今天是《抗疫大戰(zhàn)中的車企眾生相》系列最后一篇,以大眾汽車集團(tuán)(中國)宣布捐資1.2億元人民幣馳援抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情的新聞結(jié)束。
這些錢是它聯(lián)合旗下大眾汽車品牌、奧迪、斯柯達(dá)、保時捷和賓利等品牌,及合資企業(yè)一汽-大眾、上汽大眾共同捐獻(xiàn)的。此前,一汽-大眾已經(jīng)捐資4000萬元,上汽大眾捐資800萬元,那么這次中國的抗疫戰(zhàn)線多了7200萬元。
有人說,這組系列文章主要就是寫了捐贈,沒有什么太大的意思,離前線太遠(yuǎn)。但實(shí)際上,大家要注意到,這次捐贈并非簡單捐贈,而是百花齊放,它包括車企千方百計(jì)利用國內(nèi)外渠道搶購醫(yī)療物質(zhì),它包括車企的出行公司在武漢前線奮戰(zhàn),它包括車企在春節(jié)假期供應(yīng)鏈基本中斷的情況下頑強(qiáng)生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車 ……
同時,大家也應(yīng)該注意到:有的車企捐得快,有的車企捐得晚;有的車企捐得多,有的車企捐得少;有的車企捐得有方法,有的車企就是直接掏錢。今天,還有一個車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想做點(diǎn)不一樣的善事。
當(dāng)然,我們也寫了一些車企如何在這困難時刻給經(jīng)銷商解壓的事情。昨天談到了沃爾沃不考核2月的銷量目標(biāo)并大量補(bǔ)貼工作人員。實(shí)際上,春節(jié)前武漢剛宣布封城,捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)(IMSS)就已經(jīng)及時大規(guī)模調(diào)整了銷售目標(biāo),取消經(jīng)銷商單月考核,并相應(yīng)調(diào)低了季度目標(biāo),同時給經(jīng)銷商提供適當(dāng)?shù)膸齑嫜a(bǔ)貼。
這些車企如何應(yīng)對自身未來發(fā)展的話題,接下來將是我們其他文章要寫的重要方向,這里不再多說。我們在這里想說的是,所有我們記載的這些,一可能不全,二可能也都不是轟轟烈烈的,但卻是真實(shí)反映了一個車企的社會責(zé)任感。這無疑是非常重要的話題。
在我們這組系列報道對于特斯拉剛開始涉嫌貌似捐行為進(jìn)行批評的時候,有人批評我們搞“逼捐”、“道德綁架”,雖然我們不接受,但是也感謝他們給我們提供了一個闡釋什么是企業(yè)社會責(zé)任的機(jī)會。
清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院李顯君教授在我們文章下留言說:“社會責(zé)任早已成為國內(nèi)外企業(yè)重要運(yùn)營內(nèi)容,企業(yè)要為社會或所在社區(qū)投入資金或其他促進(jìn)環(huán)保、解決貧困或助學(xué)等方面。因此,絕大多數(shù)公司每年要發(fā)布企業(yè)社會責(zé)任報告。很不同意一些讀者對此文的否定態(tài)度,從企業(yè)倫理角度特斯拉沒有盡到其應(yīng)盡的社會責(zé)任,這其實(shí)對其品牌在華的傷害是巨大的。”
原全國人大常委會委員長張德江這樣解釋社會責(zé)任:“妥善處理企業(yè)內(nèi)部外部關(guān)系,全面履行企業(yè)社會責(zé)任,對員工負(fù)責(zé),對合作伙伴和競爭對手負(fù)責(zé),對社會和國家負(fù)責(zé)”,“營造企業(yè)發(fā)展的良好外部環(huán)境,形成促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)外動力和整體合力”。
“處理關(guān)系”和“營造環(huán)境”,你看看企業(yè)社會責(zé)任是多么的重要!北京融智社會責(zé)任研究院院長王曉光是中國汽車企業(yè)社會責(zé)任獎——益軒獎的評委,他就指出,“任何一家企業(yè),我們說它的存在都有一個商業(yè)生態(tài)環(huán)境,同時還有一個社會生態(tài)環(huán)境。新時代為企業(yè)社會責(zé)任管理提供了廣闊空間?!?/p>
縱觀各種車企在此次抗擊新型冠狀病毒疫情大戰(zhàn)中的表現(xiàn),還是可圈可點(diǎn)。雖然錢不是萬能的,但沒有錢卻是萬萬不能的。根據(jù)汽車商業(yè)評論不完全統(tǒng)計(jì),此次捐款捐物總額已經(jīng)將近12億元。在整個中國車市將要連續(xù)第三年進(jìn)入負(fù)增長的當(dāng)下,在眼見著此次疫情將導(dǎo)致更困難的處境的當(dāng)下,這反應(yīng)了這個行業(yè)的情懷。我們也相信,通過這次抗疫積累的經(jīng)驗(yàn),這也必將推動中國車企企業(yè)社會責(zé)任進(jìn)一步向前發(fā)展。
相信接下來肯定還會有車企盡其所能來捐獻(xiàn),在這里,我們提前向他們致敬。當(dāng)然,我們也要向所有為這次抗疫大戰(zhàn)貢獻(xiàn)了力量的車企致敬,向所有這次抗疫大戰(zhàn)貢獻(xiàn)了力量的企業(yè)、個人特別是醫(yī)務(wù)人員致敬。
今天,中國社科院教授鐘宏武、責(zé)任云研究院執(zhí)行院長葉柳紅等人發(fā)布了這樣一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):截至2020年2月2日,188家外資企業(yè)捐贈10.96億元,其中美國、中國香港、印尼、韓國、英國的企業(yè)捐贈額暫居前列。大家都是火眼金睛,看看寰球同此涼熱下,誰的心和我們貼得更近。
這里再讓我們引用東風(fēng)公司原黨委常委、副總經(jīng)理童東城對汽車商業(yè)評論說的這樣一句話——“湖北人、武漢人在為全人類做貢獻(xiàn)!奮斗一定會有犧牲!壯志,新天!一定會有的!一切為人類存在者加油!為勇敢在一線、哪怕二線三線…一切為抗擊疫情服務(wù)的貢獻(xiàn)的人加油!”
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評論
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