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皓影為什么火爆?看完改款產(chǎn)品你就恍然大悟

汽車公社

狹路相逢勇者勝,在中國市場原本就固有的SUV市場蛋糕中,弱肉強(qiáng)食的表現(xiàn)會(huì)隨著新產(chǎn)品的發(fā)力表現(xiàn)得更加突出。特別是以 皓影為代表的新一批SUV產(chǎn)品,更是將這場分蛋糕的游戲上演到了極致。

2020年疫情影響恢復(fù)正常之后,皓影一直火力全開,以萬輛俱樂部的實(shí)力長久保持在熱門合資SUV之列,全年累計(jì)銷量突破15萬輛,占據(jù)SUV市場主流地位。同時(shí)到今年2月份,皓影的累計(jì)銷量已經(jīng)突破18萬輛,這基本上就可以完全確定,皓影已經(jīng)牢牢占據(jù)在了SUV市場的第一陣營,成為合資SUV市場中熱門SUV的代表車型。


在這樣的情況下,近日皓影迎來了2021款年款車型的上市,除了新增了派生車型外,還對(duì)產(chǎn)品的配置進(jìn)行了升級(jí),以“加量不加價(jià)”的狀態(tài)繼續(xù)分食市場蛋糕,因?yàn)閺V汽本田深知如今這個(gè)產(chǎn)品過剩的市場,要穩(wěn)住競爭優(yōu)勢(shì),必需“常買常新”,以持續(xù)鞏固皓影一年來創(chuàng)下的“皓影現(xiàn)象”。

是的,回顧過去中國SUV市場,或許已經(jīng)很難找到這樣一款快速火爆的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,所以皓影的成功,以及作為合資車型開始一年一改的策略,不僅為廣汽本田帶去了諸多策略和經(jīng)驗(yàn)的驗(yàn)證,更給SUV市場和當(dāng)下中國汽車消費(fèi)新方向,帶去了更加深入的思考。

用后發(fā)優(yōu)勢(shì)將價(jià)值升級(jí)

SUV市場的競爭早已轉(zhuǎn)紅,一方面幾家主流自主品牌在SUV市場的熱度不減,大眾在SUV市場的耕耘依然占據(jù)重要份額,而日系豐田、本田推出的威蘭達(dá)和皓影,同樣也實(shí)現(xiàn)了熱銷。所以令人不解的是,那么多新SUV產(chǎn)品的增量到底來自哪里?

是市場蛋糕在做大嗎?顯然不是,SUV市場雖然下滑程度比大盤稍稍少一些,但是總量基本上穩(wěn)定在940余萬輛,產(chǎn)品層面既沒有擠占同門兄弟空間,也沒有更大的蛋糕切割,唯一的解釋就是皓影和威蘭達(dá)們切走了同行們的口糧,比如過去一騎絕塵的途觀和奇駿,還有遠(yuǎn)超大盤下行的韓系產(chǎn)品和同屬日系車的歐藍(lán)德等車型。

同樣是合資SUV產(chǎn)品,為什么皓影可以搶別人的蛋糕?最重要的當(dāng)然是更加契合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,就拿這次2021年度改款來說,就能夠看到皓影為消費(fèi)者帶來滿滿的誠意。


比如針對(duì)消費(fèi)者的需求,2021款皓影增加了一款售價(jià)為19.98萬元的240TURBO CVT智享版車型,新車配備真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋手柄等高級(jí)材質(zhì),還有前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié),以及具備全速域ACC、車道偏移抑制、遠(yuǎn)近光智能切換、全景影像、自動(dòng)泊車輔助等13項(xiàng)安全功能的駕駛輔助系統(tǒng),這也讓消費(fèi)者在20萬元以內(nèi),能夠享受到更多科技和智能化體驗(yàn)。

年輕消費(fèi)者更愿意展現(xiàn)本色和個(gè)性需求,2021款皓影BLACK EDITION幻夜系列則推出“格陵蘭白”全新配色,與現(xiàn)有的全黑車色構(gòu)成“黑白雙子星”。格陵蘭白新配色車型前臉配備高雅脫俗的熏黑鍍鉻前格柵飾條,黑色外后視鏡與19英寸啞光黑輪輞相互映襯,演繹出別致的黑白時(shí)尚。尾部搭載個(gè)性專屬尾標(biāo),座椅還配有BLACK EDITION專屬標(biāo)識(shí),充分彰顯車主的尊貴身份。


配置的升級(jí)同樣也幾乎做到了雨露均沾,240TURBO CVT尊貴版、HYBRID銳·尊貴版及240TURBO CVT幻夜版均升級(jí)最大支持15W的手機(jī)無線充電功能;HYBRID 銳·豪華版不僅升級(jí)手機(jī)無線充電功能,同時(shí)將座椅升級(jí)為真皮材質(zhì),舒適性與豪華感大幅提升。2021款皓影還擁有柔軟舒適的加熱座椅,豪華防夾全景天窗營造出寬敞明亮的車內(nèi)空間,后排中央控制系統(tǒng)讓用戶實(shí)現(xiàn)對(duì)FM、天窗遮陽簾等設(shè)備的輕松操控,帶來非一般的乘坐高級(jí)感。

可以看到,過去合資車企的車型都是三年小改,五年大改,七年換代,但是現(xiàn)在市場競爭升級(jí),消費(fèi)需求不斷更新迭代,這也要求車企必須在車輛的更新?lián)Q代上擁有更快的速度,和全新全意為消費(fèi)者考慮的心思。

這就是皓影的后發(fā)優(yōu)勢(shì),當(dāng)對(duì)手已經(jīng)把SUV市場的坑都踏了一遍之后,皓影在前人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)之上,更能充分地去洞悉市場的變化,能得以用最新的設(shè)計(jì)語言、最新的技術(shù)、最合理的配置,用16.98萬元—25.28萬元的價(jià)格下的價(jià)值能力,去解決消費(fèi)者最大的痛點(diǎn)。


特別是在符合中國消費(fèi)者需求的智能互聯(lián)上,皓影也全球首次搭載了帶在線地圖導(dǎo)航功能、在線音樂、智能語音識(shí)別、在線電子支付的Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)等安全科技配置。同時(shí)還有如ANC主動(dòng)降噪功能、等離子空氣凈化系統(tǒng)等豪華車上才有的配置進(jìn)一步下放到皓影上,完美補(bǔ)齊了合資產(chǎn)品在智能和科技配置上的短板,使得產(chǎn)品力更加均衡。

一個(gè)競爭激烈的市場,最終都呈現(xiàn)的是一個(gè)買方市場,產(chǎn)品提供者之間相互競爭,把最好的產(chǎn)品送到消費(fèi)者面前,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的真正價(jià)值。在價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏的競爭下,那些消費(fèi)者為什么寧愿沒有一分錢優(yōu)惠,寧愿排隊(duì)等很長時(shí)間也要買皓影?或許正是因?yàn)樗麄冊(cè)陴┯吧峡吹搅诉@種尊重、得到了內(nèi)心深處的滿足,這不僅是皓影產(chǎn)品力的勝利,更是廣汽本田根植于內(nèi)心一切為消費(fèi)者的價(jià)值賦能。

被認(rèn)準(zhǔn)的廣汽本田

SUV幾乎成為各大車企的當(dāng)家花旦,頭部幾家合資中級(jí)SUV市場的戰(zhàn)火將更加激烈,這對(duì)那些跟隨者,無疑是更為殘酷的考驗(yàn)。是的,皓影本來就是一位跟隨者,但是僅僅是靠產(chǎn)品力就能打動(dòng)無比挑剔的中國消費(fèi)者嗎?所以,此刻將廣汽本田作用于皓影之上,則發(fā)揮出無可比擬的作用。市場也沒有謊言,實(shí)實(shí)在在的銷量數(shù)字,是對(duì)產(chǎn)品、對(duì)企業(yè)最真實(shí)的褒獎(jiǎng),而這背后,就是企業(yè)體系能力和為用戶思考共同升華的結(jié)果。

有人說,其他車企推一款主流中級(jí)SUV不一定能夠一炮而紅,但廣汽本田就可以。過去一直以飛度、雅閣這樣的產(chǎn)品著稱,前者不僅是許多人人生的第一輛車,同時(shí)飛度改裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá),一定程度上為玩車者提供了條件;后者則是中高級(jí)車市場的開拓者,成為中國市場中高級(jí)車的代表車型??梢钥吹綇V汽本田旗下的產(chǎn)品個(gè)個(gè)都是精品,分別在各大細(xì)分市場占據(jù)重要席位,深受消費(fèi)者喜愛。


毫無疑問,這也印證了那句話,“廣汽本田打造的產(chǎn)品就是精品”,這是來自消費(fèi)者內(nèi)心深處的認(rèn)可和信賴。從產(chǎn)品到營銷,從服務(wù)再到整個(gè)體系,廣汽本田這23年來的堅(jiān)守,800萬用戶的肯定,爆款一直都伴隨著廣汽本田左右。在這樣的條件和環(huán)境下,消費(fèi)者只要認(rèn)準(zhǔn)是廣汽本田就行了。

汽車作為交通工具,耐久性考驗(yàn)非常苛刻,這將直接影響到消費(fèi)者的用車體驗(yàn),而廣汽本田早就建立起一套具有廣汽本田特色的質(zhì)量管理體系(GHQS),同時(shí)要求每一位員工嚴(yán)格執(zhí)行“不接受、不制造、不流出”任何缺陷的“三不”原則。市場的反饋往往都是最真實(shí)的,2020年廣汽本田獲J.D. Power《2020中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)》主流車市場第一名;在中國質(zhì)量協(xié)會(huì)主辦的《2020年中國汽車用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)》中,皓影榮獲了2020年市場關(guān)注新車(A級(jí)SUV)滿意度第一名。


服務(wù)當(dāng)然也是當(dāng)前汽車消費(fèi)中極為重要的一點(diǎn),廣汽本田率先推出了“車生活全價(jià)值”戰(zhàn)略布局,從“用車價(jià)值”和“共創(chuàng)文化價(jià)值”兩大維度,覆蓋用戶從買車到用車的整個(gè)生命周期,為用戶持續(xù)創(chuàng)造全新價(jià)值體驗(yàn)。2020年中國質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的汽車用戶售后滿意度度測(cè)評(píng)結(jié)果(CACSI)顯示,廣汽本田以總評(píng)77分的好成績一舉斬獲合資品牌第一名,卓越服務(wù)深受用戶認(rèn)可與信賴。


雖然是較為老牌的合資車企,但在年輕化的營銷方面,皓影一點(diǎn)也不老氣。從預(yù)售的晨“皓”到上市發(fā)布會(huì)的暮“影”,從“游弋新都市生活GO FOR URBAN LIFE CRUISING”為主題的線上發(fā)布會(huì),到“本色奇遇記”,皓影把本色之美帶入生活,讓更多年輕人深入感知都市時(shí)尚有型的生活價(jià)值,體驗(yàn)到至美至真的本色生活魅力。


當(dāng)然在購車政策方面,廣汽本田也盡可能為年輕消費(fèi)考慮,盡可能給到最大的實(shí)惠,比如皓影全系購車享最高36期0利率,部分城市還享受7000元置換補(bǔ)貼,購買銳·混動(dòng)的用戶還可以享受“保養(yǎng)無憂禮”和大禮包等。

所以即便SUV市場競爭激烈,后來者皓影憑借著足夠的實(shí)力,在廣汽本田的帶領(lǐng)下,依然將突圍之戰(zhàn)打得非常精彩,快速晉升到了第一陣營。它不僅成為廣汽本田旗下的銷量支柱車型,還與雅閣、奧德賽一道,構(gòu)建起廣汽本田中高端產(chǎn)品序列的核心三角,與繽智、冠道構(gòu)建起廣汽本田在SUV市場領(lǐng)域的“三足鼎立”態(tài)勢(shì),并助推廣汽本田邁向更卓越的時(shí)代。

文/杜余鑫 衛(wèi)金橋

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來源:汽車公社

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