“特斯拉要在中國(guó)市場(chǎng)推出更入門級(jí)的新車Model 2,起售價(jià)僅為15-16萬(wàn)元?!贝汗?jié)假期期間,特斯拉用這樣一條消息,為本就火爆的新能源汽車市場(chǎng),再添了把火。
“這是要湊成too SEXY嗎?”、“坐等特斯拉三蹦子Model A”,“有一說(shuō)一,我等Model 1”……盡管官方迅速辟謠,網(wǎng)友們也大多用調(diào)侃表明了態(tài)度,但相關(guān)新聞仍然在不斷發(fā)酵之中。不僅渲染圖被曝光,一些報(bào)道還頗為肯定地表示,新車將于今年廣州車展期間正式發(fā)布。而今天,最新消息顯示,Model 2的價(jià)格最低或僅需1.9萬(wàn)美元,約為12.3萬(wàn)元人民幣……越來(lái)越多的細(xì)節(jié),不得不讓我們相信,一款更加便宜的特斯拉,或?qū)⒑芸靵?lái)到我們面前。
雖然并沒有掌握具體內(nèi)容,但一位業(yè)內(nèi)人士還是表示,并不排除會(huì)出現(xiàn)一輛15-16萬(wàn)元的特斯拉,“他的目標(biāo)不是維持高端品牌形象,而是推廣普及電動(dòng)車?!?/p>
在第一電動(dòng)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)群內(nèi),這同樣也是一個(gè)很受關(guān)注的話題?!敖^對(duì)會(huì),而且會(huì)盡早推出,個(gè)人預(yù)測(cè)可能在成都車展就會(huì)推出?!逼渲校瑥囊晃幻蠥lick羅漢的表述中,我們不難看出,他不僅認(rèn)為會(huì)推出,而且還會(huì)更快。
而原因則是特斯拉與馬斯克分別簽下的對(duì)賭協(xié)議。一方面,“2023年年底開始,特斯拉上海工廠必須納稅22.3億元,要繳這么多稅,必須大規(guī)模上量。只靠Model3和Y,都在20萬(wàn)以上細(xì)分市場(chǎng),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,很難達(dá)標(biāo),所以,必須依靠20萬(wàn)以下的大眾細(xì)分市場(chǎng),增量,而20萬(wàn)以下的Model2就擔(dān)此重任?!?/p>
而另一方面,馬斯克自身也背負(fù)著和董事會(huì)的對(duì)賭壓力?!澳壳爸袊?guó)市場(chǎng)是特斯拉市值增長(zhǎng)的最大籌碼,要把市值做上去,最直接最有效的手段就是實(shí)打?qū)嵉纳狭?,如果只賣20萬(wàn)以上的車型,肯定不行,所以必須開拓新市場(chǎng),20萬(wàn)以下的Model 2理所當(dāng)然就是最佳選擇。”
無(wú)論是否真的叫Model 2,但一輛更加便宜的特斯拉即將面世,這或許已經(jīng)是一件不爭(zhēng)的事實(shí)。那么對(duì)于這款可能到來(lái)的新車,大家又有著怎樣的看法呢?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王蕊
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