功能安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO-26262)自2011年第一版(注:2018年發(fā)布第二版)即為國內(nèi)汽車業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的一份技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。不似ISO 9001與TS-16949等傳統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)首重流程的導(dǎo)入,功能安全標(biāo)準(zhǔn)因為其技術(shù)框架與產(chǎn)品架構(gòu)強(qiáng)綁定的特質(zhì),企業(yè)在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)時往往帶來或多或少的挑戰(zhàn)與機(jī)會。

百度集團(tuán)連同阿波羅智聯(lián)與阿波羅智能技術(shù)公司自2016年起即大力投入在自動駕駛的量產(chǎn)化方案,期間開發(fā)出多種產(chǎn)品橫跨Robotaxi, Robobus, AVP自主泊車系統(tǒng),ANP自動駕駛系統(tǒng),域控制器,高精地圖,車路協(xié)同等產(chǎn)品。 其中基于SOA架構(gòu)下開發(fā)的自動駕駛基礎(chǔ)軟件平臺做為自動駕駛中間件,必須通過最嚴(yán)格的功能安全ASIL D要求,百度邀請在全球安全技術(shù)領(lǐng)域最專精,并深度參與EB/ Vector/ KPIT等公司AP/CP安全模塊開發(fā)及認(rèn)證的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu):雅析安全系統(tǒng)(上海)有限公司(即為歐美業(yè)界知名的exida公司),一同展開本次項目合作。期間雅析團(tuán)隊協(xié)助百度在“阿波羅自動駕駛消息中間件”與“阿波羅自動駕駛計算通信軟件平臺”兩個模塊開發(fā)工作上實現(xiàn)更安全的產(chǎn)品定義,架構(gòu)設(shè)定與代碼實現(xiàn),并且最終成功通過ASIL D產(chǎn)品評估認(rèn)證,獲頒攜帶ANSI/ ANAB資質(zhì)的exida功能安全證書。

百度公司與雅析公司在雙方合作過程中,無數(shù)次對數(shù)據(jù)通信的安全概念與模塊產(chǎn)品定義進(jìn)行辯證,雖然項目時間周期緊湊,但由雅析的資深專家團(tuán)隊與百度深富執(zhí)行力與代碼實現(xiàn)能力的軟件團(tuán)隊雙方密切的思想碰撞進(jìn)而達(dá)成有效的專業(yè)經(jīng)驗傳承,最終百度開發(fā)團(tuán)隊收斂了130條評估問題開口項,完成了產(chǎn)品安全開發(fā)并在市場推出值得信賴的軟件模塊。

百度自動駕駛技術(shù)委員會主席王亮表示:【安全第一】是百度自動駕駛的價值觀。此次的產(chǎn)品認(rèn)證,也是百度一直以來大力投入安全開發(fā)的一個體現(xiàn)。百度一直在踐行將最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩珮?biāo)準(zhǔn)在自動駕駛上的應(yīng)用。不僅僅是功能安全產(chǎn)品的認(rèn)證,百度還是多個自動駕駛安全國際標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)始成員,以自身的技術(shù)力量推進(jìn)整個行業(yè)的發(fā)展。

除此之外,雅析安全系統(tǒng)(上海)有限公司執(zhí)行董事林譽(yù)森提及:【雅析的技術(shù)團(tuán)隊堅信認(rèn)證不僅僅只是頒發(fā)給客戶一張精美的獎狀紙,而是認(rèn)證方與客戶一同創(chuàng)造可信賴安全產(chǎn)品的過程,諸如百度開發(fā)團(tuán)隊在整個項目周期間曾多次修改代碼以符合認(rèn)證評審官安全需求乙事,足可證明我們的認(rèn)證理念。功能安全的本質(zhì)其實就是做好產(chǎn)品開發(fā),就算我們是幫客戶做認(rèn)證,也是在協(xié)助客戶做好產(chǎn)品開發(fā)。感謝百度開發(fā)團(tuán)隊認(rèn)同我們的理念,選擇我們一起參與到這個項目里面來?！?/p>

未來國內(nèi)的汽車市場會有越來越多的先進(jìn)復(fù)雜產(chǎn)品推出,這些產(chǎn)品也多半需要較高的安全性:不論是功能安全,預(yù)期功能安全還是網(wǎng)絡(luò)安全,這些都是制造商繞不開的議題。百度阿波羅團(tuán)隊將始終為市場率先開發(fā)可前進(jìn)的技術(shù)路徑與可實施的方案,同時雅析也將持續(xù)投入與灌注所堅持的技術(shù)理念,讓各種先進(jìn)技術(shù)能為安全服務(wù);同時安全技術(shù)本身也能真正為各種前沿汽車應(yīng)用服務(wù)。

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