來自北京市統(tǒng)計(jì)局、國家統(tǒng)計(jì)局北京調(diào)查總隊(duì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示，4月份，北京市銷售機(jī)動(dòng)車7.97萬輛，為歷史單月銷售最高水平，同比增長21%。北京市機(jī)動(dòng)車突破300萬輛，戶均擁有0.68輛。

其中，新車銷售4.2萬輛，同比增長14.3%，環(huán)比增長48.4%，是2001年以來同期最高環(huán)比增速。

現(xiàn)在北京每1.46個(gè)家庭就擁有1輛汽車，汽車走入尋常百姓家，給北京人的出行帶來了便利。同時(shí)，機(jī)動(dòng)車暴增隨之帶來了汽車尾氣的大量排放，對(duì)北京市的環(huán)境帶來了嚴(yán)重的污染，機(jī)動(dòng)車數(shù)量增加造成的交通堵塞，也給人們的出行帶來新的不方便。

北京無車家庭搖號(hào)政策

北京市增發(fā)這2萬個(gè)新能源指標(biāo)，對(duì)于剛需家庭來說，肯定是好事兒。

因?yàn)楝F(xiàn)在很多家庭需要汽車，可北京的很多家庭，都是從搖號(hào)政策開始就搖號(hào)，卻從來都沒有搖中過指標(biāo)。一直搖都沒有搖中的家庭比比皆是。那么現(xiàn)在針對(duì)這種剛需很厲害的家庭，增發(fā)新能源指標(biāo)，也是一個(gè)很貼切的福利政策啦！

我們不得不承認(rèn)，很多在北京參加搖號(hào)的個(gè)人，都不是汽車的剛需者。因?yàn)楸本┮獡u號(hào)，所以，有很多人，只要學(xué)了駕照就趕緊參加搖號(hào)。其實(shí)就是一種從眾的心理，別人都搖，我也搖。至于說搖上了買不買車，到時(shí)候再說。這種人有很多，就致使搖號(hào)的池子里有很多人。真正需要車的人，就總是搖不上號(hào)。

而這次的增發(fā)就如及時(shí)雨一樣，針對(duì)于無車家庭，尤其是久搖不中的家庭。就是一個(gè)好事。只要分?jǐn)?shù)多，就一定可以得到這個(gè)指標(biāo)。積分的算法也是以家庭成員的人數(shù)為分?jǐn)?shù)，以大家搖號(hào)的年頭為分?jǐn)?shù)，以輪候的次數(shù)為分?jǐn)?shù)?？傊?，就是家里人越多，搖號(hào)的時(shí)間越長，分?jǐn)?shù)越高，得到這個(gè)指標(biāo)的機(jī)會(huì)也就越大。

此次參加增發(fā)的家庭，如果得到了這個(gè)新能源的指標(biāo)，其家庭內(nèi)的成員在十年內(nèi)就都不可以參加任何汽車指標(biāo)的搖號(hào)了。也就是說，家庭得到了這輛車，十年內(nèi)就不能再買其他的京牌車了。由于有這個(gè)規(guī)定，在增發(fā)了2萬個(gè)新能源指標(biāo)之后，搖號(hào)的池子里還可以釋放出很多機(jī)會(huì)。因?yàn)橛泻芏嗳司投疾痪邆湓俅螕u號(hào)的資格了。

總之，機(jī)會(huì)難得，沒有車的家庭應(yīng)該趕緊申請(qǐng)。

就算是申請(qǐng)，還得看家庭成員是幾個(gè)人呢，如果是兩口之家，兩個(gè)人又搖號(hào)的時(shí)間不長，分?jǐn)?shù)就不是很多。得到這次的指標(biāo)的機(jī)會(huì)就不會(huì)很大。當(dāng)然，最好的是四世同堂的家庭，家庭成員多，分?jǐn)?shù)多?？梢缘玫降臋C(jī)會(huì)就大。

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