品牌車型的有獎(jiǎng)互動(dòng)活動(dòng)。

N品牌電競(jìng)《神力科莎》體驗(yàn)區(qū)

在經(jīng)歷了N品牌激情與速度的高能碰撞之后，來到了N品牌專區(qū)左側(cè)，這里是現(xiàn)代汽車氫能源與電動(dòng)化專區(qū)。在氫能源領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車集團(tuán)積極響應(yīng)中國新能源和雙碳戰(zhàn)略，從氫能技術(shù)引入、氫能產(chǎn)品導(dǎo)入和氫能生態(tài)圈構(gòu)建入手，持續(xù)推動(dòng)“全方位氫能解決方案”在華落地，助力中國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。本次車展，現(xiàn)代汽車展出了專為中國量身打造的氫燃料電池車NEXO中國版和集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地——“HTWO廣州”的沙盤模型，表明了現(xiàn)代汽車集團(tuán)致力于實(shí)現(xiàn)氫能愿景的決心與強(qiáng)勁技術(shù)實(shí)力。

現(xiàn)代汽車專為中國量身打造的氫燃料電池車NEXO中國版

緊鄰氫能源專區(qū)的是電動(dòng)化區(qū)域，展示著現(xiàn)代汽車全球頂尖的電動(dòng)化技術(shù)和產(chǎn)品。在這里，不僅可以與現(xiàn)代汽車純電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP親密接觸, 還能看到剛剛包攬了2023年世界年度車、世界年度電動(dòng)車、世界年度汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的現(xiàn)代汽車純電動(dòng)旗艦車型IONIQ(艾尼氪)6。

包攬2023年世界年度車三項(xiàng)大獎(jiǎng)的現(xiàn)代汽車純電動(dòng)旗艦車型IONIQ(艾尼氪)6

除精彩展品之外，現(xiàn)代汽車全球風(fēng)范進(jìn)口硬核旗艦SUV帕里斯帝的媒體特別改裝版也驚喜現(xiàn)身，以更新穎的方式為中國消費(fèi)者帶來了與眾不同的體驗(yàn)和感受。

現(xiàn)代汽車全球風(fēng)范進(jìn)口硬核旗艦SUV帕里斯帝

現(xiàn)代汽車以N品牌開啟進(jìn)入中國高性能市場(chǎng)的新篇章，而身處同一舞臺(tái)的北京現(xiàn)代，作為合資企業(yè)的技術(shù)實(shí)力代表，也在這次上海車展上重磅發(fā)布了首款智能·家居SUV 車型MUFASA，其定位“智能·家居SUV”，首創(chuàng)“輪上智能兩室一廳”新品類，在整個(gè)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中最具“家”屬性。同時(shí)，北京現(xiàn)代以強(qiáng)大信心宣布了2023年轉(zhuǎn)型向新計(jì)劃，通過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、戰(zhàn)略新品以及科技布局，深層次地對(duì)外展示了一個(gè)具備發(fā)展高度的“合資企業(yè)中國式發(fā)展方案”，讓用戶感受到了來自于北京現(xiàn)代的未來格局與科技魅力。

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