12月27日,有消息稱,吉利控股旗下遠程商用車科技公司計劃于2023年完成A輪融資,未來三年全力開展產(chǎn)品市場和資本市場戰(zhàn)略協(xié)同,達到300億美元市值目標。資料顯示,該公司成立于2021年7月,法定代表人為周建群,由星程科技有限公司和遠程科技香港有限公司共同持股。
圖片來源:遠程官網(wǎng)
遠程商用車近期可謂動作頻頻。近期,遠程商用車發(fā)生工商變更,新增李書福為董事長,任職董事長兼總經(jīng)理的周建群則變更為董事兼總經(jīng)理,同時新增李東輝為董事。據(jù)悉,2022年,遠程已經(jīng)完成超3億美元Pre-A輪融資,目前公司注冊資本由10億元人民幣增至35億元人民幣。
更早之前,遠程新能源商用車品牌日在杭州召開。其宣布了構(gòu)建全新的天地一體化系統(tǒng),并發(fā)布了遠程星瀚H無座艙自動駕駛重卡和遠程超級VAN兩款重磅產(chǎn)品。
回溯過往,2014年,吉利整合全球資源,成立了新能源商用車集團。2016年,吉利正式推出新能源商用車品牌遠程汽車。隨后在2019年初,吉利汽車就在工信部備案了一款全新純電動皮卡信息,命名為遠程DX5皮卡。當時囿于國內(nèi)皮卡市場的不景氣,加之遠程汽車后來幾乎未推出新車,也導致其發(fā)展踟躅不前。
而隨著國內(nèi)皮卡市場政策的進一步解禁,車企對于皮卡市場也是蠢蠢欲動。此前就有業(yè)內(nèi)人士分析,如果國家能夠再更大規(guī)模的放開限行,皮卡市場將有百萬級的增長空間。后來有傳言,吉利控股意圖將皮卡業(yè)務獨立,遠程商用車科技公司的成立就是為此做準備。
來源:蓋世汽車
作者:馬振旗
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