1月3日,財聯(lián)社報道,2024年國內(nèi)汽車市場召回次數(shù)同比下降33.6%,但涉及車輛數(shù)量同比上漲65.3%,達到1112.3萬輛。其中,新能源汽車召回數(shù)量約380萬輛,同比增長137.5%,占召回總量的34.2%。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及,汽車遠程升級(OTA)成為召回實施的重要方式。特斯拉在2024年召回總量最多,達到339.4萬輛,其中4次通過OTA形式修復(fù)產(chǎn)品缺陷。
2024年,因動力
電池問題召回的缺陷汽車共11批次,涉及車輛超3.6萬輛。寶馬和奔馳兩大豪華品牌召回車輛規(guī)模較大,零部件材料和生產(chǎn)制造工藝問題是主要原因。寶馬品牌共召回10次,涉及車輛246.3萬輛;奔馳品牌共召回19次,涉及車輛137.7萬輛。此外,阿斯頓·馬丁、保時捷、蘭博基尼、勞斯萊斯、邁凱倫、法拉利等超豪華品牌也有車型上榜。
來源:一電快訊
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