各位，此前咱們已經(jīng)聊過(guò)，目前具備城市智駕（NOA）功能的品牌車型都有哪些以及智駕功能收費(fèi)模式情況（文章傳送門），那么，目前各車企的城市智駕（NOA）方案是自研呢？還是供應(yīng)商合作模式呢？

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除特斯拉、蔚來(lái)、理想、小鵬、小米等部分車企自研之外，國(guó)內(nèi)提供城市NOA解決方案的智駕供應(yīng)商主要有這5家，分別是Momenta、華為、元戎啟行、百度、卓馭（原大疆智駕）等。咱們廢話少說(shuō)，直接上圖（歡迎糾錯(cuò)）。

其中，Momenta是國(guó)內(nèi)智能駕駛行業(yè)頭部軟件Tier1之一，目前Momenta與上汽智己、比亞迪騰勢(shì)、廣汽昊鉑等十個(gè)車企有定點(diǎn)項(xiàng)目合作，并且與奔馳、豐田等海外汽車品牌也有定點(diǎn)項(xiàng)目合作。在第二屆中國(guó)智駕大賽-城市NOA擂主爭(zhēng)霸賽佛山站，搭載Momenta方案的智己LS6獲得擂主，足可見(jiàn)其智駕能力水平。

華為合作的主要是兩種模式，已目前的問(wèn)界、智界、享界這三界均為鴻蒙智行模式，阿維塔、極狐均為Hi模式（車BU業(yè)務(wù)），智駕解決方案均是華為統(tǒng)一提供。據(jù)了解，上汽、廣汽等更多國(guó)內(nèi)車企也紛紛選擇和華為進(jìn)行深入的智駕合作。

相比華為和Momenta，元戎啟行在前裝量產(chǎn)市場(chǎng)起步較晚，2024年11月5日，1億美元C1輪長(zhǎng)城戰(zhàn)略投資元戎啟行，長(zhǎng)城汽車新藍(lán)山搭載了由元戎提供的無(wú)圖城區(qū)NOA功能的方案。吉利與奔馳合資的Smart品牌旗下的smart 精靈#5 也采用了元戎啟行提供的無(wú)圖城區(qū) NOA 功能方案。2025年預(yù)計(jì)將有超過(guò)10款搭載元戎啟行的高階智駕車型投入市場(chǎng)。

百度Apollo阿波羅智能駕駛方案目前主要落地在極越品牌車型上，可惜在2024年12月，極越因?yàn)橘Y金鏈斷裂而原地解散，著實(shí)可惜。

卓馭（原大疆智駕）早在2024年6月份，宣布正式啟用“卓馭”作為業(yè)務(wù)品牌名稱，定位于智能駕駛供應(yīng)商及服務(wù)商，目前包括上汽通用五菱、奇瑞汽車、中國(guó)一汽、紅旗等品牌車型搭載了卓馭智駕技術(shù)。但目前卓馭提供的城市智駕還僅限于記憶領(lǐng)航功能。

來(lái)源：佐思汽研

車企自研與第三方供應(yīng)商紛紛入局，攜手共推城市NOA落地。根據(jù)佐思汽研數(shù)據(jù)，“20-25萬(wàn)元”價(jià)格區(qū)間搭載城市NOA功能的汽車銷量增速?gòu)?024年1月的2.1%滲透率迅速攀升至同年10月的24.7%。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)教授指出，目前NOA的成本已經(jīng)從最初的7萬(wàn)元降至3萬(wàn)5、1萬(wàn)5、8000，最終降至5000元以下，預(yù)計(jì)2025年，BOM成本3000元以下的NOA產(chǎn)品將被應(yīng)用到更多車型。屆時(shí)城市NOA等功能將普及至10萬(wàn)元左右的車型，預(yù)計(jì)NOA的市場(chǎng)滲透率將超過(guò)40%。

另外從上述圖表數(shù)據(jù)也能看出，搭載公推城市NOA排名前十的品牌車型基本集中在20萬(wàn)以上價(jià)位。那么，如果20萬(wàn)以上的車，如果沒(méi)有高階智駕，你愿意購(gòu)買嗎？歡迎大家參與第一電動(dòng)的問(wèn)卷調(diào)查。

目前這五家第三方供應(yīng)商均采用“無(wú)圖”方案；其中，華為和Momenta憑借端到端大模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，率先實(shí)現(xiàn)了“全國(guó)都能開(kāi)，全國(guó)都好開(kāi)”，甚至全場(chǎng)景智駕的城市NOA功能，形成了與其他供應(yīng)商的技術(shù)實(shí)力差異。

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最后，預(yù)告第二屆中國(guó)智駕大賽-城市NOA擂主爭(zhēng)霸賽即將在春節(jié)過(guò)后再次開(kāi)賽，在更多的下沉城市做智駕泛化的比賽。歡迎大家積極報(bào)名參賽車手和隨車裁判，繼續(xù)關(guān)注每一城的比賽直播。

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