據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）6月23日表示，美國(guó)輪胎制造商受到從韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣和泰國(guó)進(jìn)口乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎的“實(shí)質(zhì)性損害”。ITC還發(fā)現(xiàn)，越南補(bǔ)貼的乘用車(chē)輪胎也損害了國(guó)內(nèi)制造商。

ITC表示，美國(guó)商務(wù)部將因此對(duì)從韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣和泰國(guó)進(jìn)口的輪胎下令征收反傾銷(xiāo)稅，并對(duì)從越南進(jìn)口的輪胎征收反補(bǔ)貼稅。美國(guó)商務(wù)部拒絕置評(píng)。ITC發(fā)現(xiàn)，在美國(guó)以低于公平價(jià)格出售的從越南進(jìn)口的輪胎產(chǎn)品“可以忽略不計(jì)”，并投票決定終止針對(duì)越南輪胎的反傾銷(xiāo)調(diào)查。

（圖片來(lái)源：米其林）

2020年，美國(guó)商務(wù)部對(duì)從韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、泰國(guó)和越南進(jìn)口的汽車(chē)輪胎展開(kāi)調(diào)查，以回應(yīng)美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW，代表美國(guó)輪胎工廠(chǎng)工人）提出的申訴。

美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)對(duì)ITC的決定表示贊賞，“我們感謝國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)證實(shí)了我們每天看到的情況：外國(guó)產(chǎn)品蓄意削弱我們的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)，損害市場(chǎng)?！?/p>

該聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)橡膠和塑料的行業(yè)主席Kevin Johnsen表示，目前的體系明顯被“打破”了?！霸谖覀兪盏窖a(bǔ)救措施之前，我們必須以失業(yè)和市場(chǎng)份額減少的形式證明損害。到那時(shí)，美國(guó)工人已經(jīng)在受苦了?！?/p>

該聯(lián)合會(huì)表示，由于其在2015年贏得了針對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)輪胎訂單的禁令，此后來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口量急劇下降，這也使得國(guó)內(nèi)行業(yè)得以開(kāi)始投資新產(chǎn)能。

2020年，美國(guó)從韓國(guó)、中國(guó)、泰國(guó)和越南這四個(gè)國(guó)家進(jìn)口了價(jià)值44億美元的輪胎。美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)此前曾表示，自2017年以來(lái)，來(lái)自這四個(gè)國(guó)家的輪胎進(jìn)口量增長(zhǎng)了近20%，2019年達(dá)到8,530萬(wàn)個(gè)輪胎。

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