有朋友問(wèn)喵哥，自動(dòng)擋跑高速一直用D檔還是可以一直用S擋，到底有什么區(qū)別呢？為此喵哥給大家詳細(xì)解析一下，為什么這么問(wèn)？因?yàn)橛胁簧倥笥?，?duì)于D檔和S檔的理解，它可能還是不清楚的，甚至有朋友覺(jué)的用S擋，可以把檔位拉得更高，因?yàn)樵谖覀兺ㄋ椎母拍罾锩?，很多朋友認(rèn)為檔位越高速度越快。

首先我們要給大家講一下，S檔和D檔它們區(qū)別在什么地方？因?yàn)榻^大多數(shù)車(chē)子，目前自動(dòng)擋的基本上，D檔它的換擋轉(zhuǎn)速，比如從2檔到3檔，3檔到4檔，它們大概在1800轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)，有些車(chē)子甚至更低，可能到1500轉(zhuǎn)就換擋了。但是如果是S檔，那么它的換擋轉(zhuǎn)速，就可能到了2000轉(zhuǎn)以上，甚至到了2500轉(zhuǎn)到2800轉(zhuǎn)才換擋。

那么兩者換擋的轉(zhuǎn)速區(qū)間不一樣，一個(gè)更低更高，對(duì)我們用車(chē)什么直接的影響呢？也就是在D檔情況下，由于它的換擋轉(zhuǎn)速是比較低的，在同樣的踩油門(mén)的條件下，它可能已經(jīng)到2檔、3檔、4檔，甚至已經(jīng)換到5檔，或者6檔了。

但是如果是S檔，在同樣的踩油門(mén)的條件下，它可能只換到4檔，它就換不到6檔，也就是在高速跑的時(shí)候，踩油門(mén)情況，如果用D檔，它的檔位會(huì)更高，如果是S檔，它的檔位會(huì)更低。

這個(gè)時(shí)候有朋友就說(shuō)了，檔位更高肯定速度更快，這么去理解它也是沒(méi)有錯(cuò)的，因?yàn)闄n位越高，傳到最后齒輪它越小，大齒輪帶動(dòng)小齒輪，那么齒輪越小，肯定轉(zhuǎn)起來(lái)肯定越快，但是它也會(huì)面臨著一個(gè)問(wèn)題，小齒輪雖然轉(zhuǎn)的快，但是在同樣的做工條件下，它小齒輪它就沒(méi)那么有力了，就這個(gè)道理。

就比如我們同樣地騎自行車(chē)，一起踩上同樣的坡，把它換到最小轉(zhuǎn)盤(pán)，這個(gè)時(shí)候它是速度快起來(lái)，但是需要費(fèi)老大勁，才能上那個(gè)坡，但是撥到稍微大一點(diǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)，這個(gè)時(shí)候同樣的力氣，它雖然速度慢了，車(chē)子有力它能爬上坡，就是這個(gè)道理。

所以我們?cè)谂芨咚俚臅r(shí)候，如果路況比較好，又不需要超車(chē)，車(chē)子速度也足夠，肯定是不需要用S檔的，就老老實(shí)實(shí)用D檔跑，這種情況適合于絕大多數(shù)跑高速。

但是什么時(shí)候需要用S檔呢？如果車(chē)子排量本身很大，那么大多數(shù)情況下，開(kāi)車(chē)又不激烈，可能永遠(yuǎn)用不著S檔， 甚至對(duì)于大排量的車(chē)子，即使到了7檔，甚至到了8檔，只要排量夠大，在高速上超車(chē)的時(shí)候，其實(shí)依然還是比較有力。

但是恰恰我們現(xiàn)在很多車(chē)，它就是小排量，很多都是1.2、1.4，甚至還有1.5自吸的，像喵哥之前開(kāi)寶來(lái)上高速車(chē)，這種情況它到了110之后，假如還用D檔，它速度能夠跑得起來(lái)，但是想超車(chē)，想超旁邊的大貨車(chē)，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子油門(mén)踩下去，它沒(méi)力老感覺(jué)不走。

這個(gè)時(shí)候就需要用把力往前一推，才能把速度提起來(lái)，這個(gè)時(shí)候只要把你的檔位撥到S檔，它就立馬建了一個(gè)兩個(gè)檔，轉(zhuǎn)速可能到了4000轉(zhuǎn)，甚至到了5000轉(zhuǎn)，但是沒(méi)有關(guān)系，它只要沒(méi)有到紅線區(qū)，其實(shí)短暫到了紅線區(qū)，問(wèn)題也不大。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何偶爾的影響，頂多就是油耗高一點(diǎn)，但是接下來(lái)會(huì)把它開(kāi)掉了，車(chē)子變得很有力，在110的速度下，瞬間它就120，就可以很輕松的超過(guò)旁邊的大貨車(chē)，所以對(duì)于我們這些小排量的車(chē)子，我們開(kāi)自動(dòng)擋跑高速，絕大多數(shù)情況下，就用好D檔就可以了。

但是在匝道并入主道的時(shí)候，需要快速提速的時(shí)候，在上坡感覺(jué)車(chē)子明顯沒(méi)力的時(shí)候，在需要超車(chē)的時(shí)候，這些情況下，大家一定要用好S檔，把檔位往后面撥一下，或者往旁邊撥一下。如果沒(méi)S擋，甚至可以采用M檔，把檔位同樣的往旁邊撥一下，然后再往后面拉一下，建一個(gè)檔。

這個(gè)時(shí)候把原來(lái)本來(lái)在6檔的，給拉到4檔，這個(gè)時(shí)候車(chē)子就會(huì)變得更有力，雖然油耗高一點(diǎn)，但是用車(chē)體驗(yàn)它會(huì)好不少，不會(huì)出現(xiàn)連超車(chē)都不敢超，連爬坡都沒(méi)力，最后還得讓坐到后座的兄弟，你下去把推一把，再不推車(chē)上不去了，這就很尷尬了。

這就是我們開(kāi)自動(dòng)擋跑高速，不要一味的去想，是用S檔還是用D檔，反正就是很簡(jiǎn)單，感覺(jué)到車(chē)子沒(méi)力的時(shí)候，需要超車(chē)的時(shí)候，需要爬坡的時(shí)候，那么趕緊切S檔，它會(huì)給你超乎想象的更有力，會(huì)把它潛能激發(fā)出來(lái)，車(chē)開(kāi)起來(lái)就會(huì)更有力。  

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