1、市場監(jiān)管總局:加強對汽車OTA技術召回監(jiān)管
11月25日,國家市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布《關于進一步加強汽車遠程升級(OTA)技術召回監(jiān)管的通知》。通知表示,生產(chǎn)者采用OTA方式消除汽車產(chǎn)品缺陷、實施召回的,應按照《條例》及《實施辦法》要求,制定召回計劃,向市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局備案,依法履行召回主體責任。如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷,生產(chǎn)者應當再次采取召回措施。
來源:第一電動網(wǎng)
3、華為智能汽車歸消費者業(yè)務:誰再建言造車干擾公司,調(diào)離崗位
11月25日,華為內(nèi)部網(wǎng)站心聲社區(qū)刊出華為經(jīng)營管理團隊(EMT)文件,正式將華為智能汽車解決方案BU(IAS BU)的業(yè)務管轄關系從ICT業(yè)務管理委員會調(diào)整到消費者業(yè)務管理委員會。同時任命汪濤為消費者業(yè)務管理委員會成員。華為再次重申,華為不造整車,而是聚焦ICT技術,幫助車企造好車,造好車,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商?!耙院笳l再建言造車,干擾公司,可調(diào)離崗位,另外尋找崗位。”
來源:澎湃
4、胡潤中國500強民營企業(yè)發(fā)布 新能源汽車企業(yè)排名耀眼
11月25日下午發(fā)布的《2020世茂海峽·胡潤中國500強民營企業(yè)》顯示,新能源汽車是今年漲幅最大的三個行業(yè)之一,行業(yè)內(nèi)上榜企業(yè)的平均估值漲幅都超過一倍。按照10月15日的收盤價計算,比亞迪(002594)和蔚來的市值均突破了4000億元,進入榜單前20名;理想汽車成為今年500強中市值漲幅最大的企業(yè),比去年上漲1227%,以1990億元從去年的第468名進入前50名;小鵬汽車也位列前三大漲幅,市值上漲了659%,以2125億元從去年的第263名進入前50名。
來源:中國證券網(wǎng)
5、特斯拉計劃研發(fā)續(xù)航1000公里電動車,或在歐洲推小尺寸掀背車
11月24日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在歐洲電池會議上表示,特斯拉正在研發(fā)長距離版電動汽車,續(xù)航里程可達到1000公里?!熬屠m(xù)航而言,我認為目前的續(xù)航已經(jīng)足夠長,但我們的最長續(xù)航里程的車輛僅超過600公里,實際上我們還可以做得更多,我們的某些改進型車輛的續(xù)航里程開始接近700公里。”馬斯克補充道,“我們甚至有一些長期開發(fā)中的產(chǎn)品可以行駛1000公里?!?nbsp;
來源:未來汽車日報
6、歐拉好貓正式上市 補貼后售價10.39萬元起
11月24日,長城歐拉旗下全新車型歐拉好貓正式上市,新車共有5款車型可選,補貼后售價區(qū)間為10.39萬--14.39萬元。該車型定位于純電小型車,NEDC續(xù)航根據(jù)不同配置分為401km和501km兩種。此前歐拉好貓曾在9月27日開啟預售,預售價為10.5萬-14.5萬元。
來源:第一電動網(wǎng)
7、預售55-75萬元 紅旗E-HS9將12月4日上市
日前我們從相關渠道獲悉,紅旗E-HS9將于12月4日正式上市。在今年9月的北京車展上,紅旗E-HS9已經(jīng)正式公布了預售價,預售區(qū)間為55-75萬元。新車搭載最大功率160kW(218馬力)和245kW(333馬力)兩種電機,提供460km和510km兩種續(xù)航里程。0-100km/h加速時間4.9s。此外,新車還配有智能四驅系統(tǒng),并擁有七種駕駛模式。
來源:愛卡汽車
8、歐盟計劃提高鋰電池產(chǎn)量,鼓勵成員國補貼電池項目
歐盟委員會副主席馬羅斯 · 塞夫科維奇(Maros Sefcovic)在周二網(wǎng)上舉行的“歐洲電池會議”上表示:到 2025 年,歐盟可以生產(chǎn)足夠的電池,為其快速增長的電動汽車提供動力,而不需要再依賴進口電池。塞夫科維奇稱,到 2025 年,計劃中的歐洲工廠將生產(chǎn)足夠的電池,為至少 600 萬輛電動汽車提供動力。
來源:未來汽車日報
9、迪拜電動汽車充電系統(tǒng)獲專利,可用同一電纜和插頭為不同車輛充電
據(jù)外媒報道,迪拜電力和水務局(DEWA)為電動汽車創(chuàng)新充電系統(tǒng)注冊新專利。該機構研發(fā)中心的研究人員開發(fā)了可用于電動汽車充電站的通用智能充電系統(tǒng),只需一根電纜和插頭即可為各種電動汽車(無論使用交流電還是直流電)充電。其設計旨在簡化流程,便于充電站提供服務。為電動汽車充電時,駕駛員無需自帶電纜。
來源:蓋世汽車
據(jù)外媒報道,保時捷宣布,有望在2020年生產(chǎn)并交付超過2萬輛Taycan電動汽車。對于Taycan來說,這是一個不錯的開端。2020上半年,保時捷只交付了大約4500輛Taycan。而10月底時,該公司將這個數(shù)字翻了一倍多。這意味著,如果要達成2萬輛的交付目標,保時捷需要在剩下的兩個月中交付接近1萬輛Taycan電動汽車。
來源:蓋世汽車
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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