10月31日,現(xiàn)代汽車在韓國首爾現(xiàn)代汽車高陽文化中心發(fā)布了最新名為INITIUM的氫燃料電池概念車。據(jù)官方介紹,“INITIUM”一詞源于拉丁語,意為“起點(diǎn)”或“首個(gè)”,象征著現(xiàn)代汽車對推動(dòng)氫能社會發(fā)展的堅(jiān)定承諾?;贗NITIUM概念車,現(xiàn)代汽車將于2025年上半年推出全新的量產(chǎn)氫燃料電池車。隨著這款氫燃料電池SUV概念車型的發(fā)布,現(xiàn)代汽車全新設(shè)計(jì)語言“Art of Steel(鋼之韻)”也首次亮相,該設(shè)計(jì)語言充分展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下專注氫能價(jià)值鏈品牌HTWO的特點(diǎn)?,F(xiàn)代汽車計(jì)劃在11月開幕的廣州車展和洛杉磯車展上對外展示INITIUM概念車,基于INITIUM概念車打造的量產(chǎn)車型將于2025年上半年推出。
據(jù)官方表示,NITIUM概念車融入了HTWO的專屬元素,象征著現(xiàn)代汽車以氫能引領(lǐng)未來的愿景。其標(biāo)志性的“+”形燈光與車頭保險(xiǎn)杠融為一體,形成了專屬于現(xiàn)代汽車氫燃料電池車的獨(dú)特設(shè)計(jì)語言,提升車輛辨識度。INITIUM概念車通過硬朗的線條設(shè)計(jì),讓這款車看上去肌肉感十足。
INITIUM概念車還配備了低風(fēng)阻輪轂并搭載低滾阻輪胎,以減少阻力,其續(xù)航里程超過650公里。同時(shí),官方介紹,該車第二排座椅靠背可以大角度的傾斜,則為第二排乘客提供了更多的空間,提升乘坐舒適性。車身寬大且后車門開口角度大,使得后排乘客上下車更加便利。在性能方面,INITIUM概念車得益于現(xiàn)代汽車在氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的發(fā)展,增加了氫燃料電池車的輸出功率,并增強(qiáng)了電池容量,使電機(jī)輸出功率高達(dá)150kW。該車還配備了氫燃料電池車專屬的路線規(guī)劃器,解決了用戶在駕駛車輛的途中尋找加氫站的問題。該功能可讓用戶輕松規(guī)劃最佳加氫路線,在不需要打開其他應(yīng)用或通話的情況下,能夠非常迅速找到沿途的加氫站。用戶還可以查看加氫站的使用情況、運(yùn)行狀態(tài)、排隊(duì)車輛數(shù)量,從而合理安排加氫時(shí)間。此外,INITIUM概念車的氫燃料電池系統(tǒng)可在不排放任何污染物的情況下提供電力,通過“車載供電”功能(V2L)為家用電器和個(gè)人設(shè)備供電。特別是戶外端口可直接連接220伏家用插座。安全性能方面,其配備了前多骨架結(jié)構(gòu)、側(cè)車身增強(qiáng)結(jié)構(gòu),并配備了九個(gè)安全氣囊。(文/汽車之家 周易)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
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