近日,從某大型汽車公司泄露出來的文件顯示,2019年新能源汽車補(bǔ)貼整體降幅或不低于50%,過渡期為3個(gè)月,或?qū)嵭猩吓萍搭A(yù)撥付部分補(bǔ)貼,取消地補(bǔ)。據(jù)知情人士透露,這份有關(guān)2019年補(bǔ)貼退坡的文件,將于春節(jié)后的第二個(gè)工作日(即大年初八)開始落地實(shí)施。
據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)測(cè)算,如果車企把退坡補(bǔ)貼的損失全部轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,那么初八之后,純電動(dòng)車的售價(jià)最高可能漲價(jià)4萬元左右?。ò催^渡期補(bǔ)貼先退坡40%計(jì)算,具體分析見文章《補(bǔ)貼退坡春節(jié)后落地,電動(dòng)汽車漲價(jià)潮將來襲,最高漲價(jià)4萬元》)
在這種局面下,部分消費(fèi)者必然會(huì)恐慌,因?yàn)槿绻醢酥筚徿?,相?dāng)于直接損失好幾萬元。本著在初八之前“買到就是賺到”的心理,不少消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)提前出手,購置新能源汽車。不過,琳瑯滿目的新能源產(chǎn)品到底買什么才能“賺得多”,買哪款才算“買得對(duì)”呢?筆者整理了市面上部分高續(xù)航精品新能源車,今天給大家推薦的是廣汽新能源GE3 530。
廣汽新能源GE3 530車型速覽:
1、定位于小型純電動(dòng)SUV
2、NEDC續(xù)航達(dá)到410km
3、2018年度可享受到最高標(biāo)準(zhǔn)國家補(bǔ)貼的1.32倍
4、后備廂空間可以提升到最大1200L
5、三種電能回收模式,回收電能可達(dá)23%
6、具備了手機(jī)無線充電功能
7、Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)
8、外觀時(shí)尚前衛(wèi),采用“Low Poly”低多邊形的設(shè)計(jì)風(fēng)格
初八前買能省多少錢?
按2019年地方補(bǔ)貼全部取消,過渡期補(bǔ)貼按40%退坡,2018年地方補(bǔ)貼按國補(bǔ)的50%計(jì)算。可以看到,廣汽新能源GE3 530這款車2019年和2018年的補(bǔ)貼差價(jià)達(dá)到了驚人的6.6萬元。而計(jì)算過渡期補(bǔ)貼退坡40%的情況,如果退坡的補(bǔ)貼全部由消費(fèi)者買單,這個(gè)差價(jià)也達(dá)到了3.96萬元。也就是說,初八前購買廣汽新能源GE3 530,消費(fèi)者將最多省下3.96萬元。
這款車有哪些非買不可的亮點(diǎn)?
亮點(diǎn)一:續(xù)航能力突出,充電速度達(dá)標(biāo)。
廣汽新能源GE3 530的NEDC續(xù)航能力達(dá)到了410km,就一款小型純電動(dòng)SUV來說,這已經(jīng)算是一個(gè)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。相信不少消費(fèi)者都了解,越小的車型在安裝電池包時(shí)受到的局限性越大,因此很多小型或微型電動(dòng)車能達(dá)到300km+的續(xù)航能力就算交上了一份合格的答卷。而在廣汽新能源的不停努力下,GE3 530這款車打破了常規(guī),將小型車的續(xù)航能力提升到了新的高度。在充電能力上,雖然這款車不如上汽榮威那么優(yōu)秀,但30分鐘就可以將該車從20%的電量充到80%的能力,也是值得認(rèn)可的。此外在實(shí)測(cè)中,該車從1%充電到80%也僅用了54分鐘。
亮點(diǎn)二:強(qiáng)大的三電系統(tǒng),超高的補(bǔ)貼系數(shù)
無可厚非,三電系統(tǒng)是一款電動(dòng)車的“命門”所在,而廣汽新能源GE3 530到底有哪些優(yōu)勢(shì)呢?先來說一下電池,它搭載了全新一代三元電芯技術(shù),電池密度已經(jīng)達(dá)到了160Wh/kg,處于業(yè)內(nèi)的頂尖水平。此外,伴隨著廣汽研發(fā)的第三代電池溫控系數(shù),可以讓該電池在嚴(yán)寒酷暑中都能保持著高效的工作狀態(tài);至于電控,該車搭載的是英飛凌IGBT模塊,這套模塊的作用說白了就是讓車可以達(dá)到一個(gè)更好平衡點(diǎn),讓車輛在省電的同時(shí)可以達(dá)到更大的輸出功率,當(dāng)然平均23%的能量回收在業(yè)內(nèi)也屬于一個(gè)不錯(cuò)的水平;廣汽新能源GE3 530采用了高技術(shù)含量的永磁同步的電動(dòng)機(jī),這部電動(dòng)機(jī)可以達(dá)到132kW的最大功率和290N?m的峰值扭矩,而它的電驅(qū)綜合效率達(dá)到了88%,這個(gè)數(shù)據(jù)在如今的市場(chǎng)上并不多得。此外,正因?yàn)閺V汽新能源GE3 530的平均電耗低和電池密度大的優(yōu)勢(shì),讓該車在2018年的政策上可以享受到超高的補(bǔ)貼,而補(bǔ)貼數(shù)達(dá)到了全國最高補(bǔ)貼的1.32倍。
亮點(diǎn)三:讓人難以忘卻的外觀設(shè)計(jì)
廣汽新能源GE3 530憑借著專屬平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),外觀造型給了設(shè)計(jì)師更大的發(fā)揮空間。它采用了一個(gè)叫做“Low-Poly”的低多邊形設(shè)計(jì)主題,雖然不復(fù)雜,但大部分的外部細(xì)節(jié)都采用了三角形和多邊形,讓車頭看起來簡(jiǎn)潔精致。流線型的車側(cè)以及懸浮式的車頂設(shè)計(jì),讓這款車型的運(yùn)動(dòng)感也彰顯出來。其實(shí)直白的說,這款車外觀從大布局到細(xì)節(jié)都非常好看,尤其非常符合年輕人的審美觀。
亮點(diǎn)四:麻雀雖小,但空間越級(jí)
論體型來說,廣汽新能源GE3 530屬于小型SUV,但如果從空間而論,它則完全達(dá)到了緊湊級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn),甚至超越了不少比它大一號(hào)的新能源SUV。不過這樣要?dú)w功于工程師是以電池為中心進(jìn)行整車設(shè)計(jì),用一體式平整化的電池布局讓車內(nèi)的可利用空間變得更大。就像筆者180cm的身高,坐在主駕駛位上調(diào)整好座椅,頭部和肩部的空間況量很大,一點(diǎn)也不局促。同時(shí)在主駕駛席座椅不變的情況下,筆者坐到后排,腿部仍然有1拳半左右的腿部空間,沒有任何的壓抑感,如果用“北京癱”的坐姿,腿部才正好頂?shù)角芭抛巍V劣诤髠鋷卜浅5膶?shí)用,780L的常規(guī)容積已經(jīng)非常寬敞,而放倒后排座椅后,后備廂容積可以提升到1200L。
亮點(diǎn)五:杰出的AI智能化
新能源車型和智能化掛鉤已經(jīng)是這個(gè)時(shí)代的特點(diǎn),廣汽新能源GE3 530也不例外。在Carlife的支持下,該車擁有多種智能互聯(lián)功能,其中包括智能語音控制、社交出行、車載精準(zhǔn)導(dǎo)航、AI智能找樁等。當(dāng)然該車直接植入的QQ音樂也是一大亮點(diǎn),駕駛員可以隨時(shí)、隨地把自己喜歡的歌放入文件夾。
亮點(diǎn)六:超高標(biāo)準(zhǔn)的安全性
身邊不少人曾經(jīng)問過筆者電動(dòng)車會(huì)不會(huì)出現(xiàn)自燃或是爆炸的情況。而我給出答案也很簡(jiǎn)單,確實(shí)有個(gè)別這樣的案例出現(xiàn)。但如果是廣汽新能源GE3 530,則完全不用擔(dān)心那么多。首先該車采用了大量的高強(qiáng)度鋼和超強(qiáng)度鋼,車架整體達(dá)到了北美標(biāo)準(zhǔn)的五星安全。此外,該車還對(duì)電芯、模組、電池包采用了被動(dòng)安全三層保護(hù),通過海水浸泡、火燒、整車滲水、縱橫向擠壓、振動(dòng)沖擊等嚴(yán)苛測(cè)試,確保電池高安全性。當(dāng)然,搭載的博世最新的第九代ESP,也大幅度提升了該車的主動(dòng)安全性能。
初八前怎么買最劃算?
都說“顧客就是上帝”,中國人不信上帝,都把自己當(dāng)皇帝?;实劭只帕?,怎么辦?——當(dāng)然是“護(hù)價(jià)”啦!北汽新能源、上汽榮威、廣汽新能源、長(zhǎng)安新能源等主力廠商,已經(jīng)聯(lián)合起來,于1月17日推出了“初八前保價(jià)大搶購”的活動(dòng),他們喊出了“保價(jià)最后20天,買車首月送電費(fèi)”的口號(hào)。通過這個(gè)活動(dòng)買車,當(dāng)然最劃算——欲知詳情,請(qǐng)點(diǎn)擊下方圖片或掃描二維碼,保證你不會(huì)后悔。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:天使長(zhǎng)米迦勒
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