來源/ Wall Street Journal，作者：Mike Colias, Nina Trentmann

通用汽車公司10月30日宣布，公司已聘請了前達(dá)美航空首席財(cái)務(wù)官保羅·雅各布森（Paul Jacobson）于12月1日正式接任通用汽車CFO一職。

雅各布森從2012年開始擔(dān)任達(dá)美航空的首席財(cái)務(wù)官。雖然汽車行業(yè)已經(jīng)從疫情危機(jī)的深淵中復(fù)蘇，但達(dá)美航空和其他航空公司仍然面臨著低迷的航空旅行需求，并且每天要燒掉數(shù)百萬美元。

“通用汽車的愿景是令人信服的?！毖鸥鞑忌谕ㄓ闷嚨囊环萋暶髦姓f，“他們正在執(zhí)行歷史性的技術(shù)轉(zhuǎn)型。”

通用汽車表示，在12月1日之前這段時(shí)間，于8月份接任蘇里亞德瓦拉（Dhivya Suryadevara）的臨時(shí)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人約翰·斯泰普爾頓（John Stapleton）將繼續(xù)擔(dān)任這一職務(wù)。

保羅·雅克布森

達(dá)美航空表示，雅各布森將于11月15日離職，該公司已經(jīng)任命了負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)發(fā)展和財(cái)務(wù)規(guī)劃的高級副總裁加里·蔡斯（Gary Chase）和高級財(cái)務(wù)副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)比爾·卡羅爾（Bill Carroll）這兩名高管成為臨時(shí)聯(lián)合財(cái)務(wù)主管，同時(shí)正在尋找長期的繼任者，在全球范圍內(nèi)尋找新CFO。

現(xiàn)年48歲的雅各布森在4月份中止了他在達(dá)美航空的退休計(jì)劃，以幫助公司渡過疫情危機(jī)，采取的措施包括大幅削減成本、削減數(shù)千個(gè)工作崗位，并退役了數(shù)架飛機(jī)。

“雅各布森選擇留在達(dá)美，不僅因?yàn)槲覀冃枰亟?，在未來的日子里，我們還要繼續(xù)攀登?！边_(dá)美航空首席執(zhí)行官埃德巴斯蒂安（Ed Bastian ）在4月21日給員工的備忘錄中寫道。

雅各布森在引導(dǎo)航空公司渡過這場疫情中起到了重要作用。他通過銷售債券籌集了數(shù)十億美元的新資金，并利用公司的常旅客計(jì)劃來挖掘額外的資金。該航空公司在最近一個(gè)季度結(jié)束時(shí)擁有了近220億美元的流動(dòng)資金，并降低了成本，暫停了新的飛機(jī)訂單。

在雅各布森的領(lǐng)導(dǎo)下，達(dá)美航空在疫情開始前已經(jīng)花了數(shù)年時(shí)間償還債務(wù)，這意味著該公司的資產(chǎn)負(fù)債表比一些競爭對手更強(qiáng)大。

雅各布森從2005年至2012年在達(dá)美航空擔(dān)任高級副總裁兼財(cái)務(wù)主管，在2007年該航空公司擺脫破產(chǎn)危機(jī)后，幫助其重塑財(cái)務(wù)狀況。他于1997年加入該公司?！拔业男暮瓦_(dá)美航空的人在一起?！毖鸥鞑忌?月份決定留在達(dá)美后說。

蘇里亞德瓦拉（Dhivya Suryadevara）

2020年8月，蘇里亞德瓦拉（Dhivya Suryadevara）在擔(dān)任通用汽車財(cái)務(wù)主管兩年后意外離職，加入金融科技初創(chuàng)公司Stripe，她的整個(gè)職業(yè)生涯幾乎都是在通用汽車度過的，在華爾街分析師中備受推崇。

蘇里亞德瓦拉領(lǐng)導(dǎo)通用汽車在2019年初借款200多億美元，這一部分現(xiàn)金儲備在2020年幫助緩沖了該公司疫情相關(guān)的損失。她還協(xié)助建立了通用汽車的自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)Cruise，以吸引外部投資，從而獲得了超過70億美元的新資本。

通用汽車已經(jīng)從早期的疫情危機(jī)中恢復(fù)過來，當(dāng)時(shí)由于北美工廠閑置，它在第二季度燒掉了大約90億美元的現(xiàn)金。此后，汽車需求的回升速度比預(yù)測的要快，汽車產(chǎn)量和銷量大致與疫情前的水平相當(dāng)。

自3月份以來，通用汽車的股價(jià)已經(jīng)上漲了一倍多。它們在10月30日上周五收盤時(shí)下跌了約1%。通用汽車將于本周四11月5日公布第三季度財(cái)報(bào)。

與其他汽車制造商一樣，通用汽車也面臨著在電動(dòng)汽車和無人駕駛汽車等潛在增長領(lǐng)域進(jìn)行投資的挑戰(zhàn)，如今這些領(lǐng)域的回報(bào)率并不確定，同時(shí)還要培育其汽油和柴油動(dòng)力汽車的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。

瑪麗·博拉（Mary Barra）

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）在電池動(dòng)力汽車和Cruise上下了大賭注。高管們表示，該公司將在未來五年斥資200億美元打造出這些業(yè)務(wù)?！把鸥鞑忌峭ㄓ闷嚫呒夘I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的重要補(bǔ)充?！爆旣悺げ├f。

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